Tri pobede na startu sezone nisu uspele da sakriju ono što se vidi iz utakmice u utakmicu – Partizan trenutno ne izgleda kao ozbiljna ekipa koja želi da dominira domaćim fudbalom.
Poraz od IMT-a (1:2) nije bio samo loš rezultat, već potvrda brojnih problema koji su prisutni od početka takmičarske godine.
Crno-beli nijednom nisu pokazali igru koja bi opravdala ambicije kluba, a alarmi u Humskoj sve glasnije zvone.
Najveći paradoks je što je Partizan možda najbolje izgledao upravo u utakmici koju je izgubio.
Nakon isključenja Aleksa Zekovića, ekipa Saše Ilića je u pojedinim trenucima pokazala želju i karakter, pritiskala protivnika i uspela da dođe do izjednačenja.
Međutim, umesto da iskoristi momentum i napravi potpuni preokret, dozvolila je IMT-u da ponovo povede i odnese bodove.
Treba priznati da je ekipa Partizana zaslužila pohvale za borbenost sa igračem manje, ali kada se pogledaju kvalitet rivala i očekivanja od crno-belih, slika je zabrinjavajuća.
Nema igre, nema ritma, nema kontrole
Od početka sezone Partizan nije uspeo da nametne prepoznatljiv stil.
Ideja je bila jasna – visok intenzitet, agresivan presing i dominacija kroz ritam, ali ono što je zamišljeno na papiru ne vidi se na terenu.
Crno-belima nedostaje kreacija u veznom redu, posebno u završnoj trećini terena. Kada dođu do protivničkog šesnaesterca, često nemaju rešenje.
Napadi se svode na individualne pokušaje pojedinaca, dok organizovana igra i konkretne akcije izostaju.
Nije problem samo u napadu. Odbrana je na svakoj utakmici nove sezone pravila greške i primala golove.
Ako Partizan ima probleme protiv ekipa poput Zemuna, Mačve ili IMT-a, pitanje je kako će izgledati kada dođu ozbiljniji izazovi.
Jedan od najvećih problema ovog Partizana jeste nedostatak fudbalera koji može da preuzme odgovornost kada stvari ne idu.
Nema igrača koji će smiriti ekipu, povući saigrače i napraviti razliku jednim potezom.
Upravo takav profil nedostaje crno-belima – neko ko će biti vođa na terenu, a ne samo još jedan član ekipe.
Milan Vukotić je protiv IMT-a postigao odličan gol iz slobodnog udarca i doneo kratkotrajni impuls timu, ali njegov najveći problem ostaje kontinuitet.
Partizanu nisu potrebni bljeskovi, već igrači koji mogu da drže visok nivo iz nedelje u nedelju.
Velika očekivanja postoje i od Milana Aleksića, koji poseduje kvalitet i fudbalsku inteligenciju, ali se vidi da još nije potpuno spreman.
Povratak u formu zahteva vreme, a Partizan trenutno nema luksuz da čeka predugo.
Napad bez učinka
Dusan Milenkovic/ATAImages
Poseban problem predstavlja realizacija i doprinos napadača. Erik Kojzek je još jednom razočarao.
Protiv IMT-a je bio gotovo nevidljiv, izgubio je veliki broj duela i nije uspeo da poveže igru sa ostatkom ekipe.
Nakon neubedljivog početka Žea, navijači imaju pravo da se pitaju koliko će nova pojačanja zaista doneti kvalitet koji se očekuje.
Šaka Traore ima talenat, tehniku i sposobnost da napravi višak, ali trenutno deluje kao igrač koji previše toga pokušava sam.
Nije realno očekivati da jedno krilo rešava sve probleme ekipe. Slično važi i za Dembe Seka i Ibrahima Zubairua.
Nigerijac je imao odličan početak sezone i bio jedan od najopasniji igrača, ali i njemu je potrebno više konstantnosti i veća odgovornost u organizaciji napada.
Pojačanja nisu više želja, već potreba
Dusan Milenkovic/ATAImages
Posle pet utakmica jasno je da Partizanu nedostaje kvalitet na više pozicija.
Problem nije jedan loš meč, već obrazac koji se ponavlja.
Ekipa nema dovoljno brzine, nema fizičku dominaciju, nema sigurnost u odbrani i nema igrača koji pravi razliku.
Upravo zato poraz od IMT-a mora da bude ozbiljno upozorenje za rukovodstvo kluba.
Navijači već nedeljama čekaju pojačanja koja bi odmah podigla nivo ekipe.
Jer ovaj Partizan trenutno ne liči na tim koji želi da osvaja trofeje, već na sastav koji će se boriti da pronađe stabilnost.
Vreme prolazi, a crno-beli i dalje traže identitet. Pitanje je samo koliko će još moći da čekaju.
Navijača je odavno malo na tribinama, sa ovakvom igrom biće ih još manje, ali ono što posebno treba da zabrine čelnike kluba i sve kojima je Partizan bitan, ovakav Partizan neće privući nove navijače, decu koja će ga bodriti u godinama koje dolaze.
Svetski rekorder u skoku s motkom Armand Duplantis neće učestvovati na Evropskom prvenstvu u dvorani, koje će biti održano u Valensiji u martu 2027. godine
Šef stručnog štaba Partizana pohvalio je reakciju svojih igrača, uzimajući u obzir težak raspored i emotivno i fizičko pražnjenje posle utakmice sa Hetafeom u četvrtak
Četiri dana nakon bolne eliminacije iz Evrope, ali i ostanka celokupnog rukovodstva i trenera Saše Ilića, crno-belima su bodovi u domaćem prvenstvu bili preko potrebni
Svetski rekorder u skoku s motkom Armand Duplantis neće učestvovati na Evropskom prvenstvu u dvorani, koje će biti održano u Valensiji u martu 2027. godine
Pobeda bi crno-belima donela skor 3:0, još veće samopouzdanje i jasan signal ostatku Evrolige da ova ekipa može da pobeđuje i na zahtevnim gostovanjima.
Jirgen Klop zato nije dobio zadatak da napravi samo još jednu dobru reprezentaciju. Dobio je zadatak da vrati osećaj da je Nemačka ponovo – Nemačka. A to će biti mnogo veći posao od same taktike.
"Stisnite se, nema obećanja dok se ne završi proces. Mi u ovom trenutku ne diktiramo i ne dajemo obećanja koja ne može niko da garantuje", rekao je selektor Veljko Paunović pred Nemačku.
Automobil ne postaje beskoristan nakon stotina hiljada kilometara, ali preskupa zamena baterije mogla bi da učini starije električne automobile neisplativim za popravku.
Organizatori izbora za Svetski automobil godine objavili su listu od 56 kandidata za 2027, a čak 27 dolazi iz Kine. Među kandidatima je iznenađujuće malo američkih modela.
Dacia bi od naredne godine mogla da počne proizvodnju simpatični električni Hipster u Kini. Model bi trebalo da bude manji i jeftiniji od Springa, uz bateriju od oko 15 kWh.
Sporazum o priznanju prekršaja omogućava vozačima da za određene saobraćajne prekršaje dogovore blažu kaznu, a u pojedinim slučajevima i da izbegnu ili skrate zabranu upravljanja vozilom.
Američka tehnološka kompanija OpenAI saopštila je da njen generativni asistent za veštačku inteligenciju ChatGPT koristi više od 1,2 milijarde ljudi svake nedelje.
Za sada nije poznato kada bi Astra 6.1 mogla da bude objavljena, niti da li će OpenAI nakon dodatnih testiranja promeniti njeno ponašanje ili odložiti lansiranje na duži period.
Kineski AI agenti u kontrolisanim eksperimentima pokazali su ponašanja poput obmanjivanja, zaobilaženja ograničenja i prikrivanja neuspeha - baš kao i njihovi rivali iz SAD.
O GTA 6 se već godinama govori kao o potencijalno najvećem lansiranju u istoriji zabavne industrije, kako po očekivanjima, tako i po novcu uloženom u razvoj. Rockstar dodatno podgreva ove priče.
Komentari 36
Pogledaj komentare Pošalji komentar