Zašto je Osman odbio Partizan: "Već sam počeo da se uznemiravam zbog toga..."
Turski košarkaš Džedi Osman otkrio je da je postojala mogućnost da sarađuje sa Željkom Obradovićem, kao i zbog čega je odbio ponudu Partizana.
Izvor: Sportal.rs
EPA-EFE/ADAM DAVIS
Turski košarkaš se tako posle osam godina vratio u Evropu, gde sada nastupa za ekipu Panatinaikosa, koju sa klupe predvodi Ergin Ataman.
On je otkrio da mu je neostvarena želja bila ta što nije bio u istom klubu kao Željko Obradović, sa kojim je hteo da sarađuje.
"Željko Obradović je jedan od najboljih trenera u Evropi. Sa jedne strane sam imao Ergina Atamana, trenera sa kojim radim dugo godina, posebno u reprezentaciji, već od 2014, a sa druge strane je bio Obradović, koji je u karijeri osvojio sve i svašta. Naravno, raditi za oba trenera je za mene predstavljalo veliku sreću. Odlučio da radim sa trenerom Atamanom, zato što ga znam dugi niz godina, znam njegov sistem, znam kakvu košarku voli da igra, tako da sam zbog toga malo više otišao na tu stranu. Najviše zato što je prošle godine osvojio Evroligu sa Panatinaikosom. Znam šta očekuju od ekipe i ja sam hteo da igram za Panatinaikos da bih imao šansu da osvojim opet Evroligu sa njima. To je bilo to. Naravno, sa druge strane, raditi sa Željkom Obradovićem... Ne znam, ako pitate bilo kog igrača u Evroligu, svi bi rekli valjda da bi hteli da rade sa njim.", rekao je Osman za Sportal.
Osman je u razgovoru saopštio da je bilo pregovora između njega i Partizana, a sada je rekao i zbog čega nije došla do dogovora obe strane.
"Jeste, bilo je priče, ali sve se toliko brzo desilo u vezi sa mojom karijerom. U to vreme sam očekivao da li ću imati neke ponude iz NBA, da li ću neki timovi hteti da me uzmu. Već je bilo septembar, 11,12,13... Već sam počeo da se uznemiravam zbog toga, zato što je sezona počinjala u Evroligi, već su svi napravili ekipe, a ja nisam znao šta će da se desi. Tada kada sam pričao sa menadžerima, rekli su mi da je Partizan jedan od tih koji bi volele da me imaju u timu, ali su za to vreme već bile priče i sa Panatinaikosom. Bili su priče sa Partizanom, čuo su se bili i sa Savićem, ali na kraju sam se dogovorio sa Panatinaikosom".
Džedija Osmana i Panatinaikos očekuje duel sa Crvenom zvezdom u sedmom kolu Evrolige, ovaj meč će zbog zauzetosti Beogradske arene se igrati u dvorani "Aleksandar Nikolić".
"Biće puno hala i naravno da će biti veoma teška utakmica. Ja mislim da su počeli mnogo dobro sezonu, sa tri pobede i nula poraza. Zadnje tri utakmice gube, tako da mislim da će posebno za njih da bude važna utakmica, kao i za nas. Očekujem da će da bude veoma zanimljivo".
Turski košarkaš je imao prilike da sa terena se uveri u kvalitete Nikole Jokića.
"Baš kao što kažete, najbolji na svetu. To je odličan igrač i stalno se vidimo kad igramo jedan protiv drugog, stalno pričamo malo. To je velika igračina, nema šta da se kaže, dominira u NBA ligi zadnjih nekoliko godina. Odličan je igrač, tu nema šta da se pričao".
Real Madrid nastavlja rekonstrukciju tima u letnjem prelaznom roku. "Kraljevski klub" aktivirao je otkupnu klauzulu od 25 miliona evra i iz Levantea doveo mladog napadača Karlosa Espija.
Partizan je pobedio Unu Štrasen sa 1:0 u revanšu drugog kola kvalifikacija za Ligu konferencije i ukupnim rezultatom 5:0 izborio plasman u treće kolo. Strelac jedinog gola bio je Bogdan Kostić.
Partizan je posle velike borbe savladao Mačvu u Šapcu rezultatom 3:1. Zubairu je doneo vođstvo crno-belima, Vidakov izjednačio, a pobedu su u finišu overili Demba Sek i Šaka Traore.
Fudbaleri Crvene zvezde plasirali su se u treće kolo kvalifikacija za Ligu šampiona, pošto su u revanšu na stadionu "Rajko Mitić" deklasirali Larn rezultatom 5:0.
Vlasnik Žalgirisa Tomas Okmanas oglasio se povodom interesovanja Panatinaikosa za Najdžela Vilijamsa-Gosa i poručio da litvanski klub neće lako odustati od jednog od najvažnijih igrača.
Renault je u prvoj polovini 2026. povećao prihode i ostvario profit uprkos sve jačoj konkurenciji kineskih proizvođača električnih automobila. Ključ uspeha bili su novi EV modeli i smanjenje troškova.
Kineski BYD nastavlja snažan prodor na evropsko tržište. Kompanija je u Velikoj Britaniji za nešto više od tri godine prodala 100.000 vozila, a više od trećine tog rezultata ostvarila je samo u prvih šest meseci ove godine.
Veća brzina znači kraće putovanje, ali i znatno veću potrošnju goriva. Istraživanja pokazuju da razlika između vožnje od 90 i 130 km/h može doneti uštedu kada je reč o potrošnji goriva i do 30 odsto.
Ranije ovog meseca, OpenAI agent pobegao je iz svog zaključanog okruženja za testiranje i upao u Hugging Face, što je izazvalo oštre reakcije širom tehnološke industrije.
Komentari 7
Pogledaj komentare Pošalji komentar