Vozač Red Bula startovao je sa osme pozicije, ali je odličnom vožnjom uspeo da se probije do drugog mesta. Kroz cilj je prošao samo 0,196 sekundi posle Rasela, koji je trijumfovao nakon starta sa pol-pozicije.
Uprkos izuzetno maloj razlici na cilju, četvorostruki svetski šampion smatra da završnica ne pokazuje realan odnos snaga koji je postojao tokom najvećeg dela trke.
"Čak i da sam startovao drugi, uz brzinu koju je Džordž imao bilo bi veoma teško da ga prestignem. Verovatno bih mu bio nešto bliži u prvom delu, ali bismo posle odlaska u boks vozili praktično istu trku", rekao je Ferstapen.
Holanđanin je trku započeo na srednje tvrdim pneumaticima, koji mu nisu pružili dovoljno prijanjanja. Zbog toga je u uvodnom delu morao da sačuva gume i strpljivo se probija kroz saobraćaj, dok se kasnije pokazalo da je meka komponenta bila znatno konkurentnija.
Možda vas zanima
Formula 1
Šef Red Bula Loran Mekis otkrio je šta se nalazilo iza strategije austrijske ekipe tokom Velike nagrade Azerbejdžana i zbog čega tim nije naredio Maksu Verstapenu da propusti Isaka Hadžara.
B92.sport
15:30
2
d
Formula 1
Vozač Red Bula Maks Ferstapen smatra da Formula 1 ne bi trebalo da održava trke u Kataru i Ujedinjenim Arapskim Emiratima ukoliko bezbednosna situacija na Bliskom istoku ne bude stabilna.
B92.sport
18:50
3
d
Izlazak bezbednosnog vozila dogodio se u povoljnom trenutku za Red Bul, pa je Ferstapen prešao na meke pneumatike i u završnici krenuo u napad. Posle ponovljenog starta prestigao je Oskara Pjastrija i približio se vodećem Raselu, ali nije uspeo da pronađe prostor za odlučujući potez.
"Poslednji krugovi bili su zaista dobri, gotovo da nije bilo degradacije i mogli smo da napadamo do kraja. Razlika je uglavnom bila oko jedne sekunde", objasnio je vozač Red Bula.
Ferstapen je dodao da je konačan zaostatak bio donekle varljiv, pošto je Rasel usporio zbog žutih zastava u završnom krugu. Mercedesov vozač je, ipak, sačuvao minimalnu prednost i stigao do treće pobede u sezoni, dok je Ferstapen i dalje bez trijumfa u 2026. godini.
Komentari 0
Pogledaj komentare Pošalji komentar