S novom upravom su se privremeno na stadion u Humskoj vratili i najverniji navijači Partizana, ali Rade Bogdanović smatra da će celokupna situacija u kojoj se nalaze crno-beli potrajati, te da "niko neće želeti da dođe u klub".
"Vraćam se na moju priču od pre četiri godine kada sam rekao da niko neće hteti da trenira Partizan, mislim na struku, a bojim se da će doći i vreme kada niko od igrača neće želeti da dođe u taj klub. Veoma loša situacija, u klubu valjaju samo navijači. Oni su verni i odani, popularni grobari, ako mogu šta da im poručim, mogao bih da im kažem da se naviknu na ovu situaciju. Žao mi je, ali potrajaće. Uprava koja je do sada radila, mogu slobodno da kažem da ne znaju ništa, a i ne ide ih", izjavio je Rade Bogdanović.
"Napravili su rezove u prva dva meseca, baveći se trivijalnim stvarima. Smena Save Miloševića je došla u veoma lošem momentu, te po meni nije do nje trebalo ni da dođe. Pogotovo što, u tim sukobima i tenzijama mora biti „hladna“ glava. Ako ništa, trebali su da sačekaju Božić, novogodišnje praznike pa da mirno reše sve. Pokušavaju da preko noći prelome mnoge stvari, međutim, tu bez novca ne može ništa. U klub treba da dođe neko ko će da donese novac, a ne samo ideje i ideologije koje ne idu uz Partizan", zaključio je Bogdanović.
ATP je objavio zvanični kalendar za 2027. godinu, a nova potvrda stigla je i za ono što smo već znali – ni Srbija (Beograd), ni Atina nemaju svoje mesto u rasporedu turnira u naredne dve godine.
Vaterpolo reprezentacija Srbije je u prvom kolu Evropskog prvenstva u Beogradu savladala selekciju Holandije tek posle boljeg izvođenja peteraca – 18:16.
U dvorištu olimpijskog šampiona ne pomaže ni kada dođete sa evropskim i svetskim oreolom, jer ako je Srbija rešena da pobedi najbolje - to će se i desiti.
Evropsko prvenstvo u Beogradu otvoreno je jasnom porukom branioca titule – Španija je stigla spremna da dominira i da nastavi niz medalja osvojenih na EP.
Pre nego što su spasene, turistkinje su se čak fotografisale pored svog iznajmljenog Mercedesa, koji je privremeno postao atrakcija na skijaškoj stazi.
Direktor Olivije Fransoa smatra da gradski automobili nemaju realnu potrebu da idu brže od zakonskog ograničenja. Kako ističe, prosečna maksimalna dozvoljena brzina u Evropi iznosi oko 118 km/h.
Komentari 17
Pogledaj komentare Pošalji komentar