Najviše ga je pogodila situacija u Asvelu, gde je trebalo da zaigra u ambicioznom projektu koji mu je lično predstavio predsednik kluba i legendarni francuski košarkaš Toni Parker.
"Pre svega, čast je kada vas Toni Parker pozove. Ideja koju je imao bila je dobra", rekao je Tajs u razgovoru za nemački Braunšvajger cajtung.
Parker je igračima predstavio plan koji je podrazumevao dubok roster i veću koncentraciju iskusnijih košarkaša na Evroligu, uz smanjeno opterećenje u francuskom prvenstvu. Međutim, projekat se ubrzo našao u problemu nakon što je budžet značajno smanjen.
Tajs tvrdi da o promenama nije pravovremeno obaveštavan direktno iz kluba.
"Uglavnom sam saznavao preko medija ili saigrača koji su mi slali izveštaje. Nažalost, zaista nije bilo mnogo komunikacije." istakao je nemački centar.
Tajs razume da je situacija bila teška i za Parkera, čije je ime bilo direktno povezano sa projektom i koji je tokom leta razgovarao sa igračima.
"Toni Parker se verovatno i sam loše osećao jer je njegovo ime bilo vezano za projekat. On je igračima objasnio šta želi da uradi i kakve je ideje imao", rekao je Tajs.
Ipak, očekivao je direktan poziv kada je postalo jasno da plan neće biti realizovan.
"I dalje ste se nadali da će vas neko pozvati. Tokom leta smo razgovarali. Mnogo igrača, uključujući i mene, bilo je kod njega kod kuće da razgovaramo o različitim stvarima. Zato je bilo očigledno frustrirajuće saznati sve na taj način", rekao je Tajs.
Prema informacijama iz intervjua, od prvobitno najavljenog budžeta Asvela od oko 60 miliona evra na kraju je bilo dostupno tek približno trećinu tog iznosa. Zbog toga su brojni igrači u samoj završnici prelaznog roka morali da traže nove klubove.
"Bilo je zaista veoma kasno, krajem jula. Naravno da sam morao da vidim koje su mi opcije još ostale. Nisam više ni najmlađi", kazao je Tajs.
Pre Asvela, neizvesnost i u Monaku
William Cannarella / PsnewZ / Bestimage / Profimedia
Asvel nije bio prvi klub u kojem se Tajs suočio sa finansijskom neizvesnošću nakon povratka u Evropu.
Tokom perioda u Monaku, klub se suočio sa problemima nakon što je njegov vlasnik Aleksej Fedoričev bio pod sankcijama povezanim sa njegovim vezama sa Rusijom. Tajšsje otkrio da su igrači bili upoznati sa zamrznutim računima i problemima koji su se odvijali iza kulisa.
"Srećom, u jednom trenutku je princ, zajedno sa Kneževskom palatom, intervenisao i pobrinuo se da sezona može da se nastavi i da plate budu isplaćen", rekao je nemački košarkaš.
Monako je sezonu završio osvajanjem titule prvaka Francuske, ali Tajš nije učestvovao u završnici. Tokom plej-ofa Evrolige povredio je prst i pokidao ligamente na šuterskoj ruci.
Nakon što je projekat Asvela propao, Makabi iz Tel Aviva brzo je reagovao.
Više od 2.000 navijača Partizana okupiralo je grad, a crno-beli su u završnici uradili ono što je prethodne sezone toliko puta izostajalo – nisu nestali kada se utakmica lomila, već su pokazali karakter.
Ambiciozni košarkaški projekat Luke Dončića mogao bi da dobije najveće pojačanje od svog osnivanja – iskusni NBA centar Keli Olinik nalazi se pred prelaskom u Romu.
Ambiciozni košarkaški projekat Luke Dončića mogao bi da dobije najveće pojačanje od svog osnivanja – iskusni NBA centar Keli Olinik nalazi se pred prelaskom u Romu.
Više od 2.000 navijača Partizana okupiralo je grad, a crno-beli su u završnici uradili ono što je prethodne sezone toliko puta izostajalo – nisu nestali kada se utakmica lomila, već su pokazali karakter.
Pobeda bi crno-belima donela skor 3:0, još veće samopouzdanje i jasan signal ostatku Evrolige da ova ekipa može da pobeđuje i na zahtevnim gostovanjima.
Jirgen Klop zato nije dobio zadatak da napravi samo još jednu dobru reprezentaciju. Dobio je zadatak da vrati osećaj da je Nemačka ponovo – Nemačka. A to će biti mnogo veći posao od same taktike.
"Stisnite se, nema obećanja dok se ne završi proces. Mi u ovom trenutku ne diktiramo i ne dajemo obećanja koja ne može niko da garantuje", rekao je selektor Veljko Paunović pred Nemačku.
Prespora vožnja takođe može ugroziti bezbednost saobraćaja, posebno kada iza vozila počne da se formira kolona. Saobraćajni inženjer objašnjava kada treba propustiti druga vozila.
Analiza 47,4 miliona MOT pregleda u Velikoj Britaniji pokazala je da električni automobili sa velikom kilometražom ređe padaju na tehničkom pregledu od vozila sa SUS motorima, ali postoji jedna važna ograda.
Posle Volkswagena i Audija, potencijalno opasan problem sa zavrtnjem na upravljačkom mehanizmu mogao bi da zahvati i oko 1,7 miliona Škodinih automobila, kao i nepoznat broj Seat modela.
Proizvodnja Forda F-150 obustavljena je u dve američke fabrike zbog problema sa snabdevanjem. Kompanija ne otkriva koji delovi nedostaju, dok se nagađa i o problemima sa aluminijumom.
Istraživači Anthropica upozorili su na sve opasnosti koje vrebaju od nedovoljne regulacije i preteranog razvoja AI koji bi otišao u suprotnom smeru od željenog.
Komentari 1
Pogledaj komentare Pošalji komentar