U pitanju je "Luj II", jedinistven, jednostavan, relativno mali, a opet multifunkcionalan, rekonstruisan 1985. godine.
Izgrađen je zapravo 1939. godine, po planu arhitekte Anrija Potjea i njegovim genijalnim rešenjem koje uključuje i postojanja niza objekata pod zemljom.
To su dvorana "Gaston-Medesin", kapaciteta 3.000 mesta, gde se organizuju košarkaške, rukometne, odbojkaške utakmice, tu su i klupske kancelarije, četvorospratni parking, te centar za vodene sportove "Princ Albert II".
Odluku da se rekonstruiše doneo je princ Renije III 1979, koji je ubrzo doveo pariske arhitekte, a radovi su trajali od 1981. do 1984. godine.
Stari je sravnjen sa zemljom, a da bi novi nikao bilo je potrebno 120.000 metara kubnih betona, 9.000 tona gvožđa i 2.000 tona čelika za izgradnju konstrukcije.
Novi kompleks princ Renije je svečano otvorio 25. januara 1985. godine, kada je Monako pobedio Lans (3:0).
Kada prolazite pored njega uopšte nemate utisak da je u pitanju fudbalski stadion, već "obična" zgrada, izgrađena u vreme socijalizma, tribine se sa spoljne strane ne vide, već jednostavno zid, cigle.
Da nema natpisa koje pružaju navigaciju za medije, navijače i ostale putnike-namernike, ovo zdanje vam svakako ne bi privuklo pažnju dok prolazite pored njega.
Druga je priča kada se gleda sa vidikovca, dok ulazite u Monako iz pravca Nice, odakle se vidi kako dominira u Fontvilu blizu luke.
Kapacitet stadiona je 18.523 sedišta, što je više od polovine ukupnog stanovništva Monaka. Nije ni čudo što crveno-beli imaju najmanju posećenost u francuskom prvenstvu.
Najveću su imali u sezoni 2003/04. kad su stigli do finala Lige šampiona, savladavši usput između ostalih Real Madrid i Čelsi.
Objekat, nazvan po princu Luju II (1870-1949), koji je ovom kneževinom vladao 27 godina, morao je da bude višenamenski usled tako malog raspoloživog prostora za izgradnju. Cela država prostire se na oko dva kvadratna kilometra.
Fudbaleri Crvene zvezde nisu trenirali na stadionu “Luj II” dan pred utakmicu protiv Monaka u trećem kolu Lige šampiona.
Crveno-beli su prošetali terenom kako bi “osetili” travu.
Veličina terena na "Luju II" je 105x68m, a pored nabrojanih objekata pod zemljom, na površini, oko terena, postoji atletska staza, na kojoj se svake godine od 1987. organizuje miting Dijamantske lige.
Pored domaćih utakmica Monaka, na ovom stadionu se u periodu od 1998. do 2012. organizovao Superkup Evrope, odnosno meč osvajača Lige šampiona i Lige Evrope (nekada Kup UEFA).
Inače, pošto Monte Karlo zbog svoje male površine može veoma brzo da se obiđe, ovaj stadion se uz Kazino, stazu Formule 1, katedralu Svetog Nikole, Prinčeve palate, Okeanografskog muzeja, ubraja u turističku ponudu grada-države.
Ipak, zaključak je da preko televizije i na fotografijama definitivno izgleda bolje nego uživo.
Crvena zvezda je eliminisana iz kvalifikacija za Ligu šampiona, a posle veoma loše partije i poraza od Hapoela iz Ber Ševe (0:2), klub je najavio hitnu sednicu Upravnog odbora.
Crvena zvezda je eliminisana iz kvalifikacija za Ligu šampiona. Crveno-beli su u revanšu poraženi od Hapoela iz Ber Ševe sa 2:0, pa je izraelski tim posle dve utakmice slavio ukupnim rezultatom 3:0.
Generalni direktor Crvene zvezde Zvezdan Terzić govorio je i o transfer politici kluba, kao i kritikama na račun pojedinih pojačanja nakon eliminacije od Hapoel Ber Ševe u kvalifikacijama za Ligu šampiona.
Ozbiljan klub, koji u poslednjih 10-15 godina ima kontinuitet igranja najvećih takmičenja. Ovu sezonu nisu počeli baš najsjajnije, sa tek dva boda u prva tri kola češkog prvenstva.
Drugi mandat u voljenom klubu Dejan Stanković završio je sa 24 pobede, tri remija i pet poraza. Kao glavni trener radio je još u Sampdoriji, Ferencvarošu i moskovskom Spartaku.
Možemo ovako unedogled i sada je kasno, bar za Ligu šampiona. Ostaje borba za Ligu Evrope. Nimalo lak protivnik, Viktorija Plzenj, u Beograd stiže već narednog četvrtka.
Službe hitne pomoći u Evropskoj uniji upozoravaju da bi novi obavezni bezbednosni sistemi u vozilima mogli da predstavljaju ozbiljan problem tokom njihovih intervencija.
Porsche će tokom 2026. i 2027. godine svoje emisije CO2 u Evropi obračunavati zajedno sa kineskim proizvođačem automobila Xpeng, umesto sa Volkswagen grupom.
U zoni Pančevačkog mosta je pojačana kontrola saobraćaja jer se ne poštuje zabrana kretanja vozila ukupne mase veće od 12 tona, saopšteno je danas iz Puteva Srbije.
Tesla je objavila opoziv za više od 20.000 vozila u SAD zbog problema sa farovima koji bi mogao da smanji vidljivost vozača, ali i zaslepi druge učesnike u saobraćaju.
Komentari 0
Pogledaj komentare Pošalji komentar