Maks Ferstapen je priznao da će mu biti potrebno "vreme za prilagođavanje" na Red Bul u novom ruhu, dok se sprema za pokušaj da povrati titulu svetskog šampiona.
Izvor: AP
Red Bull Content Pool/Handout / PA Images / Profimedia
Serija Holanđanina od četiri uzastopne titule prekinuta je u prošlosezonskom finalu u Abu Dabiju, pošto njegov snažan finiš sezone nije bio dovoljan da spreči Landa Norisa da osvoji svoju prvu titulu.
U moru novih propisa, Red Bul u sezonu 2026. ulazi i sa dodatnim izazovom – proizvodnjom sopstvenih pogonskih jedinica u saradnji sa Fordom.
"Mislim da je mnogo bolje. Da, tražio sam ovo već neko vreme, tako da je sjajno. Sviđa mi se sjaj, sviđa mi se plava boja – to mi je omiljena boja. Dopada mi se i obris Red Bul logotipa. Deluje mnogo svežije. Sviđa mi se", rekao je Ferstapen.
Govoreći na predstavljanju u Detroitu, gde je otkriven novi izgled bolida, Ferstapen je priznao da mora da se prilagodi promenama.
"Sve je još pomalo nepoznato", rekao je Holanđanin, "U pitanju je velika promena kada je reč o motoru, a promenjene su i dimenzije automobila".
"Za vozače će biti potrebno malo vremena da se prilagode i zato je tokom test dana veoma važno da odvozimo što više krugova".
Ferstapen je prošle sezone vodio borbu za titulu sve do poslednje trke, nakon što je gotovo u potpunosti nadoknadio zaostatak veći od 100 bodova, i želi da nadogradi taj momentum.
"Uvek je bolje završiti sezonu na takav način", rekao je višestruki šampion F1, "Motivacija je veoma visoka, svi su veoma uzbuđeni zbog početka ovog novog poglavlja".
U Red Bulovoj vozačkoj postavi pridružuje mu se i Isak Hadžar, koji je imao impresivnu debitantsku sezonu u juniorskom timu Rejsing Buls.
Šokantna priča izlazi na videlo dve godine nakon incidenta na Mastersu u Rimu – porodica Nikolasa Đarija bila je meta ozbiljnih pretnji i zastrašivanja.
I dalje kada se spomene Partizanova generacija momaka koji su rođeni 1988. godine izaziva strahopoštovanje u razgovorima, a među liderima je bio Miloš Karišik.
Red Bul se mnogo muči sa novim pravilima Formule 1, a po prvi put u istoriji imaju sopstvenog proizvođača pogonske jedinice i rezultati obeshrabruju...
Šokantna priča izlazi na videlo dve godine nakon incidenta na Mastersu u Rimu – porodica Nikolasa Đarija bila je meta ozbiljnih pretnji i zastrašivanja.
I dalje kada se spomene Partizanova generacija momaka koji su rođeni 1988. godine izaziva strahopoštovanje u razgovorima, a među liderima je bio Miloš Karišik.
Partizan dočekuje Žalgiris u 37. kolu Evrolige nakon što je preminuo legendarni Duško Vujošević – kompletna analiza meča, statistika, kvote, izjave aktera i informacije gde gledati prenos uživo.
Procene govore da novim proizvođačima može biti potrebno i do milijardu evra ulaganja tokom prve decenije poslovanja u Nemačkoj, bez garancije da će postići značajniji tržišni udeo.
Komentari 1
Pogledaj komentare Pošalji komentar