"Osvojio sam 16 trofeja. I nisam osećao ništa. Nije bilo radosti, ponosa ni olakšanja. Ništa. Nisam mogao uživati ni u jednom trenutku svoje karijere. Jer sam bio previše zauzet... nošenjem maske. Pravio sam se da sam dobro. Izbegavao sve što bi me moglo izbaciti iz ravnoteže. Pokazivao da imam sve pod kontrolom", rekao je Van der Vil u video poruci.
Tu sam masku nosio toliko dugo da sam na kraju i sam postao ta maska. Robot koji igra ulogu bez ikakvih emocija. Ako se i ti tako osećaš, ta maska te ne štiti. Ona te ubija. Skini je. Što bi dao da možeš igrati bez straha? Da izađeš na teren i osetiš se potpuno SLOBODNO. Bez nervoze pre utakmice. Bez depresije nakon nje. Samo ti. Potpuno prisutan. Potpuno fokusiran. Potpuno svoj.
Većina sportista nikada neće upoznati taj osećaj. Celu će karijeru igrati u strahu. Strahu od reakcije trenera. Strahu od osude navijača. Strahu od medijskih naslova. Strahu od vlastitih misli. I to će nazivati 'pritiskom'. Reći će: 'To je jednostavno fudbal'. Nije. To je zatvor. I ja sam u njemu živeo 15 godina".
Je viens de tomber sur deux vidéos de Gregory Van der Wiel, ancien international néerlandais du PSG, qu'il vient de partager sur Instagram et dans lesquelles il parle de sa santé mentale, de son anxiété, de ses angoisses !
"Igrao sam ukočeno kada je trebalo da igram slobodno. Kočio sam se kada je trebalo da eksplodiram. Sumnjao sam u sebe kada sam trebalo da budem siguran. Verzija mene kakav sam mogao biti? Još uvek negde postoji. Nikada nije ugledala svetlo dana. I dalje me muči, i dalje me progoni. Ali ti? Ti još imaš vremena.
Imaš vremena razviti način razmišljanja koji će te osloboditi. Imaš vremena usavršiti alate koji će te učiniti nepobedivim u svakoj utakmici. Ovaj unutrašnji rad je zahtevan. To je najteža stvar koju ćeš ikada raditi u životu. I zapravo je jedina koja menja sve".
Nije prvi put govorio na ovu temu
Je viens de tomber sur deux vidéos de Gregory Van der Wiel, ancien international néerlandais du PSG, qu'il vient de partager sur Instagram et dans lesquelles il parle de sa santé mentale, de son anxiété, de ses angoisses !
Ovo nije prvi put da Van der Vil govori o poteškoćama s kojima se suočavao, kao što su i brojni drugi fudbaleri poslednjih godina progovorili kako bi skrenuli pažnju na tu temu.
Mnogi se ipak ne usuđuju javno govoriti, najpre zbog osećaja stida.
Neki to doživljavaju kao znak "slabosti", dok drugi strahuju da će ispasti kao da se "žale", iako život fudbalera izvana deluje glamurozno, a mnogi drugi poslovi izgledaju znatno teži.
Dušan Tadić ponovo će obući dres reprezentacije Srbije! Selektor Veljko Paunović uvrstio je nekadašnjeg kapitena na spisak igrača za predstojeće četiri utakmice u Ligi nacija.
Sa ukupnim budžetom od 920 tokena osnovna dilema nije samo da li Vezenkov može da donese veliki broj poena. Pitanje je i šta morate da žrtvujete kako biste ga uvrstili u tim.
Napadač Bajerna i reprezentacije Engleske Hari Kejn govorio je o šansama za osvajanje "Zlatne lopte" i istakao da rezultati iz prošle sezone dovoljno govore o njegovoj kandidaturi.
Navijačka grupa "Ultras Sur" zatražila je javno izvinjenje fudbalera Real Madrida Kilijana Mbapea, Vinisijusa Žuniora i Ibrahime Konatea zbog njihove reakcije uoči utakmice protiv Elčea.
Za ova dva dana Telekom centar biće mnogo važniji od svih atinskih razglednica. I možda je baš to najbolji način da se prvi susret sa ovim gradom zapamti.
Sa jedne strane Saša Zverev je odigrao brutalnu Grend slem sezonu, završivši je sa tri finala, odnosno dve titule. Ali, postoji i druga strana medalje.
Hibridi su sve popularniji i među kupcima polovnjaka, ali izbor se ne završava na Toyoti Prius. Ovo je pet manje očekivanih modela koji nude štedljivost, praktičnost ili čak pogon na sva četiri točka.
Volvo najavljuje najveće proširenje game u svojoj istoriji: do 2030. godine predstaviće 13 potpuno novih modela, uključujući električne i hibridne automobile, ali i nove karoserijske forme.
Hyundai priprema novu generaciju modela Bayon, koji će dobiti robustniji dizajn, moderniju unutrašnjost i više tehnologije. Mali SUV trebalo bi da zadrži mesto u evropskom B-SUV segmentu.
Komentari 2
Pogledaj komentare Pošalji komentar