Velika nagrada Singapura predstavlja dodatni test za vozače i mašine pod ekstremnim uslovima.
Izvor: Marca
DPPI / AFP / Profimedia
F1 proglasila je VN Singapura predstojećeg vikenda trkom pod "toplotnim rizikom"
Od 2008. godine, uz jedini prekid tokom 2020. i 2021. zbog kovid-19, Formula 1 se suočava s pravim paklom na zemlji.
Više to nisu legendarne ulične staze Monaka iz osamdesetih koje je Aerton Sena opisivao "kao da vozi kroz tunel", niti čuveni "Zeleni pakao" (Nirburgring), gde je Niki Lauda umalo izgubio život u strašnoj nesreći 1976. godine.
Ovo je nešto drugačije — nešto što pomera granice fizičke i tehničke izdržljivosti u najnaprednijoj tehnološkoj kategoriji motosporta, gde i najbolji vozači sveta dolaze do svojih fizičkih i mentalnih krajnjih granica.
"Isto je kao da vozite dva sata bicikl u sauni", rekao je nekadašnji šampion Niko Rozberg.
Velika nagrada Singapura je upravo ta ekstremna borba, retkost u današnjoj Formuli 1.
Trka u Kataru 2023, gde su temperature dostizale 40°C uz 70% vlažnosti, bila je sličan slučaj.
Takođe i Malezija, koja je lomila i najspremnije fizičke atlete poput Fernanda Alonsa (nezaboravna slika iz 2005. kada je dehidriran seo na podijum), predstavljala je sličan izazov.
Staza "Marina Bej" donosi slične uslove — više od 5 kilometara, 24 krivine, betonski zidovi na svakom koraku, i više od 60 krugova iscrpljujuće vožnje.
Izdržati do kraja je gotovo nemoguća misija.
Roslan RAHMAN / AFP / Profimedia
Prognoza za 3-5. oktobar
3. oktobar: 28-31°C / 30-50% vlažnost (vruće i vlažno, moguća kiša sa grmljavinom) 4. oktobar: 27-32°C / 10-30% vlažnost (vruće i vlažno, pretežno oblačno) 5. oktobar: 27-32°C / 20-40% vlažnost (vruće i vlažno, oblačno, mogući popodnevni pljusci sa grmljavinom)
U Singapuru se sve spaja. Iako se trka vozi noću, temperature prelaze 30°C, a retko padaju ispod 26–27°C. Vlažnost vazduha je konstantno iznad 55%.
Ta kombinacija, u spoju s fizičkim naporom, dovodi do toga da vozači izgube i do četiri kilograma tokom trke.
Pijenje tečnosti skoro da i nije opcija.
"Piće se toliko ugreje da je kao čaj. Previše je vruće da bi se pilo", izjavio je vozač KevinMagnusen.
U tim uslovima, greške su mnogo češće. Neki vozači kažu da jedva mogu da dišu, jer nema vremena za odmor.
Bilo je i jezivih nesreća izazvanih fizičkom iscrpljenošću, poput one Lensa Strola 2023. godine, kada nije uspeo da zadrži kontrolu nad svojim Aston Martinom i završio je u barijeri.
"To je najteža trka od svih. Vrućina, vlaga, stalno okretanje volana, potreba za koncentracijom u svakom trenutku. Ne piješ ništa na početku trke, tek kasnije nešto malo", rekao je Juki Cunoda.
Rešenja gotovo da i nema. Svako se bori s vlagom kako zna i ume. Otvaranje kacige se ne preporučuje jer vruć vazduh tada još jače udara u lice.
"Najbolje što možeš da izvučeš je to što smršaš. Ali negativno je što ti je stalno neprijatno. Uvek ti je vruće, stalno se znojiš i ne možeš da uradiš ništa da to zaustaviš. Samo sediš tamo i pokušavaš da se prilagodiš", iskreno je rekao Maks Ferstapen.
To je "savršeni pakao" za borbu do kraja, u kojoj će, uz sve fizičke muke, vozači morati da se nose i sa dodatnim neprijatnostima — tesne staze, neuobičajeni termini trke i celokupna napetost koju donosi "veliki cirkus" Formule 1.
Pre samo par meseci Kasper Šmajhel je branio na stadionu "Rajko Mitić" i to veoma dobro u meču Lige Evrope protiv Crvene zvezde, a sada je potencijalno došao kraj njegove karijere.
Fudbaler milanskog Intera Anž-Joan Boni promenio je državljanstvo i igraće ubuduće za Obalu Slonovače, saopštio je selektor "slonova" Emers Fae na konferenciji za medije.
VAR analiza, koju sprovodi predsednik Sudijske komisije FSS Domeniko Mesina, utvrdila je da su u 27. kolu Superlige Srbije napravljene dve grube greške.
Dok je Hamilton oduševljen duelima na stazi, Ferstapen smatra da novo trkanje "nema veze sa pravim automobilizmom", dok Alonso sezonu opisuje kao "svetsko prvenstvo baterija".
Pre samo par meseci Kasper Šmajhel je branio na stadionu "Rajko Mitić" i to veoma dobro u meču Lige Evrope protiv Crvene zvezde, a sada je potencijalno došao kraj njegove karijere.
Fudbaler milanskog Intera Anž-Joan Boni promenio je državljanstvo i igraće ubuduće za Obalu Slonovače, saopštio je selektor "slonova" Emers Fae na konferenciji za medije.
Igrače Partizana nije demoralisao mali broj navijača u Areni, svega nešto preko 10.000 je bio u najvećoj dvorani na Balkanu u utorak veče, ali su svi kući otišli zadovoljni.
Selektor Poljske i strateg grčkog velikana Arisa Igor Miličić je u intervjuu za B92.sport govorio o fenomenu Mateuša Ponitke, "procvatu" Danila Anđušića, tajni uspeha sa nacionalnim timom, ali i o tome kako se košarkaški svet prilagođava novim porecima.
Proizvođači automobila Stellantis i Mercedes-Benz razmatraju bližu saradnju sa kineskim proizvođačima kako bi ojačali konkurentnost u tehnologiji i smanjili troškove razvoja vozila.
Zvanično je počela sezona motociklista, kojih će u narednom periodu biti sve više, rekao je Vladimir Jevtić, predsednik Asocijacije za bezbednost motociklista.
Ruska Federalna služba za nadzor komunikacija, informacione tehnologije i masovnih medija (Roskomnadzor) saopštila je da platforma Telegram i dalje ne poštuje ključne odredbe ruskog zakona o digitalnim platformama.
Korisnici širom danas su se suočili sa poteškoćama prilikom korišćenja društvene mreže X (bivši Twitter), jer su aplikacija i desktop verzija sajta prestale da funkcionišu ispravno.
Komentari 0
Pogledaj komentare Pošalji komentar