Roseti, govoreći na kongresu UEFA, pored ostalog je rekao da je potrebno mnogo posla kako bi se pronašlo najbolje "dosledno tumačenje" igranja rukom.
Bivši italijanski arbitar je priznao da je tehnologija doprinela da se bolje i preciznije rešavaju činjenične situacije poput ofsajda, ali situacije gde je potrebno uključiti i lično uverenje dovode do previše intervencija.
I u ligama gde se VAR najređe koristi (Premijer liga - samo 0,27 puta po meču) ne manjka kontroverzi kada se gledaju sporne situacije, upravo zbog različitog tumačenja igranja rukom.
"Na kraju sezone moramo da razgovaramo o ovome. Jer ne možemo ići u ovom pravcu mikroskopskih VAR intervencija. Volimo fudbal kakav jeste", poručio je Roseti.
Dodao je da je deo problema bio taj što su navijači i mediji pitali "gde je VAR?" o sve većem broju subjektivnih odluka sudija.
"Ne smemo zaboraviti zašto je (VAR) na mestu. Radi se o pravdi. Dobro je za navijače, za sve, jer želite prave odluke na terenu, posebno kada su jasne".
EPA/JEAN-CHRISTOPHE BOTT
Roseti je istakao da evropski fudbal mora da govori "samo jednim tehničkim jezikom“ o igri rukom. Tumačenje se značajno razlikuje među ligama, a Premijer liga, na primer, koristi jedan od blažih pristupa.
"Ne možemo da govorimo različitim tehničkim jezicima širom Evrope. To nije dobro. Nije dobro ni zato što timovi igraju u evropskim takmičenjima. Mnogo pričamo o tome. Svakako, pre sledeće sezone, moramo ponovo da razgovaramo. Tražimo da budue samo jedna uniformnost i dosledno tumačenje. Radimo na tome".
Roseti je nagovestio da je protiv proširenja ovlašćenja VAR-a. Očekuje se da će Međunarodni odbor fudbalskih asocijacija (IFA) odobriti preispitivanje kornera i drugih žutih kartona kada se sastane 28. februara.
"Ključno je jedan koncept, ne možemo odlagati ponovni početak igre. Ako je nešto na mestu da odloži ponovni početak igre, mislim da to nije dobro za fudbal. Mogu vam takođe reći da nam se sviđa svaka mala promena u cilju ubrzanja ponovnog početka igre. Sviđa nam se jer je fudbal intenzitet, to su emocije, a ne odlaganje ponovnog početka igre".
Italijan je otkrio da je na sastanku vodećih evropskih sudija prošlog meseca fokus bio na igračima koji prelako padaju na zemlju nakon minimalnog kontakta. Sudijskim organima je takođe rečeno da prate blokiranje golmana prilikom kornera kada ih to jasno sprečava da hvataju loptu.
Trener fudbalera Juventusa Lućano Spaleti lično je kontaktirao Portugalca Bernarda Silvu, sadašnjeg igrača Mančester Sitija, i pitao ga za dolazak u Torino, objavila je Gazzeta delo Sport u četvrtak.
Mladi brazilski napadač Endrik još traži pravu formu posle pozajmice iz Real Madrida u Lion, ali van terena već vodi mnogo važnije bitke – sa pritiskom, kritikama i sopstvenim očekivanjima.
Nakon demoliranja Hoksa od strane Niksa sa 51 poenom razlike u šestoj utakmici možemo da kažemo da to verovatno nije bila vrsta istorije kakvu su Atlanta Hoksi želeli da ispišu u četvrtak.
Fudbaleri Pari Sen Žermena savladali su minhenski Bajern rezulltatom 5:4, u prvom meču polufinala Lige šampiona koje nam je donelo najviše golova u toj fazi u istoriji takmičenja.
Košarkaši Crvene zvezde doživeli su debakl protiv Zlatibora u Čajetini u revanšu četvrtfinala Košarkaške lige Srbije, pošto su poraženi rezultatom 94:89.
Trener fudbalera Juventusa Lućano Spaleti lično je kontaktirao Portugalca Bernarda Silvu, sadašnjeg igrača Mančester Sitija, i pitao ga za dolazak u Torino, objavila je Gazzeta delo Sport u četvrtak.
Mladi brazilski napadač Endrik još traži pravu formu posle pozajmice iz Real Madrida u Lion, ali van terena već vodi mnogo važnije bitke – sa pritiskom, kritikama i sopstvenim očekivanjima.
Nakon demoliranja Hoksa od strane Niksa sa 51 poenom razlike u šestoj utakmici možemo da kažemo da to verovatno nije bila vrsta istorije kakvu su Atlanta Hoksi želeli da ispišu u četvrtak.
Kineski proizvođač BYD objavio je da je njegova neto dobit u prvom kvartalu 2026. godine pala za čak 55 odsto međugodišnje na oko 510,5 miliona evra, što je najslabiji rezultat za više od tri godine.
Citroenov električni automobil po ceni ispod 15.000 evra imaće isti zadatak kao Citroen 2CV krajem 1940-ih - da ponovo pokrene tražnju kupaca na usporenom evropskom tržištu automobila.
OpenAI i Anthropic su u poslednje vreme u potpunom ratu protiv kineskih firmi da obuče nove AI modele putem upita upućenih javno dostupnim četbotovima i API-jima, što je proces poznat kao "destilacija".
Komentari 2
Pogledaj komentare Pošalji komentar