Možda i najbolja vožnja u karijeri Žana Alezija je Velika nagrada Japana 1995. godine, a ironično, tada nije bio na pobedničkom postolju.
Kvalifikovao se drugi, odmah iza Mihaela Šumahera i to kada je pljuštala kiša na Suzuki.
Pre starta je prišao direktoru trke i rekao:
"Startna linija je pod nagibom, a mi nemamo ručnu kočnicu, kako da izbegnem kaznu ako mi se auto pomeri? On je odgovorio: 'Sve dok se postaviš iza linije i auto se eventualno malo pomeri, ali ne popraviš poziciju, u redu je", prisetio se Alezi.
Potom nastavio:
"Tokom svoje karijere u Formuli 1 imao sam mnogo trka koje sam trebalo da dobijem, ali nisam, zato i ima smisla da baš ona koju nisam završio bude trka mog života!", smatra Francuz.
Bolid mu se pomerio, nije profitirao poziciju, a FIA je kaznila i Alezija i timskog kolegu Gerharda Bergera pa su morali da odrade kaznu od 10 sekundi i Žan pada na 10. poziciju.
Posle jednog kruga je tražio da vozi na gumama za suvo iako je staza bila vrlo mokra. Dobio je to što je tražio i krenuo redom da obilazi, čak je bio brži od Džonija Herberta u poslednjem krugu pred zamenu guma.
"Naravno, nije bilo bez drame, imao sam par okretanja od 360 stepeni na pravcu! U jednom krugu me je Pedro Lami izgurao na travu pri izlasku iz šikane. Pogledajte to na YouTube-u, imao sam onboard kameru, neverovatno je!", kaže Alezi.
"Do devetog kruga popeo sam se sa 15. na 9. mesto i vozio pet sekundi po krugu brže od svih, čak i od Mihaela Šumahera, koji je još uvek bio na gumama za kišu. Krug kasnije bio sam šesti. Zatim sam obišao Dejmona Hila spolja, oko šikane. Do dvanaestog kruga već sam bio ponovo drugi, svega nekoliko sekundi iza Mihaela, koji je u međuvremenu ušao u boks, i vozio sam najbrže krugove jedan za drugim. Gotovo sam mogao da ga čujem kako gleda u retrovizor i misli: ‘Šta on radi tu? Zar nije imao kaznu? Bilo je fantastično, uživao sam svake sekunde, ali opet to nije bio moj dan. Pukla je poluosovina, i svo ulje je iscurelo iz diferencijala i trka je za mene bila gotova"
NBA analitičar Tom Haberstroh smatra da Los Anđeles Lejkersi moraju da razmotre trejd Ostina Rivsa kako bi ozbiljno mogli da konkurišu Luki Dončiću i Lebronu Džejmsu.
Kristijan Horner i dalje traži povratak u Formulu 1 u bliskoj budućnosti i trenutno je aktivno uključen u razgovore sa jednim timom, navodi se u izveštaju.
NBA analitičar Tom Haberstroh smatra da Los Anđeles Lejkersi moraju da razmotre trejd Ostina Rivsa kako bi ozbiljno mogli da konkurišu Luki Dončiću i Lebronu Džejmsu.
Dosad je u B92.sport skeneru tradicija nalagala pojedinačno ocenjivanje učinka svakog košarkaša, ali nakon onoga što se dogodilo u Kaunasu – "papir" ostaje prazan.
Komentari 0
Pogledaj komentare Pošalji komentar