Novi bolid AMR26B mogao bi da odredi Alonsovu budućnost i pokrene prvi veliki domino efekat na tržištu vozača Formule 1 za 2027. godinu
Za samo nekoliko dana Aston Martin će predstaviti AMR26B, unapređenu verziju bolida AMR26, koji je u prvom delu sezone ozbiljno podbacio u odnosu na očekivanja.
Dok jedni AMR26B opisuju kao veliko unapređenje postojećeg bolida, drugi smatraju da je praktično reč o potpuno novom konceptu tog bolida, s obzirom na to da je projekat prošao kroz novi ciklus kreš testova, što ukazuje na značajne izmene ključnih delova šasije.
Predstavljanje ovako temeljno prerađenog bolida važno je samo po sebi, ali bi njegove posledice mogle da budu mnogo veće od rezultata na stazi.
Artur Widak/NurPhoto / Shutterstock Editorial / Profimedia
Njihova loša forma u dosadašnjem delu sezone zaustavila je planove ekipe, primorala tim na promenu strategije i otvorila scenarije koji su pre samo nekoliko meseci delovali nezamislivo.
AMR26B bi mogao da predstavlja prekretnicu, pa ukoliko ispune očekivanja, projekat bi mogao da se vrati na pravi put, nakon što je već na početku sezone postalo jasno da potencijal koji su inženjeri predviđali nije prenet na rezultate na stazi.
Prva velika posledica odnosi se na Fernanda Alonsa. Ukoliko Aston Martin ponovo postane konkurentan, čak i pre dolaska unapređene Hondine pogonske jedinice, veoma je verovatno da će Španac ostati u timu i tokom 2027. godine.
Teško je zamisliti da bi Alonso napustio ekipu baš u trenutku kada projekat Adrijana Njuija i Honde počinje da pokazuje svoj puni potencijal.
Vlasnik tima Lorens Strol ponovo bi stekao poverenje u projekat u koji je uložio ogromna sredstva, a prvih šest meseci sezone moglo bi da ostane upamćeno samo kao neuspešan period koji treba zaboraviti.
Ipak, kada tim predstavi ovako radikalno izmenjen bolid, garancije ne postoje. Ako AMR26B ne ispuni očekivanja, posledice bi mogle da budu mnogo ozbiljnije od samih rezultata.
U mnogim aspektima ovo predstavlja poslednju veliku šansu za Aston Martin, a prvo pitanje koje bi moglo da bude rešeno jeste Alonsova budućnost.
Već neko vreme nije tajna da dvostruki svetski šampion ima mogućnost da karijeru završi u Alpinu, o čemu je prvi izvestio Motorsport.com tokom trkačkog vikenda u Barseloni.
Taj scenario mogao bi da postane realnost ukoliko Alonso ne vidi napredak u Aston Martinu. Takav transfer ne bi bio jednostavan zbog njegove visoke plate, ali bi novi sponzorski ugovor Alpine sa kompanijom Guči mogao da obezbedi finansijska sredstva potrebna za realizaciju posla.
Upravo od tog mogućeg transfera mogao bi da krene prvi domino efekat na tržištu vozača.
Tokom vikenda u Spa, Franko Kolapinto viđen je na večeri sa šefom Vilijamsa Džejmsom Voulsom, a već narednog jutra pojavile su se informacije o još jednom sastanku predstavnika obe strane. Takvi razgovori imali bi smisla ukoliko bi Alonso zaista prešao u Alpinu.
U tom slučaju Kolapinto bi izgubio mesto u francuskom timu, pa bi povratak u Vilijams bio logično rešenje.
Tada bi ostalo još samo pitanje ko bi zamenio Alonsa u Aston Martinu. Poslednjih dana ponovo se često pominje ime Karlosa Sajnsa, ali ljudi iz padoka kao ozbiljnog kandidata vide i Estebana Okona, za kojeg se očekuje da više nije deo dugoročnih planova Hasa.
Sajns se i dalje povezuje sa Audijem, iako Niko Hulkenberg ima ugovor do kraja 2027. godine. Iako važeći ugovor ne bi sprečio eventualni transfer, takav posao bi svakako bio znatno skuplji.
Zbog svega toga, debi AMR26B mogao bi da bude jedan od najvažnijih trenutaka sezone, ne samo na stazi, već i van nje.
Konkurentnost novog Aston Martinovog bolida mogla bi da odredi budućnost projekta iz Silverstona, ali i da pokrene prvi pravi domino efekat koji će oblikovati tržište vozača Formule 1 za sezonu 2027.
Najbolji srpski teniser Novak Đoković završio je učešće na turniru u Bazelu pošto je u osmini finala pretrpeo poraz od nemačkog tenisera Jana Lenarda Štrufa rezultatom 1:2 – po setovima je bilo 7:6 (4), 5:7, 6:7 (5).
Real Madrid suočava se sa kadrovskim problemima pred nastavak Evrolige, pošto su povrede doživeli Teo Maledon i Mika Jantunen, čiji je nastup protiv Crvene zvezde za dve nedelje pod znakom pitanja.
Fudbaler Ludogoreca Petar Stanić postigao je prvi gol u sezoni, u pobedi svog tima na gostovanju Lokomotivi iz Plovdiva rezultatom 3:0 (1:0), u utakmici 14. kola prvenstva Bugarske.
Fernando Alonso će i naredne sezone voziti u Formuli 1, pošto je Aston Martin potvrdio da će Španac i Lens Strol činiti njegovu vozačku postavu i 2027. godine.
Rukometaši Partizana porazom od Fihse Berlina 40:33 završili su ovosezonski nastup u Ligi šampiona, ali su u nemačkoj prestonici ostavili bolji utisak nego što konačna razlika govori.
Range Rover GT biće najniži model u istoriji britanskog brenda. Imaće električni pogon, aerodinamičnu karoseriju i ozbiljne terenske sposobnosti. Kasnije bi trebalo da dobije i hibridnu verziju.
Popravke automobila u Nemačkoj sve više opterećuju budžet vozača. Cena radnog sata u servisima porasla je za 62 odsto od 2017. godine, dok su rezervni delovi od 2016. poskupeli više od 80 odsto.
Uveliko je vreme da razmišljate o zameni letnjih pneumatika zimskim. Ipak, pravila u Srbiji ne znače da svaki automobil mora da ima zimske gume čim kalendar pokaže 1. novembar.
Besplatne Wi-Fi mreže u kafićima, hotelima, aerodromima i drugim javnim prostorima olakšavaju pristup internetu kada nismo kod kuće. Ipak, moramo da budemo oprezni kad im pristupamo.
SK Hynix upozorava da bi globalna nestašica memorije mogla da potraje sve do 2030. godine, jer potražnja uzrokovana razvojem veštačke inteligencije (AI) podiže cene i preti potrošačkoj elektronici.
Severnokorejski lider Kim Džong Un pozvao je u četvrtak svoju zemlju da obezbedi "apsolutnu nadmoć" u tehnologiji dronova, tokom obraćanja na izložbi bespilotnih letelica i demonstraciji naoružanja.
Komentari 0
Pogledaj komentare Pošalji komentar