Filmski put je imao klub iz Bačke Topole ka plej-ofu. U meču odluke protiv jermenske Noe su gubili sve do 74. minuta (1:2) kada im je bilo potrebno čak tri gola i to samo za nadu.
Između 74. i 81. su ih postigli, svi preostali rezultati su se poklopili i ekipa Jovana Damjanovića je sa poslednjeg mesta prošla dalje.
I to uprkos činjenici da su imali najgoru odbranu prve faze, primivši 13 golova u šest utakmica (kao i Celje). Naravno, sve kao posledica ofanzivnog fudbala punog rizika koji forsira Damjanović, te zbog kog su i postigli 10.
TSC će u šesnaestinu finala igrati protiv poljske Jagelonije ili irskog Šamroka, dok će drugi tim od ta dva sa kojim ne upare njih igrati protiv norveškog Moldea.
Ukoliko prođu u osminu finala, tu ih čeka Serkl Briž ili Legija koji su obezbedili prolaz direktno do te faze nakon što su zauzeli jedno od prvih osam mesta u ligaškoj fazi.
UEFA
Borac je sa nešto sigurnije osigurao prolaz dalje, zanimljivo kao najslabiji napad (četiri gola u šest utakmica).
Ekipa iz Banjaluke će igrati protiv Panatinaikosa ili Olimpije iz Ljubljane. Prođu li tu prepreku Borac će u osmini finala igrati protiv Fiorentine ili Rapida.
Iako su u ligaškoj fazi zauzeli bolju poziciju od TSC-a, čini se da će Borac u daljem delu takmičenja imati teži posao.
Košarkaši Partizana su u četvrtak uveče savladali Pariz u gostima i vezali treći trijumf u Evroligi, ali nemaju šansu da se domognu plej-ina, dok se Crvenoj zvezdi situacija malo zakomplikovala.
Fudbaleri Borca iz Banjaluke eliminisani su iz kvalifkacija za Ligu konferencija, jer je posle dva meča Santa Koloma iz Andore bila bolja i prošla u narednu rundu.
Igrače Partizana nije demoralisao mali broj navijača u Areni, svega nešto preko 10.000 je bio u najvećoj dvorani na Balkanu u utorak veče, ali su svi kući otišli zadovoljni.
Grupacija Stellantis sprema se za ofanzivu na ovogodišnjem Sajmu automobila u Parizu, gde će u oktobru predstaviti nove Fiat modele, drugi Lancia automobil i novi koncept Citroena.
Tek posle više od 100.000 pređenih kilometara, vidi se pravo lice automobila, smatra Auto Bild. Zato i prave dugoročni test, čiji rezultati su objavljeni ovih dana.
Komentari 3
Pogledaj komentare Pošalji komentar