Bitka za pamćenje i neverovatna drama: Markes pobedio Martina i "zakuvao" bitku za titulu

Vozač Dukatija Mark Markes pobedio je u direktnom duelu aktuelnog šampiona Horhea Martina i prišao mu na samo dva poena i zakuvao bitku za šampionski pehar.

Mark je pobedio u sprint trci u subotu, a onda se fino pomučio u nedelju kako bi savladao Martina koji je počeo sa pol pozicije u Japanu.

Iza Markesa i Martina, na trećoj poziiciji, bio je Marko Beceki koji je odbio nalet Enee Bastijaninija.

 

Na startu trke Martin je bez problema poveo sa pol-pozicije i prvi prošao kroz prvu krivinu, dok Markes nije uspeo da ponovi manevar iz sprinta i ostao je na drugom mestu.

U međuvremenu, pobednik Velike nagrade Austrije Pedro Akosta pao je sa trećeg na peto mesto u prvom nizu krivina, što je omogućilo Becekiju da se pozicionira odmah iza dvojice kandidata za titulu.

Troje vodećih ostalo je u razmaku manjem od jedne sekunde tokom prve četvrtine trke, smenjujući se u postavljanju najbržih krugova, dok je borba za pobedu ostajala potpuno otvorena.

Međutim, Markes je u sedmom krugu podigao tempo i počeo da vrši ozbiljan pritisak na Martina, upravo u trenutku kada je Beceki počeo da gubi kontakt sa vodećim dvojcem.

Martin je u početku uspevao da zadrži aktuelnog svetskog šampiona iza sebe, ne praveći nijednu grešku na Apriliji i održavajući postojeći poredak.

EPA/FRANCK ROBICHON

Ali u 11. krugu Markes je krenuo u napad i poslao svoj Dukati unutrašnjom linijom u devetoj krivini. Manevar je uspeo i prvi put u trci preuzeo je vođstvo.

Martin je u početku uspevao da prati Markesov tempo, pri čemu je šampion iz 2024. godine bio odlučan da ne dozvoli rivalu da se odvoji.

Ali tokom narednih sedam krugova Markes je povećao prednost na jednu sekundu, a zatim rutinski priveo trku kraju i ostvario svoju 79. pobedu u kraljevskoj klasi.

Iako je borba za pobedu već bila rešena, Beceki i Bastijanini vodili su uzbudljivu borbu za poslednje mesto na podijumu sve do poslednjeg kruga.

Vozač ekipe Tech3 KTM Bastijanini pokazao je izuzetnu brzinu u završnici trke, nadoknadivši zaostatak od jedne sekunde i potpuno se približivši Becekiju.

EPA/FRANCK ROBICHON

Međutim, iako je imao odličan izlazak iz poslednje krivine, Bastijanini nije uspeo da učini mnogo protiv svog sunarodnika, koji je u završnom sprintu do cilja sačuvao treće mesto za samo 0,089 sekundi.

Bastijanini je ipak bio najbolje plasirani KTM-ov vozač, završivši četvrti nakon što je još rano u trci prestigao fabrički motocikl Akoste.

Španac je u ranoj fazi trke pao čak na osmo mesto, ali je postepeno uspeo da se vrati, upustivši se u sjajnu borbu sa dvojcem Trackhouse Aprilije, Raulom Fernandesom i Ai Ogurom.

Iako ih je prestigao i u 16. krugu zauzeo peto mesto, Fernandes je uzvratio napadom, ostavivši iza sebe i Akostu i Oguru.

Fernandes je na kraju dobio troboj za peto mesto, ispred domaćeg heroja Ogure, dok je Akosta mogao da završi tek kao sedmi.

Frančesko Banjaja imao je mnogo bolji dan na fabričkom Dukatiju i završio je osmi, dok se Fermín Aldeger oporavio nakon 16. mesta u prvom krugu i na kraju završio deveti.

Luka Marini bio je najbolje plasirani vozač Honde na domaćem terenu, završivši deseti, dva mesta ispred najboljeg vozača Jamahe Fabija Kvartarara.