Bivši najbolji srpski sudija Milorad Mažić sa pozicije šefa sudijske komisije u Rusiji, dao je svoje viđenje situacije sa Dejanom Stankovićem i suspenzijom koju je ovaj zaradio.
Podsetili su Mažića na Stankovićeve reči sa jedne od konferencija iz prethodne sezone na kojoj je rekao da "nema najbolji odnos sa svojim sunardonikom šefom sudijske organizacije".
Otuda i pitanje za Mažića - da li ste u sukobu sa Stankovićem?
"Nema sukoba. Šta vas je navelo na takav zaključak?", uzvratio je kontrapitanjem Mažić.
"Očigledno je mislio na vas", bio je odgovor njegovog sagovornika.
"Ne čitam medije. Ako se nešto važno napiše, kolege me obaveste. Imam veliko poštovanje prema Stankoviću. Bio je sjajan igrač sa sjajnom karijerom. Osvojio je mnogo važnih utakmica i trofeja. Danas je glavni trener jednog od najvećih ruskih klubova, kako po titulama, tako i po broju navijača. A moj stručni štab i ja ovde pokušavamo da stvorimo jednake uslove za sve. Ja sam odgovoran za svoje ponašanje, a treneri su odgovorni za svoje. Sve se vrti oko imidža. Nemam komentar na njegove reči... Sukob? Zašto bismo imali sukob?", ponovio je Mažić.
Alexander Vilf / Sputnik / Profimedia
Da li ga uopšte poznajete?, usledilo je novo pitanje za Mažića.
"Da, poznajemo se. Uvek je postojalo veliko poštovanje, i sa njegove i sa moje strane. Ali prijateljstvo je prijateljstvo, a posao je posao, kao što sam već rekao. Sudije su naši ambasadori na terenu. Stanković trenira svoj tim, a ja treniram svoj, sudijski tim. I, ponavljam, trudimo se da stvorimo jednake uslove i jednake kriterijume za sve. Nije u redu da se neki ponašaju u skladu sa pravilima, dok se drugima opraštaju njihovi prekršaji".
Na pitanje da li ponašanje Stankovića i klupe Spartaka negativno utiče na njegov imidž, kao i imidž kluba, ali i lige, Mažić je odgovorio:
"Ja govorim o imidžu sudija. Neko drugi može da razgovara o imidžu drugih. Stanković je emotivan, njegovo ponašanje je razumljivo. Ali neću o tome".
Predstojeće utakmice Republike Irske i Izraela u Ligi nacija odavno su prevazišle sportske okvire, a tenzije su dodatno porasle posle izjava irskog selektora Hejmira Halgrimsona.
Predsednik crno-belih Ostoja Mijailović potvrdio je da klub planira da angažuje još jedno ili dva pojačanja, dok se istovremeno vodi velika borba za dugoročnu budućnost kluba u Evroligi.
Maksima Roma kompletirala je roster za novu sezonu Evrokupa angažovanjem Hantera Tajsona, 26-godišnjeg krilnog košarkaša koji je prethodne tri sezone proveo u NBA ligi kao član Denver Nagetsa.
Hrvatski fudbalski savez potvrdio je da su nadležna državna tela (USKOK) zatražila dodatnu dokumentaciju u okviru provera poslovanja, dok HNS negira navode da su istražitelji u ponedeljak ušli u prostorije Saveza.
Pre početka prvog kola proverite sastav, povrede, suspenzije i poslednje informacije o očekivanim rotacijama. Posebnu pažnju obratite na igrače koji su promenili klub i one koji se prvi put susreću sa Evroligom.
Košarkaši Crvene zvezde pobedili su Aris 91:87 u novoj prijateljskoj utakmici dva tima i revanširali se Solunjanima za nedavni ubedljiv poraz u Grčkoj.
Maksima Roma kompletirala je roster za novu sezonu Evrokupa angažovanjem Hantera Tajsona, 26-godišnjeg krilnog košarkaša koji je prethodne tri sezone proveo u NBA ligi kao član Denver Nagetsa.
Za sada ostaje slika dva dana u Telekom Centru – puna hala, pesma sa tribina, Željko Obradović ponovo u zelenom, Partizan koji se vraća posle poraza, PAOK koji ne odustaje do poslednjeg poseda i Panatinaikos šampion.
Pavlos Janakopulos je ove godine trebalo da bude priča o povratku Željka Obradovića i mogućem prvom susretu sa Partizanom. Na kraju je postao priča o nečemu mnogo običnijem, ali za obe ekipe mnogo važnijem – o čistoj košarci.
Srbija se treću godinu zaredom bori za opstanak u elitnoj grupi Dejvis kupa. Nema Đokovića, a protiv Litvanije glavne uzdanice su nam Kecmanović i Međedović. Mečevi se igraju za vikend u "Čairu".
Aktuelna Dacia Duster dobila je pick-up verziju sa pogonom na sva četiri točka, 150 KS i nosivošću do 430 kilograma. Dostupan je i kamper modul sa krevetom, kuhinjom i toaletom.
Toyota će 2028. godine početi proizvodnju vodoničnog Hiluxa za evropske poslovne korisnike. FCEV verzija nudiće do 400 kilometara dometa, mogućnost vuče do 2.500 kg i punjenje za oko pet minuta.
Zamena akumulatora na savremenom automobilu više nije jednostavan posao. Start-stop sistemi i brojni elektronski moduli mogu zahtevati dodatno programiranje nakon ugradnje nove baterije.
Komentari 0
Pogledaj komentare Pošalji komentar