Srpski tim i dalje traži centra, a prema nepotvrđenim informacijama iz Italije vratio se jednom od ciljeva iz prethodnog leta.
Besi ima 24 godine, bio je 53. pik 2021. od strane Filadelfija 76ersa, u NBA je bio član i San Antonio Sparsa, a odigrao je ukupno 113 utakmica sa 11 minuta po meču.
Povreda kolena u Sparsima usporila je njegov razvoj, ali se istakao ovog jula u Letnjoj ligi, i tu je skrenuo pažnju Partizana.
Međutim, on je u septembru odbio ponudu iz Beograda i potpisao negarantovani desetodnevni ugovor sa Atlanta Hoksima, ali je izvesno da će biti višak u timu iz Džordžije pred početak nove NBA sezone (22. oktobar).
Mijailović: "Nećemo popunjavati mesta i dovoditi brojeve"
Ništa još nije definitivno, ali Partizan želi uskoro da dovede igrača na poziciji broj pet.
Da Partizan radi na dovođenju "petice" potvrdio je i predsednik Ostoja Mijailović.
"Nedostaje nam pre svega ta jedna visoka pozicija, ali mi iz uprave i stručnog štaba smo se dogovorili da nećemo popunjavati mesta i dovoditi brojeve. Želimo da dovedemo igrača koji će da pomogne ekipi i koji će da napravi razliku. Bez obzira na veliki pritisak, nećemo dovoditi igrača dok ne budemo bili sigurni da je pojačanje, a pre svega, da trener želi takvog igrača. Isti dan kada bude bio dostupan, mi ćemo ga potpisati. Imamo pregovore sa nekoliko igrača, nadam da će to uskoro biti rešeno... Navijači treba budu sigurni da, kada dovedemo igrača, a dovešćemo ga sigurno, da će to biti igrač koji će pomoći ekipi", rekao je Mijailović.
"Sve su opcije na stolu. Dakle, ako budemo morali da platimo obeštećenje, što bih radije da ne učinimo, platićemo obeštećenje, dovešćemo igrača. Mi imamo neki okvirni budžet koji smo podelili, to je sad interna klubska stvar, za centarsku poziciju, ali čekamo i katove iz NBA. Realno, oni se dešavaju i dešavaće se. Pratimo tržište. Na domaćem smo tržištu, kad kažem domaćem mislim na Evropu, pratimo američki market i jednostavno čekamo našu priliku".
Kako se tražnja za električnim vozilima stabilizuje, proizvođači sve jasnije uviđaju da kupci traže veći domet, pouzdanije baterije i, pre svega, nižu cenu.
Javno dostupnih stanica za punjenje električnih automobila u Nemačkoj raste, ali niti dovoljno brzo, niti ravnomerno po pokrajinama, navodi Udruženje domaće autoindustrije VDA.
Komentari 35
Pogledaj komentare Pošalji komentar