"Modri" su napravili skoro 30 transfera ovog leta (kupili igrače za 15, prodali za 35 miliona evra), a ove nedelje bi trebalo da realizuje još dva dolaska.
Jedan od njih je alžirski napadač Monsef Bakrar, 24-godišnjak koji igra za američki Njujork siti u MLS ligi.
Alžirac silno želi u Zagreb, dok Njujork i Dinamo pregovaraju oko odštete.
Ona bi trebalo da iznosi oko 1.000.000 evra, a većina navijača Dinama pita se zašto će klub platiti toliki iznos za trećeg napadača?
Dinamo ima plan
Bakrar nije želja samo novog trenera Marija Kovačevića.
Za Alžirca su bili zainteresovani i neki bivši Dinamovi treneri poput Igora Bišćana i Sergeja Jakirovića, pa ga je Dinamo hteo dovesti na "Maksimir" i prošloga leta.
U Bakraru Dinamova struka vidi napadača nižeg težišta koji je brži i od Diona Drena Belje i od Sandra Kulenovića te bi im time mogao dati drugačiju dimenziju u ofanzivnom delu tima.
Osim toga, "Modrima" su još žive uspomene na prošlu sezonu kada se Bruno Petković povredio pa je Sandro Kulenović morao tri meseca sam izneti sve minute na poziciji "devetke".
U Dinamu se žele osigurati od te situacije, a za mlade nade poput Lovre Kulušića, smatraju na "Maksimiru", bolje je da nađu klub koji će im moći dati više razvojnih minuta.
Treba napomenuti i da Dinamov prelazni rok nije gotov i da bi Kulenović, u slučaju da dođe vrhunska ponuda, mogao napustiti "Maksimir".
Čak i ako Kulenović ostane, na "Maksimiru" smatraju da Bakrar može doći i do statusa drugog napadača te žele pojačanu konkurenciju.
Ko je Monsef Bakrar?
Alžirski napadač bio je hit hrvatsje lige u sezoni 2022/2023, koju je proveo u dresu Istre.
Usledio je transfer u MLS i ekipu Njujorka, koja ga je vezala ugovorom do kraja 2026. godine.
Bakrar je u Istru došao u leto 2022. kao slobodan igrač, a tokom jedine sezone u Hrvatskoj igrao je sjajno.
U 33 utakmice postigao je osam i namestio tri gola, a posebno je raspoložen bio protiv najjačih klubova.
Tresao je mreže Dinama, Hajduka i Rijeke – zato su ga želela sva tri kluba.
Bakrar je trenutno u lošoj formi – u 21 utakmici za njujorški Siti postigao je samo dva gola.
Transfermarkt njegovu vrednost procenjuje na 600.000 evra.
Teniseri Srbije pobedili su Litvaniju u meču za ostanak u elitnoj diviziji Dejvis kupa. Kecmanović i Latinović su u dublu doneli treći poen, a Ognjen Milić je "zapečatio" trijumf.
Zvezda je rutinski došla do pobede, golovima Arnautovića, Abu Fanija i Handela. Ovim trijumfom crveno-beli su dodatno učvrstili prvu poziciju na tabeli Superlige Srbije.
Košarkaši Crvene zvezde pobedili su Aris 91:87 u novoj prijateljskoj utakmici dva tima i revanširali se Solunjanima za nedavni ubedljiv poraz u Grčkoj.
Dva dana nakon senzacionalne pobede trećeligaša Korotana iz Prevalja protiv Maribora od 2:1 u Kupu Slovenije u "deželi" je podvig amatera i dalje udrna tema.
Boban je pre dolaska u Dinamo radio u UEFA, ali je napustio tu funkciju zbog neslaganja sa Čeferinom, istakavši da "svi živimo sa svojim postupcima i posledicama"
Zvezda je rutinski došla do pobede, golovima Arnautovića, Abu Fanija i Handela. Ovim trijumfom crveno-beli su dodatno učvrstili prvu poziciju na tabeli Superlige Srbije.
Za sada ostaje slika dva dana u Telekom Centru – puna hala, pesma sa tribina, Željko Obradović ponovo u zelenom, Partizan koji se vraća posle poraza, PAOK koji ne odustaje do poslednjeg poseda i Panatinaikos šampion.
Pavlos Janakopulos je ove godine trebalo da bude priča o povratku Željka Obradovića i mogućem prvom susretu sa Partizanom. Na kraju je postao priča o nečemu mnogo običnijem, ali za obe ekipe mnogo važnijem – o čistoj košarci.
Srbija se treću godinu zaredom bori za opstanak u elitnoj grupi Dejvis kupa. Nema Đokovića, a protiv Litvanije glavne uzdanice su nam Kecmanović i Međedović. Mečevi se igraju za vikend u "Čairu".
BYD je u Australiji opozvao 32.009 primeraka modela Shark 6 zbog problema sa nosačem rezervnog točka. Kako se navodi, postoji mogućnost da se točak tokom vožnje odvoji i padne sa vozila.
Hyundai upozorava da bi kineski proizvođači mogli brzo da osvoje američko tržište ako se ukinu postojeće barijere. Njihovi automobili su u pojedinim evropskim zemljama već 30 do 40 odsto jeftiniji.
Lucid i Bolt udružuju snage kako bi do 2035. na evropske ulice doveli čak 25.000 autonomnih taksija. Vozila će koristiti tehnologiju nivoa 4, bez potrebe za vozačem.
Komentari 0
Pogledaj komentare Pošalji komentar