Partizan je eliminisan nakon osam serija penala, iako je posle 90 i 120 minuta na semaforu imao prednost.
Zbog toga će se iz kvalifikacija za Ligu Evrope preseliti u Ligu konferencije.
"Stresna, naporna noć. Već je pola 1. Na kraju, nezadovoljstvo epilogom, pobedili smo, ali nismo prošli. Najvažnije, moje pohvale idu ka igračima, koji su u ovom trenutku izvukli maksimum i odradili posao koji smo tražili. Nijedan gledalac koji je došao, a bilo ih je mnogo, nije zažalio što je došao. Jeste izašao tužan, ali nije mu žao što je došao i prepoznao momenat. Hvala im na tome i nadam se da će ih biti isto tako u narednom periodu. Ovo je samo jedan korak u novoj eri Partzana, jer se Partizan odlučio za krupan korak. Nadam se da će biti još ovakvih utakmica ubuduće, ali da će ishod biti drugačiji", rekao je Blagojević.
Šta ste rekli igračima na kraju?
"Čestitao sam im na dobroj partiji, ali i rekao da je sutra već nova utakmica i naš fokus mora da bude na Železničaru. Ovo su momci koji se do sada nisu susretali sa ovakvim emocijama, a verujem da će biti još ovakvih utakmica. Rekao sam im pre penala da smo mi pobedili, ali nažalost se nije ostvarilo".
Delovalo je da su igrači u jednom trenutku izgubili veru u sebe.
"Desio se pad, jer smo izgubili nekoliko lopti i onda smo počeli da donosimo pogrešne dluke. Ako sada baš moram da tražim razlog, to je prva utakmica u Larnaki. To bih izdvojio. Ali ne bih potencirao negativne stvari. Ova ekipa danas je bla jođ mlađa nego u Larnaki. Ovo je put koji zahteva ispravljanje grešaka, strpljenje, Plakaćemo i smejaćemo se".
Blagojević je istakao da su svi izvođači unapred bili dogovoreni.
"Odredili smo pet izvođača penala, niko nije rekao da nije spreman. Sad smo svi pametni".
Da li mu je ovo najteži trenutak u karijeri.
"Ne znam da li je najteži. Jeste stresno, bio je to pravi rolerkoster. U evropskoj utakmici pred velikim brojem navijača… Nije nam svejedno, ali sam zadovoljan kako su moji igrači reagovali. Iznad mojih očekivanja".
Srdjan Stevanovic/Starsport
Partizan će protiv ukrajinske Oleksandrije igrati bez Vanje Dragojevića i golmana Marka Miloševića, koji su na kraju penal-serije dobili crvene kartone.
"Još uvek mi teško pada što smo eliminisani. Trud i kvalitet nisu nagrađeni. Nisam ni stigao da obradim u glavi da nećemo imati Vanju i Marka za prvi meč drugog kola".
Na kraju je poslao jasnu poruku svojim igračima, da moraju da pronađu motiv.
"Moramo da ga pronađemo, ne znam gde, ali moramo. Oni se prvi put susreću sa ovakvim emocijama. Oporavak ekipe fizički će biti lakši deo, ali psihološki će zahtevati veći rad stručnog štaba. I to je deo odrastanja", zaključio je Srđan Blagojević.
Prvog dana septembra počinje školska godina, ali se i završava fudbalska pijaca u Evropi, te je ovo dan kada svi klubovi užurbano jure pojačanja u poslednji čas.
Crvena zvezda mogla bi da napravi ozbiljan transfer u finišu prelaznog roka, pošto je, navodno, ušla u pregovore sa levim krilom Bolonje Jasperom Karlsonom.
Fudbaleri Crvene zvezde igraće u Ligi konferencije ove sezone, nakon što su eliminisani od Viktorije Plzenj u plej-ofu za Ligu Evrope. Tri penala za češki tim, crveni za Bukarija "kumovali" su katastrofi prvaka Srbije.
Fudbaleri Partizana su savladali ekipu Hetafea pred punim tribinama u Humskoj rezultatom 2:1 (0:0) u revanš meču plej-ofa kvalifikacija za Ligu konferencije, ali to nije bilo dovoljno za plasman u ovo evropsko takmičenje.
Kakav god da je srpski “večiti” derbi, teško da sebe možete nazvati pravim ljubiteljem fudbala ako ne osetite makar malu vrstu euforije pred prvi susret Partizana i Crvene zvezde u sezoni.
Prvog dana septembra počinje školska godina, ali se i završava fudbalska pijaca u Evropi, te je ovo dan kada svi klubovi užurbano jure pojačanja u poslednji čas.
Partizan je u revanšu imao energiju, publiku, prilike, momentum i rezultat koji je dugo držao živim nadu da je veliki preokret moguć. Ali evropski fudbal ima ružnu osobinu – pamti samo ono što si uradio, a ne ono što si mogao
Honda i Nissan ponovo udružuju snage, ovog puta na polju softvera i elektronike. Budući modeli koristiće zajedničke upravljačke jedinice i softverska rešenja kako bi se smanjili troškovi razvoja.
Isti Renault Kwid u Indiji košta oko 4.700 dolara, dok cena u Brazilu počinje od 16.000 dolara. Oba automobila dele osnovnu platformu i motor, ali razlika u ceni je ogromna.
Yangwang U7 je za nešto manje od devet dana prešao 30.000 kilometara uz više od 350 brzih punjenja. Nakon testa, baterija je zadržala 98,7 odsto kapaciteta!
MUP od početka školske godine pojačava kontrolu saobraćaja u zonama svih osnovnih škola u Srbiji. Posebno će se proveravati brzina vozila, nepropuštanja pešaka, prevoz dece u automobilu i nepropisno parkiranje.
Apple je navodno testirao kratku olovku (stylus) za svoj savitljivi iPhone, sa magnetnim odlaganjem i bežičnim punjenjem, ali bi mogao da je ukine pre zvaničnog lansiranja.
Komentari 13
Pogledaj komentare Pošalji komentar