Posle meča novinarima se na konferenciji obratio španski stručnjak.
"Prvo da čestitam Makabiju na pobedi. Jasno je da smo odigrali loše. Mislim da smo igrali i u napadu i dobrani sa idejom u prvih 7-8 minuta. Imali smo i 10 asistencija. Pritiskali smo loptu u odbrani u tih prvih osam minuta, ali onda je jasno da su se pojavili problemi. Nismo igrali kao tim, već se sve svelo na individualna rešenja", započeo je Kataš.
"Momenat je kada treba manje da pričamo, a više da radimo. Nadam se da će se u nekoliko endelja promeniti naša situacija. Moramo da imamo dobar mentalitet da bi se to promenilo", dodao je potom Španac.
Potom je objasnio šta se dešavalo u 33 minuta.
"U poslednja 33 minuta, Makabi je igrao odlično. Imali smo probleme, kontrolisali su ofanzivni skok, jedan na jedan situacije... Moramo da igramo solidarnije. Moramo da imamo veću individualno odgovornost. Imali smo samo tri treninga. Bonga i Tajrik su se priključili juče. Mislim da nemamo problema u ofanzivi, mislim da poboljšamo odbranu", istakao je on.
"Ne baš dobra prva utakmica, ali moj posao sad je da naliziram sve i treba mi dve-tri nedelje za to. A posle toga da vidimo šta je realno, a šta nije. Teško je znam, tu sam dva-tri dana"
"Džabari je igrač Partizan i danas je tehnička odluka. Nemam problem sa Parkerom", jasan je bio Penjaroja.
Šta dalje – može li se biti optimista?
"Moramo da očistimo mozak. Igrači su u kolapsu u ovom momentu. Nemaju fokus na igru, a nemaju. Moramo da ostanemo zajedno i da se fokusiramo na igru. Momenat je da treba da prihvatimo lošu situaciju, a ne da tražimo izgovore. Moramo da radimo vredno svakog dana. U ovom momentu je teško biti optimista. Spreman sam da promenim situaciju, ali zavisi od mentaliteta. Imamo talenat, ali mentalitet nije dobar", zaključio je Penjaroja.
Na kraju – izneo je očekivanja pred meč sa Splitom u ABA ligi.
"Važna utakmica za 48 sati. Moramo da analiziramo prvo ovu utakmicu i to ćemo uraditi sutra i onda ćemo pripremiti utakmicu protiv Splita".
Najbolji srpski teniser Novak Đoković završio je učešće na turniru u Bazelu pošto je u osmini finala pretrpeo poraz od nemačkog tenisera Jana Lenarda Štrufa rezultatom 1:2 – po setovima je bilo 7:6 (4), 5:7, 6:7 (5).
Žreb za četvrtfinale Kupa Srbije u vaterpolu za sezonu 2026/2027 održan je u prostorijama Srpskog vaterpolo saveza, a osam ekipa saznalo je rivale u borbi za plasman na završni turnir.
Hari Kejn proglašen je osvajačem Zlatne lopte, ispred Lamina Jamala i Kilijana Mbapea, ali se izboru najboljeg fudbalera sveta ne poklapa procena Međunarodnog centra za sportske studije (CIES), čija je analiza ponudila drugačiji poredak.
Žreb za četvrtfinale Kupa Srbije u vaterpolu za sezonu 2026/2027 održan je u prostorijama Srpskog vaterpolo saveza, a osam ekipa saznalo je rivale u borbi za plasman na završni turnir.
Hari Kejn proglašen je osvajačem Zlatne lopte, ispred Lamina Jamala i Kilijana Mbapea, ali se izboru najboljeg fudbalera sveta ne poklapa procena Međunarodnog centra za sportske studije (CIES), čija je analiza ponudila drugačiji poredak.
Rukometaši Partizana porazom od Fihse Berlina 40:33 završili su ovosezonski nastup u Ligi šampiona, ali su u nemačkoj prestonici ostavili bolji utisak nego što konačna razlika govori.
Policija apeluje na poseban oprez i odgovornost u saobraćaju tokom predstojećeg vikenda zbog najavljenih obilnih padavina i pojačanog intenziteta saobraćaja zbog obeležavanja krsne slave Sveti Luka.
Italija menja Zakon o saobraćaju, a među novinama su strože kazne za prepravljene miniautomobile, personalizovane registarske tablice i niže novčane kazne za pojedine saobraćajne prekršaje.
Nova studija pokazala da je kineski model kompanije Z.AI samostalno hakovao mreže i zaobilazio bezbednosne protokole, približivši se američkim konkurentima.
Istraživači sa prestižnog ETH u Cirihu stvorili su biohibridne robote od živog tkiva koji mogu da hodaju, plivaju i hvataju predmete, a njihovi pokreti su čak 10 puta brži i jači nego ranije.
Japanska železnička kompanija JR East počela je da koristi humanoidne robote opremljene motornim testerama za uklanjanje grana drveća duž železničkih pruga, kako bi unapredila bezbednost saobraćaja.
Komentari 6
Pogledaj komentare Pošalji komentar