Milan insistira na prvom, a Inter na drugom imenu, baš kao što su uporni da se od njega distanciraju – i odsele.
Već godinama "rosoneri" i "nerazuri" pokušavaju da okončaju višedecenijsko "deljenje" stadiona, ali jedno je sigurno – ovaj kultni ostaje.
Iz Milana za B92.sport – Milan Tomić
Čak i u slučaju da ga Inter i Milan, kada naprave svoje stadione, napuste, "San Siro" će ostati jer je tokom gotovo 70 godina praktično postao kulturno dobro.
Fudbaleri Crvene zvezde odradili su trening na San Siru.
Za pravljenje "San Sira", koji je naziv dobio po staroj crkvi "San Siro alla Vepra", agitovao je Pjero Pireli, sin osnivača kompanije za proizvodnju guma.
On je tada bio predsednik Milana, a interesantno, ova kompanija je kasnije bila glavni sponzor – Intera.
Izvor: B92.sport/MT
Prvobitni stadion, građen od avgusta 1926. do septembra 1926, otvoren je utakmicom gradskih rivala i pobedom Intera od 6:3.
Inter je sve do 1947. igrao na "Čivika Areni", pre nego što su dva kluba počela da zajedno koriste "San Siro".
Ukupna cena izgradne bila je dva miliona lira, a kapacitet između 35 i 40 hiljada gledalaca.
Prvo proširenje usledilo je tridesetih godina, glavne tribine su produžene, a sve četiri su povezane, pre nego što je 1939. otvoren utakmicom između Italije i Engleske.
Tvrdili su da ima kapacitet od 150.000 ljudi, iako je on stvarno bio negde oko 60.000.
B92.sport/Milan Tomić
Nakon Drugog svetskog rata, tokom pedesetih, stadion "San Siro" je napravio iskorak ka strukturi kakvu danas poznajemo.
Izgrađen je drugi prsten stadiona, baš kao i impozantna betonska konstrukcija.
Tako su projektovane i čuvene spiralne rampe koje okružuju stadion, građene 500 dana od strane 300 radnika.
Novo otvaranje upriličeno je mečom između Italije i Brazila, koju su "azuri" dobili sa 3:0.
Kandidatura Italije za organizaciju Mundijala 1990. značila je nove radove na milanskom stadionu, te dalji rad na proširenju kako bi se i kapacitet uvećao.
B92.sport/Milan Tomić
Podizanje trećeg nivoa, koji ima nagib od 37° skoro bez premca u Evropi, na još većoj visini, moralo je da se izgradi i 11 cilindričnih tornjeva.
Takođe, iskorišćena je i prilika za izgradnju krova iznad tribina. I u ovom slučaju na stadionu su tokom radova igrane utakmice najnormalnije.
Košarkaši Partizana nisu uspeli da savladaju Hapoel iz Tel Aviva u pripremnom susretu zatvorenog tipa. Izraelski tim slavio je u Maloj areni rezultatom 94:83, a crno-beli su utakmicu odigrali u kombinovanom sastavu.
Dušan Vlahović nastavlja da blista u dresu Bešiktaša. Srpski napadač postigao je pogodak u velikom istanbulskom derbiju protiv Fenerbahčea i doneo svom timu preokret za 2:1.
Omladinska selekcija Crvene zvezde je osvajanjem domaće lige u sezoni za nama obezbedila učešće u Ligi šampiona za mlade, a prvi rival joj NK Bravo (Slovenija).
Crveno-beli će morati da plate 135.500 evra zbog različitih stvari koje nisu bile u skladu sa propisima UEFA. Abu Fani kažnjen sa tri utakmice suspenzije.
Aleksandar Janković smatra da eliminacija Crvene zvezde od Hapoela nije posledica samo jednog lošeg izdanja, već da je poraz otvorio niz ozbiljnih pitanja o načinu na koji klub funkcioniše.
Zvezda u 180. "večiti" derbi ulazi kao prva na tabeli, dok je Partizan na 11. mestu. U prethodnih 179 derbija, Zvezda je ostvarila 73 pobede, Partizan 48, dok je u 58 navrata bilo nerešeno.
Partizan je u revanšu imao energiju, publiku, prilike, momentum i rezultat koji je dugo držao živim nadu da je veliki preokret moguć. Ali evropski fudbal ima ružnu osobinu – pamti samo ono što si uradio, a ne ono što si mogao
Novi Sad će 10. i 11. septembra biti regionalni centar e-mobilnosti, kada će Master Centar Novosadskog sajma ugostiti EV Days – sajam i konferenciju sa više od 80 kompanija i više od 50 izloženih vozila na jednom mestu.
Od 12. septembra u Srbiji stupaju na snagu nove takse za usluge MUP-a. Menjaju se cene vozačkih i saobraćajnih dozvola, registarskih tablica i brojnih drugih dokumenata.
Novi američki proizvođač najavljuje jednostavan i jeftin pikap sa benzinskim motorom, ali pažnju privlači jedan neobičan detalj opreme koji su proizvođači automobila odavno izbacili.
Komentari 0
Pogledaj komentare Pošalji komentar