Dupla radost za Norisa u Meksiku – Britanac slavi i lidersko mesto u generalnom plasmanu

Britanac je posle ove pobede preskočio Oskara Pjastrija u generalnom plasmanu vozača.

Drugo mesto je uz dosta sreće zauzeo Šarl Lekler, a treći je Maks Ferstapen. 

Junak trke u Meksiku je Oliver Berman, koji je uz dosta sreće na kraju završio na četvrtom mestu i to ispred Oskara Pjastrija, koji je tako izugbio mesto u generalnom plasmanu,  pa tako sada Lando Noris ima bod više od Australijanca.  

Šesto mesto je pripalo Kimiju Antoneliju, iza njega je klupski kolega Džordž Rasel, dok su bodove na ovoj trci osvojili i Hamilton, Okon i Bortoleto. 

Noris je tako uspeo da prekine seriju od četiri trke na kojima nije slavio nijedan vozač Meklarena. 

Imali smo jedan turbulentan start trke, gde je glavnu reč vodio Maks Ferstapen. Holanđanin je trku krenuo sa petog mesta i pokušao je u prvoj krivini da obiđe Luisa Hamiltona. 

Pošto u tome nije uspeo, morao je da nastavi pravo i da preko travnate podloge se vrati na stazu, što je uticalo da ostane na istom mestu. 

Ovaj manevar je osudio Džordž Rasel koji je smatrao da Maks treba da se kazni zbog toga što je uradio. 

Dobar start trke imali su vozači Ferarija, čak je Šarl Lekler uspeo u jednom trenutku prvog kruga da obiđe Landa, ali je bio primoran da prepusti Norisu prvo mesto. 

Nije to bilo sve od sletanja sa staze. Već u trećem krugu usledila je borba između Hamiltona i Ferstapena, koja je na kraju rezultovala time što je Britanac dobio kaznu od deset sekundi jer je sleteo sa staze i tako skratio krivinu. 

Luis je imao sigurno treće mesto i da nije bilo ove kazne, imao bi velike šanse da se nađe na podijumu. Ali jednostavno ovo nije njegova godina, pa je posle kazne se vrteo negde oko osmog mesta. 

Jedan od vozača koji su obeležili ovu trku bio je Oliver Berman, mladi Britanac je uspeo da iskoristi incidente sa starta trke u dođe do četvrtog mesta. 

Posle zanimljivog starta trke, usledio je potom jedan mirniji period, gde se Noris odvojio od Leklera, a Šarl od ostatka karavana ima pristojnu razliku. 

I onda su se svi okrenuli strategiji i promeni guma. 

Pjastri je bio uglavnom u borbi sa vozačima Mercedesa, gde je Rasel pre svega zatražio da zameni poziciju sa Antonelijem. 

To je dalo razultata, ali ne do kraja trke, jer je Pjastri na deset krugova do kraja uspeo da obiđe Britanca, koji je onda održao reč i dozvolio svom klupskom kolegi da se vrati ispred njega. 

Maks Ferstapen je imao drugačiju strategiju u odnosu na ostale vozače, jer je trku počeo na srednje tvrdim gumama, ali ovaj raspored je uticao da posle bude na mekim gumama, što je aktuelnog prvaka sveta doveo do trećeg mesta. 

Onda smo imali spektakularan kraj trke. Prvo je Oskar Pjastri obišao Rasela, pa je Britanac potom odlučio da vrati mesto Antoneliju. 

Rekli smo da je Berman junak trke. jer je uspeo da ostane ispred Pjastrija, ali uz dosta sreće, jer je virtuelno vozilo bezbednosti istaknuto na dva kruga do kraja. 

To je sa druge strane pomoglo i Šarlu Lekleru da zadrži drugo mesto u odnosu na Maksa Ferstapena, koji na kraju može biti zadovoljan, s obzirom da je trku krenuo na petom mestu. 

Sledeća trka je u Brazilu na stazi Interlagos. 

Kompletan tok trke možete pratiti putem našeg LAJV BLOGA.