Brazilac, koji je na "Sent Džejms Park" stigao iz Liona 2022. godine, već duže vreme nalazi se na listi želja Mikela Artete.
Arsenal je ovog leta razmatrao mogućnost dovođenja ili Gimaraeša ili njegovog bivšeg saigrača Sandra Tonalija, koji je u međuvremenu prešao u Totenhem za 100 miliona funti.
Dušan Vlahović i dalje čeka ponudu velikog evropskog kluba. Bešiktaš nudi do 10 miliona evra, dok Juventus pregovara za Kolo Muanija, Sorlota, Pelegrina i Dejvisa.
La Gazzetta dello Sport
10:40
62d
Tokom prvih razgovora o finansijskim uslovima transfera, predstavnicima brazilskog veziste je navodno predočeno da bi posao mogao da bude realizovan za oko 60 miliona funti (oko 70 miliona evra).
Iako Arsenal još nije uputio zvaničnu ponudu Njukaslu, klub iz severnog Londona sprema novi napad na 28-godišnjeg fudbalera.
Njukasl ne želi da izgubi kapitena
Za Njukasl bi odlazak Gimaraeša predstavljao ogroman udarac.
Brazilac je kapiten, lider i simbol ekipe koja je u poslednje dve godine pokušavala da se etablira među najboljim klubovima Engleske.
Situacija je dodatno komplikovana jer su "svrake" već ostale bez nekoliko važnih igrača.
Sandro Tonali je otišao u Totenhem, dok je klub napustio i Entoni Gordon.
Njukasl je ovog leta promenio strategiju i okrenuo se mlađim talentima iz Evrope, poput BazumaneTurea, ali takvim igračima je potrebno vreme da dostignu puni potencijal.
Upravo zbog toga bi Gimaraeš trebalo da bude stub novog projekta.
Brazilac u novembru puni 29 godina i svestan je da ulazi u važnu fazu karijere.
Posle dolaska iz Liona govorio je da želi da pomogne Njukaslu da postane "velika sila" evropskog fudbala, ali sada se postavlja pitanje da li je ovo poslednja prilika da zaigra u klubu koji se bori za najveće trofeje.
Njukasl bi, s obzirom na aktuelno tržište vezista, mogao da traži mnogo više od pomenutih 60 miliona funti.
Transferi poput rekordnog prelaska Eliota Andersona iz Notingem Foresta u Mančester siti za 116 miliona funti i dolaska Mateuša Fernandeša u Totenhem za 85 miliona pokazuju koliko su cene vezista eksplodirale.
Ipak, na "Sent Džejms Parku" niko ne želi ni da razmišlja o prodaji svog kapitena.
Jer Bruno Gimaraeš za ovaj Njukasl nije samo igrač – on je srce ekipe.
Finski reprezentativac Džejkob Grandison bio je pozitivan na nedozvoljenu supstancu tokom Evropskog prvenstva 2025. godine, na kojem je njegova selekcija napravila senzaciju i stigla do polufinala.
Poraz Novaka Đokovića već u prvom kolu US Opena otvorio je brojna pitanja o njegovoj trenutnoj formi, ali dvojica bivših američkih tenisera ne veruju da je ključni problem u tome što srpski as ima 39 godina.
Fudbaleri Čelsija plasirali su se u osminu finala Liga kupa pošto su na „Stamford Bridžu“, posle izuzetno uzbudljive utakmice i velikog preokreta, savladali Lids rezultatom 5:3.
Kristijano Ronaldo nastavlja da pomera granice. Portugalac je postigao 979. gol u profesionalnoj karijeri, u pobedi Al Nasra nad Abhom rezultatom 2:1 u šestom kolu Saudijske profesionalne lige.
Fudbaleri Čelsija plasirali su se u osminu finala Liga kupa pošto su na „Stamford Bridžu“, posle izuzetno uzbudljive utakmice i velikog preokreta, savladali Lids rezultatom 5:3.
Meč Alkarasa i Šeltona bio je vrhunac 16 sati spektakla, noći i jutra, koje hiljade oduševljenih, vernih i upornih navijača sigurno neće nikad zaboraviti.
Rukometaši Partizana posle 13 godina se vraćaju u Ligu šampiona, pa je to sada idealna prilika da se prisetimo poslednje sezone kada su crno-beli igraju u elitnom takmičenju.
Od parketa do kancelarije, od Panatinaikosa do Zenita – Sani Bećirović o putevima koji vode ka vrhu evropske košarke. O Željku, Atamanu, Janakopulosu, Saši Đorđeviću, velikim snovima i povratku u Evroligu za koju su spremni.
Kia Seltos je stigla u Srbiju i donosi zanimljivu alternativu modelu Sportage. Novi SUV se već prodaje od 26.690 evra, dok bogatije verzije nude iznenađujuće mnogo luksuzne opreme.
Suzuki je odlučio da produži život deset godina starom Balenu, ali uz zanimljivu promenu. Novi motor ima jedan cilindar manje, dok su oprema, bezbednost i efikasnost značajno unapređeni.
Nova Dacia Spring napušta proizvodnju u Kini i seli se u Evropu. Uz novu Renault platformu, veći prostor i domet do 250 kilometara, stiže u prodajne salone krajem 2026. godine.
Komentari 2
Pogledaj komentare Pošalji komentar