Vozač Red Bula Maks Ferstapen rekao je da nije zabrinut zbog borbe za titulu u šampionatu Formule 1.
Izvor: Beta
EPA-EFE/ZOLTAN BALOGH HUNGARY OUT
Verstapen nije pobedio u četiri poslednje trke, od Španije, što je njegov najduži niz bez pobede od 2020. godine.
On je, međutim, uvećao prednost u šampionatu posle grešaka prvog konkurenta Landa Norisa iz Meklarena, na 78 bodova, čak iako je Red Bul imao slabiji bolid u poslednjih sedam trka.
"Ako pogledate šampionat, Lando je najbliži konkurent, ali u poslednje vreme možete videti da i drugi pobeđuju u trkama. Vrlo je nepoznato, tesno i pažnja je na detaljima, dovesti bolid u prvo stanje za rad, zaista može da napravi razliku", rekao je Ferstapen, preneo je Skaj.
Trostruki uzastopni svetski prvak Ferstapen je prvi sa 277 bodova, drugi je Noris sa 199, a Šarl Lekler iz Ferarija treći sa 177.
Na borbu za titulu može da utiče i Mecedes, čiji su vozači pobedili u tri od poslednje četiri trke.
U poslednjoj trci u Belgiji Ferstapen je startovao sa 11. mesta i bio bolji od Norisa kada je zauzeo četvrto mesto.
"Nisam zapravo zabrinut i još ne razmišljam o Abu Dabiju (poslednja trka). Samo želim da napredujemo kao tim i da poboljšamo bolid. Ako poboljšamo bolid, to će nam malo olakšati život. Mislim da smo u Spa startovali na pol poziciji, našoj normalnoj poziciji i bez kazne, da bismo pobedili", naveo je holandski vozač.
EPA-EFE/ALEJANDRO GARCIA
Posle mesec dana pauze, šampionat u Formuli 1 nastavlja se za vikend trkom za Veliku nagradu Holandije u Zandvortu, gde će 26-godišji Ferstapen početi svoju 200. trku.
On ima ugovor sa Red Bulom do kraja 2028. godine, a prethodno je rekao da ne želi da se takmiči u kasnim tridesetim godinama.
Upitan da li bi voleo da se takmiči i u narednih 200 trka, Verstapen je odgovorio odrično.
"Prošli smo polovinu puta, ali to je već neverovatan put. Nemam utisak da je 200. trka, ali imamo ih mnogo u godini i broj se brzo doda", naveo je on.
Verstapen je potvrdio da će ostati u Red Bulu i naredne godine, uprkos naporima Mercedesa da ga angažuje kao zamenu za Luisa Hamiltona.
Dodao je da bi želeo da se takmiči i u trci 24 sata Le Mana dok je još u fizičkoj kondiciji, što bi mogao da bude razlog da ne vozi u Formuli 1 još jednu deceniju.
"Daleko je 2028. godine. Za sad ne razmišljam o novom ugovoru. Želim da vidim kako će da ide i da vidim da li će biti zabavno sa novim pravilima.
Posle toga, čak i 2026. i 2027. godine, ima mnogo vremena za odluku. Sve je otvoreno i prilično sam opušten u vezi toga", naveo je on.
Aktuelni svetski šampion rekao je da je otvoren i za druge mogućnosti u budućnosti.
"Teško je kombinovati druge moto kategorije sa Formulom 1 u ovom trenutku, pošto ima toliko trka. Sigurno je, kada prestanem sa Formulom 1, voleo bih da radim druge stvari i da budem opušteniji, da budem više kod kuće jer, kada se takmičim u nečemu, želim da budem dobar i želim da pobedim", naveo je on.
Trka za Veliku nagradu Holandije na programu je u nedelju od 15 časova.
Ergin Ataman, trener Panatinaikosa, izneo je ozbiljne optužbe nakon pete utakmice finala grčkog prvenstva, tvrdeći da je centar Olimpijakos Tajrik Džons fizički napao Kendrika Nana u prostoru kod svlačionica.
Brahim Dijas mogao bi da bude jedno od najzanimljivijih imena letnjeg prelaznog roka, a njegove partije na Svetskom prvenstvu mogle bi da odrede gde će igrati naredne sezone.
Vozač Mercedesa Džordž Rasel dočekuje kvalifikacije za Veliku nagradu Barselone i Katalonije sa najboljim vremenom, pošto je bio najbrži na poslednjem slobodnom treningu pred borbu za pol-poziciju.
Partizan je sezonu 2025/26 završio bez osvojenog trofeja. Od šokantnog odlaska Željka Obradovića u novembru, preko uspona i padova tokom godine, do poraza od Dubaija u finalu ABA lige – analiza sezone crno-belih.
Četvrta utakmica finala ABA lige donosi duel Partizana i Dubaija u Beogradu. Dubai vodi 2:1 u seriji, a crno-beli pred svojim navijačima traže pobedu i izjednačenje u borbi za titulu.
Jedanaest je igrača na terenu u fudbalskoj utakmici, pa je isto toliko novinara redakcije B92.sport, uz svog selektora (čitaj: urednika), iznelo svoje predviđanje Svetskog prvenstva.
Peugeot je ove nedelje zvanično predstavio E-208 GTi, prvi potpuno električni model sa legendarnom GTi oznakom, a sada su poznati svi tehnički detalji, kao i cena ovog automobila.
Na Reditu se ovih dana govori o pomalo bizarnoj priči koja tehnički nema veze sa gejmingom, ali nosi zanimljivu pouku: gejmerski kompjuter spasava život.
Komentari 0
Pogledaj komentare Pošalji komentar