Madridski klub se od Skariola oprostio saopštenjem, gde se zahvalio na saradnji.
"Real Madrid i Serđo Skariolo postigli su dogovor o završetku njegovog mandata na mestu glavnog trenera prvog košarkaškog tima. Real Madrid, koji će zauvek ostati njegov dom, zahvaljuje mu na posvećenosti, predanosti i profesionalizmu koji je pokazao u klubu, i želi njemu i njegovoj porodici sve najbolje u novom životnom poglavlju", navodi se u saopštenju.
Njega će na tom mestu zameniti Pedro Martines, koji dolazi u Real posle nestvarne sezone na klupi Valensije, sa kojom je uspeo da se domogne fajnal-fora Evrolige, kao i dođe do titule prvaka Španije.
Provlačila su se imena poput Velimira Perasovića, Paka Roblesa i Pabla Lasa, pa čak i Janisa Sferopulosa i Dimitrisa Itudisa, ali je na kraju izbor pao na Pedra Martinesa.
Real će za dolazak Martinesa morati da izdvoji čak sedam miliona evra, od kojih je jedan milion na račun obeštećenja, koje će morati da plati Valensiji, kako bi trener rodom iz Barselone mogao da dođe u Madrid.
Crvena zvezda je eliminisana iz kvalifikacija za Ligu šampiona. Crveno-beli su u revanšu poraženi od Hapoela iz Ber Ševe sa 2:0, pa je izraelski tim posle dve utakmice slavio ukupnim rezultatom 3:0.
Ozbiljan klub, koji u poslednjih 10-15 godina ima kontinuitet igranja najvećih takmičenja. Ovu sezonu nisu počeli baš najsjajnije, sa tek dva boda u prva tri kola češkog prvenstva.
Drugi mandat u voljenom klubu Dejan Stanković završio je sa 24 pobede, tri remija i pet poraza. Kao glavni trener radio je još u Sampdoriji, Ferencvarošu i moskovskom Spartaku.
Možemo ovako unedogled i sada je kasno, bar za Ligu šampiona. Ostaje borba za Ligu Evrope. Nimalo lak protivnik, Viktorija Plzenj, u Beograd stiže već narednog četvrtka.
Uz svo poštovanje prema Hapoelu, ali i potencijalnom narednom rivalu Orhusu ili Sabahu, bila bi prava šteta za Zvezdu, zašto ne reći i neuspeh, ako se plasman u elitno takmičenje ne bi dogodio ovog leta.
Američki SwRI razvio je motor sa unutrašnjim sagorevanjem na vodonik koji nudi obrtni moment i performanse slične dizelašima, uz gotovo nultu emisiju CO2 iz izduvnog sistema.
Levoruki ljudi imaju imaju fleksibilniju raspodelu funkcija, zbog čega, između ostalog, mogu biti bolji vozači od desnorukih, reči su ruskog naučnika Valerija Litvinova.
Komentari 0
Pogledaj komentare Pošalji komentar