Bivši defanzivac Partizana i Salcburga letos je zadužio dres Milana i sada ja za TV Arena sport ispričao kako se snalazi u Seriji A.
"Oduvek sam znao da je Milan veliki klub i da su mu ambicije uvek ogromne, ali tek po dolasku sam video šta on predstavlja svim ljudima u gradu. To se oseća. Od prve utakmice prijateljske sa Moncom, osetio sam energiju i veličinu kluba", rekao je Pavlović.
"Cela saga oko transfera potrajala je prilično dugo i nisam stigao da se ukrcam na avion za Njujork. Počeo sam da treniram sam, nakon toga je Teo došao i imali smo tri treninga zajedno. To je uglavnom bilo trčanje, ništa zanimljivo. Pričali smo malo. Miran je, voli da se šali. Dosta mi znači što je Jović tu. Luka je bio u Americi i po njegovom dolasku smo se odmah videli. Vrlo brzo me je uputio u sve stvari oko kluba i grada. U svemu mi je pomogao, u odabiru stana", ističe rođeni Šapčanin.
Kako kaže, savete je dobio i od Dušana Vlahovića, napadača Juventusa.
"Dušan i ja se znamo jako dugo. Dugo igramo za reprezentaciju, četiri godine zajedno, igrali smo i u mlađim kategorijama. Pre mog transfera sreli smo se na letovanju, dosta smo prilčali o tome. Rekao mi je da je Milan top opcija, da je Italija dobra sredina za mene… Baš smo pričali o tom pritisku i navijača i medija, ali to je sastavni deo fudbala. Posle naše lige i naših derbija, sve ostalo je za nas normalno."
Zlatan Ibrahimović je na konferenciji predstavljanja Pavlovića istakao je sopstvene zasluge za njegovo dovođenje.
"Da ne trošimo reči o Ibri. Upoznao sam ga protiv Švedske. Tada sam ga sreo na njegovom oproštaju. Stao sam pored autobusa, pričao sa mamom, i naleteo je Ibra. Razmenili smo nekoliko reči. Tada sam na utakmici dobio udarac u nos i onda mi je rekao – sad će da ti poraste kao moj. Našalio se, bio je baš simpatičan. Posle petnaestak dana sam imao prvi kontakt sa njim i tada sam saznao za interesovanje Milana. Kada sam saznao da me Milan želi, bio sam jako srećan. To je klub kojem ne možete reći ne. Ali želeo sam da čujem plan koji imaju za mene, da vidim da li mi to odgovara. Ibra me je ubedio toliko da me posle toga ništa nije zanimalo."
Evroliga bi u narednom periodu mogla da dobije još jednog ozbiljnog kandidata za dugoročno mesto među evropskom košarkaškom elitom. Napoli, predvođen ambicioznim vlasnikom Metom Ricetom, navodno je sve bliži projektu franšize.
Bivši sudija i poznati ekspert za suđenje Zdravko Jokić analizirao je sporne situacije sa utakmice između Železničara i Partizana, istakavši da su crno-beli oštećeni u nekoliko ključnih trenutaka.
Predsednik Košarkaškog saveza Grčke Vangelis Liolios uhapšen je u okviru velike policijske akcije zbog sumnje na podmićivanje i nameštanje košarkaških utakmica.
Janis Adetokumbo spreman je za početak nove NBA sezone i prvi zvanični nastup u dresu Majami Hita, koji u noći između srede i četvrtka otvara utakmicom protiv Minesote.
Crvena zvezda je "zaboravila" poraz od Lugana u Ligi konferencije i savladala Mladost u Superligi (5:1). Bila je to dobra najava pred novi evropski izazov, Kopenhagen u četvrtak.
Posle neuspeha u meču protiv Kaljarija, vlasnik kluba Geri Kardinale moraće da donese ključne odluke za narednu sezonu, a među njima je i status trenera Milana.
Partizan je protiv Železničara upisao šesti neuspeh u 11 utakmica, navijači su poručili "šutni bar na gol", a Saša Ilić bi voleo da njegov tim ovako igra svaki put – teško je oteti se utisku da nisu svi gledali isti meč
Ponekad stvarni automobili posluže kao inspiracija za video-igre, ali u slučaju novog modela Dartz Prombron Nightshark VI priča je krenula u suprotnom smeru.
Saab je kontakt-bravu postavljao između prednjih sedišta iz bezbednosnih i praktičnih razloga. Neobično rešenje udaljavalo je ključ od kolena vozača, a kod pojedinih modela bilo je povezano i sa zaključavanjem menjača.
Bugatti Chiron, jedan od samo 500 proizvedenih primeraka, havarisan je nakon udesa na mokrom putu u Majamiju. Oštećenja vešanja i točkova mogla bi da pretvore popravku u veoma skup posao.
Hyundai je predstavio Elantru N Monochrome sa diskretnijim dizajnom, crnim točkovima i detaljima od ugljeničnih vlakana. Sportska limuzina zadržava turbo motor od 289 KS i izbor između manuelnog i automatskog menjača.
Šta se krije iza "tihih" telefonskih poziva, često upućenih sa brojeva iz inostranstva, kakve veze imaju sa savremenim prevarama i gde se u svemu tome uklapa veštačka inteligencija.
Komentari 5
Pogledaj komentare Pošalji komentar