Utakmica nije dobro počela za Srbiju. Napadi su bili loši, a na drugoj strani se rano "zapalio" Rambo sa dve dvojke.
Poveli su Francuzi tri razlike, stigla ih je Srbija, ali nikako nije mogla do prednosti.
Domaćin nije pravio puno faulova, a nije ni morao, pošto je lopta retko prolazila kroz njihov obruč.
Sredinom meča Francuzi su krenuli da se "odlepljuju", a na manje od dva minuta do kraja imali su velikih tri razlike. Srbiji je bilo potrebno čudo.
I, nekako umalo do njega i da dođu.
Dvojka Stojačića donela je -1 "Orlovima", ali nije bilo odbrane. Na kraju se došlo do toga da Francuska ima jedan razlike i loptu na 16 sekundi do kraja, a 12 za napad.
Mogli su Francuzi da troše vreme i da verovatno tako dobiju meč, ali je Veržija ostao sam i digao trojku.
Ušla je kao kap, a onda je krenulo veliko slavlje domaćina.
Najbolji kod pobednika bio je Rambo sa osam poena. Veržija je dodao šest, Dusulije pet, a Seguela tri.
Kod poraženih Stojačić je imao osam, Majstorović i Vasić po četiri, a Branković tri poena.
Četvrtfinale OI ste mogli da ispratite uživo uz naš LIVE BLOG:
Ako bi "orlovi" upisali i četvrti poraz u Ligi nacija, odnosno, ukupno šesti u nizu računajući i junski "prozor", oborili bi sve sopstvene negativne rekorde
Više od 2.000 navijača Partizana okupiralo je grad, a crno-beli su u završnici uradili ono što je prethodne sezone toliko puta izostajalo – nisu nestali kada se utakmica lomila, već su pokazali karakter.
Pobeda bi crno-belima donela skor 3:0, još veće samopouzdanje i jasan signal ostatku Evrolige da ova ekipa može da pobeđuje i na zahtevnim gostovanjima.
Savremeni automobili pamte mnogo više od kilometraže. Pre prodaje treba obrisati kontakte, povezane telefone, navigaciju i korisničke profile, ali i "ukloniti" automobil iz aplikacije proizvođača.
Alfa Romeo je otkrio ime svog novog misterioznog koncepta. Cuorerosso, odnosno "Crveno srce", trebalo bi da najavi budući dizajnerski pravac marke i povratak fokusa na emocije u vožnji.
Saobraćajna policija od 5. do 11. oktobra pojačano kontroliše korišćenje telefona tokom vožnje, ali i pešake koji prelaze ulicu uz telefon ili slušalice. Akcija se sprovodi širom Srbije.
Nepoznata osoba u nemačkom gradu Haldenslebenu postavila je lažni znak kojim je ograničenje brzine povećano sa 50 na 70 km/h. Radar je za tri dana zabeležio gotovo 400 prekršaja.
Biometrijska identifikacija na daljinu sve se više koristi za poređenje profila ljudi sa bazama podataka ili listama za praćenje, ali postoji rizik od zloupotrebe.
Komentari 207
Pogledaj komentare Pošalji komentar