Vozač Ferarija je vozio sjajno od početka do kraja i tako stigao do treće pobede ove sezone i osme u karijeri, pošto je prethodno slavio u Monaku i na stazi u Monci.
Bio je to odličan dan Ferarija, jer je drugo mesto zauzeo Karlos Sajns.
Očekivalo se da će posle kvalifikacija, biti ovo trka Landa Norisa, ali vozač Meklarena nije uspeo da ponovi uspeh sa prošle trke Singapuru, kada je trijumfovao.
Vodio je poslednjih 20 krugova veliku bitku za treće mesto sa Ferstapenom i na kraju uspeo nekako da ga pretekne u 53. krugu.
Peti je bio Rikardo Pjastri, a šesti Rikardo Peres.
Start je bio veoma uzbudljiv. Loše je sa pol pozicije krenuo Lando Noris, dozvolio je da se na čelo trke sa četvrte pozicije probije Šarl Lekler.
Vozač Ferarija se probio i ispred Ferstapena i Sajnsa koji izleteli za malo sa staze, pa su od početka vodili borbu za poziciju broj dva.
Luis Hamilton je napravio grešku u krivini u trećem krugu, izleteo je sa staze i zaglavio se u šljunku posle čega je na stazu izašlo sigurnosno vozilo.
Restart u petom krugu nije doneo promene, mada je Ferstapen pokušao da odmah pritisne Leklera na čelu, ali je vozač iz Monaka odoleo napadu.
Lekler je nastavio da povećava prednost, u 23. krugu imao je više od deset sekundi prednosti nad Ferstapenom.
Svetski šampion je otišao na zamenu guma u 26. krugu, izgubio je drugu poziciju, pa se iza Leklera u tom trenutku nalazio Noris, a kao treći Oskar Pjastri, a četvrti Karlos Sajns.
I Lekler je menjao pneumatike na sredini trke, pa je Noris preuzeo vođstvo, ali Lekler se već u 31. krugu nalazio na drugom mestu.
I uskoro je Lekler opet preuzeo čelnu poziciju, njegov kolega iz tima Sajns našao se na drugom mestu, pokazalo se da su u italijanskoj ekipi odabrali odličnu taktiku.
I nije bilo problema do kraja za vozače ekipe iz Maranela, sigurno su kontrolisali trku do kraja i našli se na prva dva stepenika postolja.
Mark Thompson / Getty images / Profimedia
Generalno, od 40. kruga vodila se borba za treću poziciju između vodećih u generalnom plasmanu, Maksa Ferstapena i Landa Norisa.
Pokušavao je Noris uporno, imao odlične prilike u 48. i 49. krugu, ali se Holanđanin tada odbranio.
U 53. krugu Noris je konačno uspeo da se probije na treće mesto pošto su obojica uleteli u krivinu, ali su sudije najavile da će pregledati incident.
Kaznile su ga na kraju sa pet sekundi, pa je tako Ferstapen zauzeo treće, a Noris četvrto mesto.
Komo je ispisao istoriju Lige šampiona spektakularnom pobedom nad Lensom od 9:1, čime je izjednačio rekord takmičenja po broju golova koje je jedna ekipa postigla na jednoj utakmici u modernoj eri.
Vaterpolisti Partizana ostvarili su trijumf u drugom kolu grupne faze Evrokupa, pošto su na Banjici savladali francuski Pej d Iks rezultatom 15:13, po četvrtinama 3:3, 5:3, 4:2, 3:4.
Crvena zvezda stigla je do pobede protiv Intera iz Eskaldesa, ali put do trijumfa nije bio jednostavan. Crveno-beli su morali da se suoče sa određenim poteškoćama tokom utakmice, a jedan od igrača koji je izneo svoje utiske nakon susreta bio je Matej Gaštarov.
Vaterpolisti Partizana ostvarili su trijumf u drugom kolu grupne faze Evrokupa, pošto su na Banjici savladali francuski Pej d Iks rezultatom 15:13, po četvrtinama 3:3, 5:3, 4:2, 3:4.
Crvena zvezda je upisala prve bodove u ovosezonskom izdanju Lige konferencije, ali igra izabranika Alberta Rijere nije nešto oko čega ima razloga za zadovoljstvo.
Đoković je rekorder Pariza sa sedam titula, ali ove godine nije stigao ni do jednog četvrtfinala na mastersima. Problematičan je i žreb. Prvi rival biće Vašero.
Broj električnih automobila u Srbiji približava se broju od 10.000, ali su za brži rast potrebne veće subvencije i bolja infrastruktura, smatraju stručnjaci.
Toyota Corolla je, od prvog dana do sad, prodata u 57 miliona primeraka i tako postala najprodavaniji automobil ikada. Povodom 60. godišnjice, Toyota je pripremila retrospektivu ovog modela.
Kineski proizvođači drže čak 73 odsto svetskog tržišta baterija za električna vozila, dok njihovi južnokorejski i japanski konkurenti gube udeo. CATL dodatno učvršćuje vodeću poziciju.
Komentari 16
Pogledaj komentare Pošalji komentar