Bivši član Crvene zvezde i FMP-a je promenio tabor i u vrlo delikantnom trenutku stigao među crno-bele, za koje je debitovao ove večeri u duelu protiv Kluža.
"Trudio sam se da maksimalno iskoristim minute na terenu. Doduše, van forme sam jer nisam trenirao i igrao u punom ritmu mesec dana. Biće mi potrebno vreme da se vratim u formu", rekao je Radanov.
Istakao je da je kontakt sa Partizanom imao već godinama.
"Nisam iznenađen. Godinama već komuniciramo, ali se nikada nije došlo do saradnje. Išao sam u nekom drugom smeru. Ne da nisam želeo da stupim u kontakt, jednostavno su druge okolnosti uticale. Sada se otvorilo i mislim da je ovo najbolji trenutak da dođem".
Kako je rekao, nema nikakvu grižu savesti prema Crvenoj zvezdi zbog odluke da zaigra za Partizan.
"Znam kakva je reakcija javnosti na moj dolazak zbog perioda u Zvezdi. Da sada ne pričam o tome, nije bilo baš tako kako se predstavlja. Jesam igrao dugo u Zvezdi, ali nisam imao kontinuitet igre, nisam dobijao pravu šansu, pa da sada ispadne, kako ljudi kažu, da sam izdao Zvezdu. Pričaću malo šire o tome, da objasnim kako to zapravo jeste. Nemam nikakvu grižu savesti što sam došao u Partizan", objasnio je Radanov, pa dodao:
"Svestan sam reakcije. Da li sam proveo pet minuta ili sedam-osam godina tamo, uz pozajmice u FMP, jednostavno nisam dobio pravu šansu. Borio sam se za taj tim svom snagom i normalno je da sam želeo da zaigram, jer sam tu ponikao, ali se ta šansa nije stvorila. Ne vidim razlog zašto ne bih zaigrao za Partizan zbog moje karijere. Takva šansa se ne odbija. Nema šta bilo ko da se ljuti – to je moj izbor sa sportske strane, nije navijački".
Upitan je da li je kao klinac mogao da zamisli da će nositi dres Partizana.
"Sigurno! Ne volim sada previše da pričam o tome. Ja navijam za tim za koji igram. Znamo kakva je situacija u Srbiji i kakav je mentalitet po tom pitanju. Igrao sam četiri godine u inostranstvu i počneš drugačije da gledaš stvari, fokusiraš se na posao, ali razumem tu našu strast. Želeo sam da odigram u Zvezdi što je više moguće, ali se jednostavno nije desilo. Da li sam navijač Zvezde ili Partizana od malena – mislim da je to bezveze. Moji burazeri su kao mali navijali za Partizan i tako se to nasleđuje. Karijeru sam započeo u FMP-u, Zvezda je došla kasnije, kada su se klubovi spojili, sticajem okolnosti sam bio tamo".
Na kraju je podvukao:
"Videćemo sve. Mesec dana nisam bio u treningu, trebaće mi period da se povratim. Ritam, energiju… Prosto nisam imao nijedan pravi trening, samo sam prolazio akcije".
Teniseri Srbije pobedili su Litvaniju u meču za ostanak u elitnoj diviziji Dejvis kupa. Kecmanović i Latinović su u dublu doneli treći poen, a Ognjen Milić je "zapečatio" trijumf.
Trener Partizana Saša Ilić dugo se čekao na izjavu posle meča, a onda je bio nikada kraći u svom komentaru na remi protiv Radnika u Surdulici rezultatom 4:4.
Zvezda je rutinski došla do pobede, golovima Arnautovića, Abu Fanija i Handela. Ovim trijumfom crveno-beli su dodatno učvrstili prvu poziciju na tabeli Superlige Srbije.
Košarkaši Crvene zvezde pobedili su Aris 91:87 u novoj prijateljskoj utakmici dva tima i revanširali se Solunjanima za nedavni ubedljiv poraz u Grčkoj.
Zvezda je rutinski došla do pobede, golovima Arnautovića, Abu Fanija i Handela. Ovim trijumfom crveno-beli su dodatno učvrstili prvu poziciju na tabeli Superlige Srbije.
Za sada ostaje slika dva dana u Telekom Centru – puna hala, pesma sa tribina, Željko Obradović ponovo u zelenom, Partizan koji se vraća posle poraza, PAOK koji ne odustaje do poslednjeg poseda i Panatinaikos šampion.
Pavlos Janakopulos je ove godine trebalo da bude priča o povratku Željka Obradovića i mogućem prvom susretu sa Partizanom. Na kraju je postao priča o nečemu mnogo običnijem, ali za obe ekipe mnogo važnijem – o čistoj košarci.
Srbija se treću godinu zaredom bori za opstanak u elitnoj grupi Dejvis kupa. Nema Đokovića, a protiv Litvanije glavne uzdanice su nam Kecmanović i Međedović. Mečevi se igraju za vikend u "Čairu".
BYD je u Australiji opozvao 32.009 primeraka modela Shark 6 zbog problema sa nosačem rezervnog točka. Kako se navodi, postoji mogućnost da se točak tokom vožnje odvoji i padne sa vozila.
Hyundai upozorava da bi kineski proizvođači mogli brzo da osvoje američko tržište ako se ukinu postojeće barijere. Njihovi automobili su u pojedinim evropskim zemljama već 30 do 40 odsto jeftiniji.
Lucid i Bolt udružuju snage kako bi do 2035. na evropske ulice doveli čak 25.000 autonomnih taksija. Vozila će koristiti tehnologiju nivoa 4, bez potrebe za vozačem.
Komentari 34
Pogledaj komentare Pošalji komentar