Tužne vesti iz F1: Preminuo prvi Vilijamsov šampion
Legendarni australijski vozač Alan Džons, svetski šampion Formule 1 iz 1980. godine i prvi osvajač titule u bolidu Vilijamsa, preminuo je u 80. godini, nakon kratke bolesti.
Vest o njegovoj smrti potvrdila je supruga Amanda Batler-Dejvis u saopštenju koje je objavio Motorsport Australia.
"Sa velikom tugom objavljujemo da je naš voljeni Alan preminuo 5. novembra, nakon kratke bolesti. Nedostajaće svima koji su mu bili bliski, ali i brojnim navijačima čiju je podršku uvek cenio", navedeno je u saopštenju.
Džons je tokom karijere u Formuli 1, od 1975. do 1986. godine, ostvario 12 pobeda na 116 trka.
Najveći uspeh ostvario je 1980, kada je sa Vilijamsom osvojio šampionsku titulu, postavši prvi od ukupno sedam svetskih prvaka tog tima.
Te sezone pobedio je na pet trka i titulu osvojio ispred Nelsona Pikea. Godinu dana ranije završio je treći u generalnom plasmanu.
VOTAVA / AFP / Profimedia
Bio je drugi Australijanac koji je postao prvak sveta, nakon legendarnog Džeka Brebama, koji je titule osvajao 1959, 1960. i 1966. godine.
Džons je prvu pobedu ostvario 1977. u bolidu Šedou, a poslednji trijumf zabeležio je 1981. u Las Vegasu.
Nakon toga se povukao, mada se kasnije vraćao takmičenjima i nastavio da se bavi automobilizmom u drugim kategorijama, uključujući turing i trke izdržljivosti.
Ostao je upamćen i kao popularni televizijski komentator i stručnjak za motosport u Australiji.
"Ako bi me neko pretekao, doživljavao sam to lično"
National Motor Museum / Heritage Images / Profimedia
Džons je bio poznat po agresivnom stilu vožnje i nezgodnom temperamentu.
"Ako bi me neko pretekao, doživljavao sam to lično", rekao je u jednom podkastu 2019. godine.
U eri kada su smrtni slučajevi i teške povrede u Formuli 1 bili česti, Džons je svake godine počinjao takmičenja proverom polise životnog osiguranja i organizovanjem putovanja za suprugu, kako bi mogla da se vrati u Australiju u slučaju da on pogine.
On je govorio da se tokom trka nikada nije plašio smrti.
"Nikada nisam brinuo zbog opasnosti. Brinuo sam zbog novca", rekao je Džons.
U Vilijamsu je osnivač ekipe Frenk Vilijams umeo da obuzda njegov temperament i zadrži ga usredsređenog na vožnju.
Ostali vozači su za njega bili samo prepreka koju treba zaobići
On se nije trudio da sklapa prijateljstva sa ostalim vozačima Formule 1.
Posle javnog sukoba sa argentinskim timskim kolegom Karlosom Rojtemanom, za svoju narednu trku u Argentini morao je da dobije policijsku pratnju.
"Oni su bili samo prepreke koje je trebalo zaobići", rekao je Džons 2019. u podkastu "Beyond The Grid".
Džons je zamerio Ferariju što je odustao od dogovora za koji je kasnije tvrdio da je bio potpisan ugovor i da je trebalo da vozi za italijansku ekipu 1977. godine i to nikada nije zaboravio.
"Kada bih prolazio boksovima, a oni radili na svojim bolidima, mahnuo bih im. Možda sam pritom koristio samo jedan prst, ali to je i dalje bilo mahanje", rekao je tada Džons.
Senzacija u Austriji
Odrastao je u Australiji kao sin uspešnog amaterskog automobilskog trkača, a krajem šezdesetih preselio se u Veliku Britaniju.
Put ka Formuli 1 finansirao je kupovinom i prodajom starih kombija.
Po dolasku u Formulu 1 vozio je za nekoliko manjih ekipa. Prvu pobedu ostvario je za Šedou 1977. godine i to pošto je trku u Austriji započeo sa 14. mesta.
Pobeda je toliko iznenadila organizatore Velike nagrade Austrije da nisu pripremili snimak australijske himne za ceremoniju na pobedničkom postolju.
Džons se kasnije prisetio da je umesto toga "neki pijani čovek odsvirao 'Srećan rođendan' na trubi".
Bolid ga izneverio
Posle neuspešnog pokušaja da odbrani titulu 1981. godine, Džons je smatrao da je vozio bolje nego prethodne sezone, ali da ga je bolid izneverio, posle čega se vratio u Australiju i kupio farmu.
Ubrzo mu je dosadio novi život uzgajivača goveda, pa se 1983. godine na kratko vratio u Formulu 1, vozeći za Erouz.
Potom se ponovo takmičio sa ekipom Has, koja nije povezana sa istoimenim timom koji se danas takmiči u Formuli 1.
Bolid nije bio konkurentan, a najbolji rezultat bilo mu je četvrto mesto. Džons je napustio Formulu 1 1986. godine.
Van Formule 1 osvojio je titulu u kategoriji sportskih automobila Can-Am 1978. godine, dok je na svojoj jedinoj trci u Indikaru, 1983. godine, zauzeo treće mesto.
Savremene vozače nazivao "primadonama"
Dave Hewison Sports / Alamy / Profimedia
Nastavio je da se takmiči u australijskoj V8 Superkars seriji sve do 2002. godine, kada je imao 55 godina.
Džons je ostao prisutan u svetu Formule 1 kao televizijski komentator i sportski komesar, ali je često kritikovao savremene vozače, nazivajući ih "primadonama" i optužio ih je da su "previše korporativni".
"Alan je posvetio život automobilizmu i iza sebe ostavio nasleđe koje će živeti kroz brojne ljude na koje je uticao. Svojim uspesima, strašću i prepoznatljivim karakterom ostavio je neizbrisiv trag u svetu motosporta", poručila je njegova supruga.
Odlaskom Alana Džonsa Formula 1 izgubila je jednog od svojih šampiona, čoveka koji je imao posebno mesto u istoriji Vilijamsa i australijskog automobilizma.
Najbolji srpski teniser Novak Đoković se plasirao u drugo kolo Mastersa u Parizu pošto je posle velike borbe i preokreta savladao Valentina Vašeroa sa 2-1, po setovima je bilo 6:7 (5), 7:5, 6:1.
Nikola Jokić ne liči na igrača na kakvog smo navikli prethodnih godina, iako i dalje beleži brojke koje bi za većinu NBA košarkaša predstavljale vrhunski učinak, trostruki MVP ima problema sa šutom.
Crvena zvezda tvrdi da odluka Narodne banke Srbije o Alta banci neće uticati na finansijsku stabilnost kluba, a otkriveno je i da novi sponzorski ugovor nije bio potpisan.
Fudbalski klub Bor 1919 oglasio se zvaničnim saopštenjem povodom informacija koje su se pojavile u pojedinim medijima nakon utakmice 16. kola Prve lige Srbije protiv Spartaka iz Subotice.
Više od deset godina nakon Šumaherove nesreće, njegov prijatelj Florijan Kenig poručio je javnosti da prestane sa nagađanjima i poštuje odluku porodice da detalje o njegovom zdravstvenom stanju zadrži u privatnosti.
Francuski vozač Esteban Okon neće više nastupati za Has u šampionatu Formule 1, a njega će na narednoj trci u Sao Paulu zameniti debitant Brazilac Rafael Kamara, saopštio je američki tim.
Šarl Lekler je izgurao Luisa Hamiltona još u Monci na trci za VN Italije, a trku pre toga je Šarl ignorisao timske naredbe i odbio da propusti Luisa Hamiltona iako su imali drugačije strategije.
Fudbalski klub Bor 1919 oglasio se zvaničnim saopštenjem povodom informacija koje su se pojavile u pojedinim medijima nakon utakmice 16. kola Prve lige Srbije protiv Spartaka iz Subotice.
Đoković je rekorder Pariza sa sedam titula, ali ove godine nije stigao ni do jednog četvrtfinala na mastersima. Problematičan je i žreb. Prvi rival biće Vašero.
Petar Sukačev je od dečaka koji je zbog fudbala autobusom svakodnevno putovao iz Ćuprije u Beograd stigao do dresa reprezentacije Srbije i važnog mesta u Vojvodini. U razgovoru za B92.sport govorio je o putu punog odricanja.
Novi Audi Q9 donosi napredna Matrix LED svetla koja projektuju strelice pokazivača pravca na kolovoz i sprečavaju zaslepljivanje drugih vozača, poboljšavajući vidljivost i bezbednost u saobraćaju.
Neobičan snimak iz Kine prikazuje kako BYD Fangchengbao Bao 8 podiže prednji točak i kreće sa parking mesta uprkos postavljenoj blokadi, zahvaljujući naprednom sistemu oslanjanja.
Ilon Mask priznaje da su operativni troškovi Grok Bota neodrživi, što je dovelo do ograničenja upotrebe dok se pretplatnici žale na smanjen pristup AI servisu.
Generalni sekretar UN Antonio Gutereš upozorio je da bi nadmetanje SAD i Kine u razvoju naoružanja zasnovanog na AI moglo da ima "apsolutno razorne posledice".
Komentari 0
Pogledaj komentare Pošalji komentar