Pitanje vezano za kompresione odnose u Formuli 1 još uvek nije u potpunosti zatvoreno, a Mercedes se upravo nalazi pod lupom.
Iako će FIA od 1. juna zatvoriti poznatu "rupu" u zakonu oko korišćenja kompresora, otvorena je nova tema – prednje krilo "Srebrnih strela".
Umesto pogleda usmerenog ka pogonskoj jedinici AMG M17 E Performance u bolidu W17, sada je fokus na aerodinamici prednjeg krila bolida za sezonu 2026.
Nakon Velike nagrade Kine, timovi su po pravilima morali da učine svoj dizajn javnim, što je omogućilo FIA, ali i rivalima, da analiziraju koncepte novih bolida.
AP Photo/Vincent Thian
Mercedes je, prema navodima, pod nadzorom FIA zbog pokretnog prednjeg krila koje funkcioniše po takozvanom "dvostepenom" principu.
Naime, zatvaranje krila odvija se u dve faze: prva je u skladu sa ograničenjem od 400 milisekundi propisanim pravilima za 2026. godinu, čime se zadovoljava senzor koji prati pokretne aerodinamičke elemente.
Međutim, postoji i druga komanda, ona koja dovodi elemente krila do potpunog zatvaranja i ona produžava ukupno vreme zatvaranja preko dozvoljenih 400 milisekundi.
Na internetu se već mogu pronaći snimci koji prikazuju aktivaciju ovog sistema na Mercedesu i rad "dvostepenog" krila, što ukazuje na moguću neregularnost o kojoj će FIA morati da donese odluku.
🚨 The W17 front and rear wings open and close at different times to improve balance under braking.
Veruje se da ovo rešenje smanjuje efekat naglog prenosa opterećenja ka prednjem delu vozila neposredno pre kočenja, čime se poboljšava balans bolida u ključnoj fazi ulaska u krivinu.
Prvobitno se smatralo da je zahtev za razjašnjenje pravila podnela ekipa Ferarija, prema pisanju italijanskog medija Autoracer.
Međutim, iz Skuderije su to demantovali.
Prema informacijama do kojih je došao Motorsport.com, zahtev je najverovatnije potekao od drugog tima, koji za sada ostaje anoniman.
Više detalja očekuje se pred trkački vikend u Suzuki.
Slučaj je sada u rukama tehničkog odeljenja FIA na čelu sa Nikolasom Tombazisom. Predstojeći vikend na stazi Suzuka moraće da donese rešenje kako bi se izbegle dodatne kontroverze.
Fudbalski savez Srbije potvrdio je da utakmici protiv Nemačke, zakazanoj za 13. novembar na stadionu Rajko Mitić, neće moći da prisustvuje prvobitno najavljenih 2.000 gostujućih navijača.
Crvena zvezda je "zaboravila" poraz od Lugana u Ligi konferencije i savladala Mladost u Superligi (5:1). Bila je to dobra najava pred novi evropski izazov, Kopenhagen u četvrtak.
Maks Ferstapen upozorio je da je staza u Ostinu izuzetno neravna uoči Velike nagrade Sjedinjenih Američkih Država, uz šalu da bi posle trkačkog vikenda mogao da mu zatreba "nova kičma".
Fudbalski savez Srbije potvrdio je da utakmici protiv Nemačke, zakazanoj za 13. novembar na stadionu Rajko Mitić, neće moći da prisustvuje prvobitno najavljenih 2.000 gostujućih navijača.
Dolaskom Alberta Rijere u Crvenu zvezdu, redovan član startne postave postao je Matej Gaštarov, koji se u razgovoru za B92.sport osvrnuo na prethodni period.
Bivši košarkaš Crvene zvezde Ajzea Kenan govorio je za B92.sport o uspomenama iz Srbije, rivalstvu sa Partizanom, očekivanjima od crveno-belih u Evroligi, ali i novom poglavlju karijere u Turskoj.
Kopenhagen je osnovan pre samo 34 godine, ali mu to nije smetalo da postane rekorder u broju titula u toj zemlji. Danski tim je naredni protiv Crvene zvezde u Ligi konferencije.
Čak 68 odsto vozača električnih automobila u Nemačkoj podržava uvođenje opšteg ograničenja brzine na auto-putevima, dok je među vozačima benzinaca i dizelaša taj udeo znatno manji.
BYD planira da do kraja 2026. predstavi sedam novih modela, od pristupačnog modela Seagull do luksuznog sportskog automobila Denza Z. Noviteti treba da pojačaju prodaju nakon pada u prvih devet meseci.
Nvidia je zvanično predstavila Orion Telekom u društvu najvećih međunarodnih telekomunikacionih kompanija koje grade i proširuju infrastrukturu za novu eru veštačke inteligencije.
Komentari 2
Pogledaj komentare Pošalji komentar