Sebastijan Henes, trener Štutgarta, govorio je na konfernciji za medije posle poraza njegovog tima protiv Crvene zvezde (5:1) u meču petog kola Lige šampiona.
Nemački stručnjak nije krio nezadovoljstvo posle utakmice.
"Prvi gol nam je dao lažnu sigurnost. Nismo imali kontrolu nad utakmicom. Nismo pronašli ritam. Kod gubitaka lopti nismo bili dobro pozicionirani. To se rano prepoznalo. Posledica toga je bilo izjendačenje. Zvezdino vođstvo je takođe bilo nepotrebno. To su situacije koje želiš da izbegneš. Imali smo utisak na poluvremenu da imamo energiju da izvršimo pritisak. Onda je relativno brzo bila kontra. Nismo dobro stajali na terenu, nismo dobro pratili igrače. Nismo bili precizni napred, kao što je to potrebno protiv ekipe kao što je Zvezda. Ljut sam i besan zbog prilike koju smo danas imali. Doveli smo sebe u ovu poziciju. Sigurno nećemo tražiti alibi za ovakav nastup. Svakako imamo dodatne prilike. Ovakve nastupe ne smemo da ponovimo. Za dve nedelje ćemo morati da nastupimo na drugačiji način", rekao je Henes u uvodnoj reči.
Silas je postigao jedan od pet golova, da li se kaje što ga je pustio na pozajmicu?
"Pre utakmice sam rekao. Ovu odluku nismo doneli juče. To da može da odigra dobro smo svakako znali. Čestitam mu na odigranoj utakmici. To moramo da prihvatimo tako kako jeste. Zasluženo smo izgubili", dodaje Henes.
Sofascore
Nije mogao da izdvoji konkretnu stvar koja je kumovala porazu.
"Ne mogu da kažem da je razlog to i to. Nisam upoznat sa statistikom, ali je delovalo da nismo mogli da se izborimo ni u odbrani ni u napadu. Možda je to bio prvi gol koji nas je poremetio. Možda smo pomislili da ne možemo da pokažemo ono što zapravo možemo. To je bio i moj utisak, da je nešto nedostajalo. Već rano u utakmici. Ne znam da li smo posle prvog gola pogrešno procenili situaciju. U utakmici Lige šampiona je to fatalno. Poznato nam je kako mogu da teku fudbalske utakmice. Ljuti smo zbog načina kako smo igrali."
Kako oporaviti tim?
"Mora to brzo da ide. U subotu imamo bitnu utakmicu u Bundesligi. Moramo brzo da zaboravimo ovu utakmicu. Kako ćemo to uraditi? Razgovaraću sa timom. I kod pobede i kod poraza je važno da dobro analiziramo. Što se tiče večerašnje utakmice, može da se desi kao i večeras, ali idemo dalje. Nije poenta da se mnogo ljutim na igrače. Moramo da budemo iskreni jedni prema drugima. Samo tako možemo da nađemo rešenje", zaključio je Henes.
Bivši napadač Anton Zabolotnji govorio je o radu Dejana Stankovića u klubu i otkrio detalje atmosfere u svlačionici tokom mandata srpskog trenera u moskovskom Spartaku.
Aleksander Zverev nastavio je fantastičnu sezonu i plasirao se u finale US opena, pošto je u polufinalu savladao Karena Hačanova sa 6:3, 7:6(7), 7:6(6).
Aleksandar Stanković nema nameru da napusti Inter, a ni klub ne razmatra njegovu prodaju. Nerazuri su ovog leta odbili ponude koje su se približavale iznosu od 40 miliona evra, uključujući i Liverpulov pokušaj.
Fransisko Serundolo biće deo Tima sveta na Lejver kupu 2026. u Londonu, pošto je Tomi Pol odustao od nastupa zbog povrede lakta zadobijene na US openu.
Omladinska selekcija Crvene zvezde je osvajanjem domaće lige u sezoni za nama obezbedila učešće u Ligi šampiona za mlade, a prvi rival joj NK Bravo (Slovenija).
Crveno-beli će morati da plate 135.500 evra zbog različitih stvari koje nisu bile u skladu sa propisima UEFA. Abu Fani kažnjen sa tri utakmice suspenzije.
Aleksandar Janković smatra da eliminacija Crvene zvezde od Hapoela nije posledica samo jednog lošeg izdanja, već da je poraz otvorio niz ozbiljnih pitanja o načinu na koji klub funkcioniše.
Aleksandar Stanković nema nameru da napusti Inter, a ni klub ne razmatra njegovu prodaju. Nerazuri su ovog leta odbili ponude koje su se približavale iznosu od 40 miliona evra, uključujući i Liverpulov pokušaj.
Šveđanin kompletirao svoju kolekciju trofeja, pošto je "Ultimate" titulu dodao dvema olimpijskim zlatnim medaljama, uz tri svetske titule na otvorenom i četiri svetske dvoranske titule.
Meč Alkarasa i Šeltona bio je vrhunac 16 sati spektakla, noći i jutra, koje hiljade oduševljenih, vernih i upornih navijača sigurno neće nikad zaboraviti.
Električni automobili su u Evropi već oko 33 odsto jeftiniji za korišćenje od benzinskih, dok bi električni kamioni do 2030. mogli dostići troškovni paritet sa dizelašima.
Iako na pojedinim nemačkim autoputevima nema opšteg ograničenja brzine, mnogi vozači ipak ostaju oko 130 km/h. Razlozi su potrošnja goriva, preporučena brzina i pravila kompanija.
Kineski proizvođač Leapmotor predstavio je evropskim novinarima novi električni krosover B03X, koji će na evropskom tržištu biti dostupan po početnoj ceni od 24.900 evra.
Pijan i bez vozačke dozvole, 35-godišnji muškarac vozio je kroz centar Majnca automobil kojem je nedostajala jedna guma. Vožnju je završio udarcem u metalni stubić.
Komentari 2
Pogledaj komentare Pošalji komentar