"Hvala Marku na lepim rečima, znači mi. Veliki je profesionalac, igrao je za mnoge klubove. Standardan je reprezentativac Austrije, a dosta dobrih trenera ga je predvodilo tokom karijere. Velika nam je čast i privilegija što je sa nama", istakao je Milojević.
Potom se nadovezao na debi iskusnog centarfora.
"Videćemo, nećemo da žurimo."
Naredno pitanje medija je bilo namenjeno predstojećem meču protiv OFK Beograda.
"Opet se postavlja pitanje favorita i autsajdera. Ne gledam to tako i smetaju mi takva pitanja. Dolazi nam dobra ekipa, koja nije krenula prvenstvo kako je želela. Dosta igrača im je ostalo u timu u odnosu na prethodnu sezonu, uz dobrog trenera. Uvek su zanimljive utakmice između OFK Beograda i nas. Polako ćemo podizati nivo igre protiv narednog protivnika, a to je OFK Beograd."
Otkrio je Milojević i ko su najveće pretnje iz redova OFK Beograda.
"Pored Šćepovića, koji je najistureniji, tu su Mituljikić i Bezera. Imaju dosta dobrih igrača, a nekoliko su doveli tokom nedelje. Videćemo na koga će moći da računaju. Poletna su i mlada ekipa, tu je i Knežević, potom Đermanović, koji je opasan na prekidima. Kompaktna su ekipa, koja ume da stvori probleme."
Peđa Milosavljević/Starsport
Za OFK Beograd nastupaju i igrači Zvezde koji se nalaze na pozajmicama.
"Nije to pitanje za mene. Više je administrativno pitanje. To su igrači koji trenutno igraju za OFK Beograd i sigurno će želeti da daju sve od sebe."
Osvrnuo se na podatak da tim na prve dve takmičarske utakmice nije primio pogodak.
"Imamo naš stil igre. Sigurno nećemo odstupati od toga. Uvek ste prvo fokusirani da sačuvate svoju mrežu, ali ne možete sve ni da predvidite."
Nije želeo da otkrije koji mladi igrači će početi neč.
"Imamo dosta bonus igrača, od golmana, pa preko Milosavljevića, Lekovića, Stojkovića, Kostova, takođe i Šljivića. Videćemo za koga ćemo se opredeliti."
Na pitanje da li će Duarte biti u ulozi startera, Milojević je odgovorio kratko.
"Ne znam, videćemo."
Medije je interesovalo kada će se Rodrigao vratiti na teren.
"Još uvek ne znamo."
Za kraj Milojević se osvrnuo na partije srpskih klubova u kvalifikacijama.
"Ispratio sam sve duele. Radnički je bio dominantan u drugom poluvremenu, zaslužio je da pobedi. Ima velike šanse, bez obzira što gostuje. Takođe, žao mi je zbog primljenog gola na utakmici Novog Pazara. Večiti rival je odigrao odlično i stabilno. Pobediti na strani je izuzetno dobro. Rekao sam pred ovo kolo, da želim našim predstavnicima da prođu što dalje, uđu u grupne faze takmičenja, jer je to svima nama potrebno. Igramo za koeficijent, srpski fudbal. Bilo bi to izuzetno dobro za sve i želim im puno sreće u revanšu", zaključio je Milojević.
Fubaleri Engleske ubedljivo su savladala Hrvatsku 7:0 u Rijeci, u trećem kolu grupne faze Lige nacija, nanevši joj najteži poraz u istoriji reprezentacije.
Fubaleri Engleske ubedljivo su savladala Hrvatsku 7:0 u Rijeci, u trećem kolu grupne faze Lige nacija, nanevši joj najteži poraz u istoriji reprezentacije.
Više od 2.000 navijača Partizana okupiralo je grad, a crno-beli su u završnici uradili ono što je prethodne sezone toliko puta izostajalo – nisu nestali kada se utakmica lomila, već su pokazali karakter.
Pobeda bi crno-belima donela skor 3:0, još veće samopouzdanje i jasan signal ostatku Evrolige da ova ekipa može da pobeđuje i na zahtevnim gostovanjima.
Jirgen Klop zato nije dobio zadatak da napravi samo još jednu dobru reprezentaciju. Dobio je zadatak da vrati osećaj da je Nemačka ponovo – Nemačka. A to će biti mnogo veći posao od same taktike.
"Stisnite se, nema obećanja dok se ne završi proces. Mi u ovom trenutku ne diktiramo i ne dajemo obećanja koja ne može niko da garantuje", rekao je selektor Veljko Paunović pred Nemačku.
Fiat vraća ime Multipla u potpuno novom obliku. Koncept Multiplay kombinuje praktičnost pikapa i udobnost SUV-a, a različite konfiguracije prostora mogle bi da postanu deo buduće serijske ponude.
Prespora vožnja takođe može ugroziti bezbednost saobraćaja, posebno kada iza vozila počne da se formira kolona. Saobraćajni inženjer objašnjava kada treba propustiti druga vozila.
Analiza 47,4 miliona MOT pregleda u Velikoj Britaniji pokazala je da električni automobili sa velikom kilometražom ređe padaju na tehničkom pregledu od vozila sa SUS motorima, ali postoji jedna važna ograda.
Posle Volkswagena i Audija, potencijalno opasan problem sa zavrtnjem na upravljačkom mehanizmu mogao bi da zahvati i oko 1,7 miliona Škodinih automobila, kao i nepoznat broj Seat modela.
Komentari 1
Pogledaj komentare Pošalji komentar