Vrhunac zaista uzbudljive utakmice, pravog trilera, bio je gol koji je Matijas Većino postigao u sedmom minutu nadoknade - te tako poravnao, ujedno i postavio konačan rezultat pred krcatim tribinama "Olimpika".
Junak Rimljana našao se na pravom mestu u pravo vreme, postavio nogu i pokupio loptu nakon što je Di Gregorio paradom pre toga zaustavio udarac igrača Lacija glavom.
Prethodno, u 51. minutu, Rendal Kolo Muani je doveo Juve u vođstvo lepim udarcem čelom.
Tanjug/Fabrizio Corradetti/LaPresse via AP)
Ali, na isteku sata vremena veliku glupost je napravio Kalulu, bez lopte je udario igrača rimskog tima i zaradio direktan crveni karton, pa su gosti do kraja brojčano slabiji morali da se nose sa velikim pritiskom rivala.
Na kraju su i popustili.
Kolo Muani je dobio prednost u odnosu na Dušana Vlahovića ovog puta, srpski reprezentativac je u igru ušao tek u 85. minutu umesto supertalentovanog crnogorskog ofanzivca Vasilija Adžića - takođe rezerviste danas.
Ovog je Tudor inače izveo samo deset minuta pošto ga je uveo u igru (umesto strelca gola).
Zanimljivo, hrvatski trener je tada, zajedno sa Adžićem, sa terena povukao i Konesisaoa, još jednog igrača koji je meč počeo sa klupe. Njega je uveo u 46. minutu umesto Nika Gonzalesa.
Zaista se retko dešava da trener izvuče iz igre dvojicu igrača koje je uveo sa klupe.
IPA Sport/ABACA / Abaca Press / Profimedia
Tudorove bizarne izmene na kraju nisu sačuvale Juve.
Golman gostiju Mikele di Gregorio je u četvrtom minutu nadoknade, u jeku najvećeg pritiska Rimljana, odbranio pokušaj Senegalca Die, skrenuo loptu na stativu, i delovalo je tada - ključno doprineo da gosti sačuvaju "minimalac".
Ali, u bukvalnom poslednjem napadu "nebeskoplavi" su uspeli da ostanu neporaženi, ujedno i da održe šanse za plasman u Ligu šampiona.
Rezultat i Rima pokušaće da iskoristi drugi rimski klub u nedelju - Roma bi eventualnom pobedom nad Atalantom u gostima preuzela četvrtu poziciju dva kola pre kraja prvenstvene trke.
Trener PAOK-a Andrea Trinkijeri analizirao je pripremnu utakmicu protiv Olimpije Milano i poručio da njegova ekipa ima još mnogo prostora za napredak pred početak zvaničnih mečeva.
U Real Madridu su uvereni da su dugoročno rešili pitanje golmana. Prema informacijama španskog lista AS, klub i Tibo Kurtoa nalaze se nadomak dogovora o produžetku saradnje.
Nikola Mirotić trenutno trenira u Podgorici, što je pokrenulo spekulacije o njegovom mogućem dolasku u Budućnost, ali je predsednik crnogorskog kluba Dragan Bokan poručio da konkretnih pregovora nema.
Golden Stejt Voriorsi želeli bi da dovedu Devina Bukera ukoliko se ukaže prilika za veliki trejd, a trener Stiv Ker navodno je posebno zainteresovan za zvezdu Finiks Sansa.
Aleksander Zverev igra fantastičnu Grend slem sezonu, a nakon plasmana u finale US opena nije propustio priliku da podseti koliko je malo ljudi verovalo da će upravo on biti jedan od glavnih protagonista 2026. godine.
Sudbina Dušana Vlahovića i dalje je neizvesna. Iako je već više od mesec dana slobodan igrač, srpski reprezentativac još nije pronašao novu sredinu, a italijanski mediji otkrivaju zbog čega transfer i dalje nije realizovan.
Dušan Vlahović i dalje vaga gde će nastaviti karijeru. Barselona ga i dalje ima na listi potencijalnih pojačanja, dok je Bešiktaš postavio rok do 10. avgusta da srpski napadač odgovori na izdašnu ponudu.
Trener PAOK-a Andrea Trinkijeri analizirao je pripremnu utakmicu protiv Olimpije Milano i poručio da njegova ekipa ima još mnogo prostora za napredak pred početak zvaničnih mečeva.
Šveđanin kompletirao svoju kolekciju trofeja, pošto je "Ultimate" titulu dodao dvema olimpijskim zlatnim medaljama, uz tri svetske titule na otvorenom i četiri svetske dvoranske titule.
Meč Alkarasa i Šeltona bio je vrhunac 16 sati spektakla, noći i jutra, koje hiljade oduševljenih, vernih i upornih navijača sigurno neće nikad zaboraviti.
BYD navodno širi svoju flotu brodova za transport automobila sa još 10 velikih plovila. Ako se narudžbina realizuje, kineski proizvođač bi mogao da prevozi do 2,5 miliona vozila godišnje.
Renault Niagara stiže na tržišta Latinske Amerike sa pogonom 4x2 ili 4x4, motorom od 156 ili 160 KS i obećanjem da će spojiti udobnost SUV-a sa sposobnostima klasičnog pikapa.
Električni automobili su u Evropi već oko 33 odsto jeftiniji za korišćenje od benzinskih, dok bi električni kamioni do 2030. mogli dostići troškovni paritet sa dizelašima.
Iako na pojedinim nemačkim autoputevima nema opšteg ograničenja brzine, mnogi vozači ipak ostaju oko 130 km/h. Razlozi su potrošnja goriva, preporučena brzina i pravila kompanija.
Komentari 49
Pogledaj komentare Pošalji komentar