Jam Madar napravio je jedan od najvećih poteza ovog leta u izraelskoj košarci, pošto je Hapoel Tel Aviv zamenio dresom ljutog gradskog rivala Makabija.
Nakon što je saga završena, Ražnatović je u ekskluzivnom intervjuu otkrio detalje pregovora koji su prethodili jednom od najvećih transfera u istoriji izraelske košarke.
Prvo pitanje odnosilo se na trenutak kada je stigao prvi poziv iz Makabija za Madara.
"Ne sećam se, bilo je to davno. To se dogodilo pre odluke da se izađe iz ugovora sa Hapoelom. Makabi nije imao nikakve veze sa tom odlukom", rekao je Ražnatović prenosi izraelski Sport 5.
Dusan Milenkovic / ATA Images / Profimedia
Ražnatović je otkrio da je tokom sezone bilo mnogo razgovora sa Hapoelom o produžetku saradnje, ali da tada nije došlo do dogovora.
"Bilo je mnogo razgovora sa Hapoelom tokom sezone, ali na kraju nisu želeli da potpišu produžetak ugovora – verovatno zato što je Jam u tom trenutku imao manje značajnu ulogu. Sve su ostavili za leto, a onda se situacija promenila. U plej-ofu su krenuli u agresivne pregovore kako bi produžili njegov ugovor, što je u tom trenutku imalo smisla."
Ražnatović je potom otkrio i kako su izgledali pregovori sa Makabijem, ali i jednu prilično neobičnu situaciju koja se događala tokom cele sage.
Jam Madar je ovog leta prešao iz Hapoela u Makabi Tel Aviv, a sada su otkriveni detalji transfera koji je izazvao veliku buru u izraelskoj i evropskoj košarci.
Ražnatović je upitan kada su započeli pregovore sa Makabijem i ko ih je vodio razgovore.
"To je pitanje od milion dolara. U ovom poslu sam 31 godinu. Često se susrećem sa situacijama u kojima se Crvena zvezda i Partizan bore za istog igrača, Fenerbahče i Anadolu Efes, Olimpijakos i Panatinaikos. To se dogodilo i 2010. godine sa Spanulisom. Navikao sam na dramatične situacije. Ali u Izraelu se dogodilo nešto prilično neverovatno, što me je baš nasmejalo. Ako bih razgovarao sa Hapoelom, Makabi bi me pozvao posle 10-15 minuta i pitao šta planiram. Isto se dešavalo i kada bih razgovarao sa Makabijem", rekao je Ražnatović i nastavio.
"Nekako su oba kluba znala šta mislim ili planiram deset minuta nakon što bih razgovarao sa drugim klubom. Kada sam to shvatio posle nekoliko nedelja, trudio sam se da ne delim informacije jer nisam želeo da sve izađe u javnost. Ne znam kako se to dogodilo, ali to je nešto jedinstveno u evropskoj košarci", istakao je Ražnatović.
Teniseri Srbije imaju vođstvo od 2-0 protiv Litvanije posle prvog dana. U nedelju imaju šansu da "dotuku" rivala i tako obezbede opstanak u elitnoj grupi Dejvis kupa.
Trener Volfsburga Tobijas Štrobl rekao je da bi razumeo odluku Kristijana Eriksena da završi karijeru nakon zdravstvenih problema koje je doživeo tokom prijateljske utakmice Danske i Ukrajine u junu.
Košarkaš Majami Hita Pele Larson dogovorio je četvorogodišnje produženje ugovora vredno 60 miliona dolara, uz zajedničku opciju za sezonu 2030/31, prenosi "ESPN".
Košarkaši Crvene zvezde pobedili su Aris 91:87 u novoj prijateljskoj utakmici dva tima i revanširali se Solunjanima za nedavni ubedljiv poraz u Grčkoj.
Trener Volfsburga Tobijas Štrobl rekao je da bi razumeo odluku Kristijana Eriksena da završi karijeru nakon zdravstvenih problema koje je doživeo tokom prijateljske utakmice Danske i Ukrajine u junu.
Pavlos Janakopulos je ove godine trebalo da bude priča o povratku Željka Obradovića i mogućem prvom susretu sa Partizanom. Na kraju je postao priča o nečemu mnogo običnijem, ali za obe ekipe mnogo važnijem – o čistoj košarci.
Srbija se treću godinu zaredom bori za opstanak u elitnoj grupi Dejvis kupa. Nema Đokovića, a protiv Litvanije glavne uzdanice su nam Kecmanović i Međedović. Mečevi se igraju za vikend u "Čairu".
Za ova dva dana Telekom centar biće mnogo važniji od svih atinskih razglednica. I možda je baš to najbolji način da se prvi susret sa ovim gradom zapamti.
Opel Astra dobija novu GSE Line verziju sa sportskijim izgledom i do 280 KS u električnoj varijanti. Snaga je na nivou nekadašnje Astre OPC, ali novi model ipak nije zamišljen kao pravi hot hatch.
Londonska policija proširila je flotu električnih motocikala sa pet na 25 vozila Sur-Ron Ultra Bee, koja koristi za potere kroz saobraćajne gužve i uske prolaze. Deo novca za nabavku potiče od zaplenjene imovine kriminalaca.
BYD planira veliko širenje proizvodnje u Evropi. Kineski proizvođač želi ukupno tri fabrike automobila i jednu fabriku baterija, dok bi lokacija za drugi evropski pogon mogla biti izabrana već do kraja godine.
Komentari 2
Pogledaj komentare Pošalji komentar