F1 proglasila je VN Singapura predstojećeg vikenda trkom pod "toplotnim rizikom"
Od 2008. godine, uz jedini prekid tokom 2020. i 2021. zbog kovid-19, Formula 1 se suočava s pravim paklom na zemlji.
Više to nisu legendarne ulične staze Monaka iz osamdesetih koje je Aerton Sena opisivao "kao da vozi kroz tunel", niti čuveni "Zeleni pakao" (Nirburgring), gde je Niki Lauda umalo izgubio život u strašnoj nesreći 1976. godine.
Ovo je nešto drugačije — nešto što pomera granice fizičke i tehničke izdržljivosti u najnaprednijoj tehnološkoj kategoriji motosporta, gde i najbolji vozači sveta dolaze do svojih fizičkih i mentalnih krajnjih granica.
"Isto je kao da vozite dva sata bicikl u sauni", rekao je nekadašnji šampion Niko Rozberg.
Velika nagrada Singapura je upravo ta ekstremna borba, retkost u današnjoj Formuli 1.
Trka u Kataru 2023, gde su temperature dostizale 40°C uz 70% vlažnosti, bila je sličan slučaj.
Takođe i Malezija, koja je lomila i najspremnije fizičke atlete poput Fernanda Alonsa (nezaboravna slika iz 2005. kada je dehidriran seo na podijum), predstavljala je sličan izazov.
Staza "Marina Bej" donosi slične uslove — više od 5 kilometara, 24 krivine, betonski zidovi na svakom koraku, i više od 60 krugova iscrpljujuće vožnje.
Izdržati do kraja je gotovo nemoguća misija.
Roslan RAHMAN / AFP / Profimedia
Prognoza za 3-5. oktobar
3. oktobar: 28-31°C / 30-50% vlažnost (vruće i vlažno, moguća kiša sa grmljavinom) 4. oktobar: 27-32°C / 10-30% vlažnost (vruće i vlažno, pretežno oblačno) 5. oktobar: 27-32°C / 20-40% vlažnost (vruće i vlažno, oblačno, mogući popodnevni pljusci sa grmljavinom)
U Singapuru se sve spaja. Iako se trka vozi noću, temperature prelaze 30°C, a retko padaju ispod 26–27°C. Vlažnost vazduha je konstantno iznad 55%.
Ta kombinacija, u spoju s fizičkim naporom, dovodi do toga da vozači izgube i do četiri kilograma tokom trke.
Pijenje tečnosti skoro da i nije opcija.
"Piće se toliko ugreje da je kao čaj. Previše je vruće da bi se pilo", izjavio je vozač KevinMagnusen.
U tim uslovima, greške su mnogo češće. Neki vozači kažu da jedva mogu da dišu, jer nema vremena za odmor.
Bilo je i jezivih nesreća izazvanih fizičkom iscrpljenošću, poput one Lensa Strola 2023. godine, kada nije uspeo da zadrži kontrolu nad svojim Aston Martinom i završio je u barijeri.
"To je najteža trka od svih. Vrućina, vlaga, stalno okretanje volana, potreba za koncentracijom u svakom trenutku. Ne piješ ništa na početku trke, tek kasnije nešto malo", rekao je Juki Cunoda.
Rešenja gotovo da i nema. Svako se bori s vlagom kako zna i ume. Otvaranje kacige se ne preporučuje jer vruć vazduh tada još jače udara u lice.
"Najbolje što možeš da izvučeš je to što smršaš. Ali negativno je što ti je stalno neprijatno. Uvek ti je vruće, stalno se znojiš i ne možeš da uradiš ništa da to zaustaviš. Samo sediš tamo i pokušavaš da se prilagodiš", iskreno je rekao Maks Ferstapen.
To je "savršeni pakao" za borbu do kraja, u kojoj će, uz sve fizičke muke, vozači morati da se nose i sa dodatnim neprijatnostima — tesne staze, neuobičajeni termini trke i celokupna napetost koju donosi "veliki cirkus" Formule 1.
Selektor Srbije Dušan Alimpijević bio je zadovoljan nakon pobede nad Italijom, posebno načinom na koji je njegova ekipa odigrala utakmicu u zahtevnoj atmosferi.
Prvog dana septembra počinje školska godina, ali se i završava fudbalska pijaca u Evropi, te je ovo dan kada svi klubovi užurbano jure pojačanja u poslednji čas.
Šef stručnog štaba Partizana pohvalio je reakciju svojih igrača, uzimajući u obzir težak raspored i emotivno i fizičko pražnjenje posle utakmice sa Hetafeom u četvrtak
Bugarski teniser Grigor Dimitrov završio je učešće na Otvorenom prvenstvu SAD već u prvom kolu pošto je poražen od Alekseja Popirina rezultatom 3:1 (3:6, 6:3, 6:2, 6:4).
Fudbaleri Crvene zvezde igraće u Ligi konferencije ove sezone, nakon što su eliminisani od Viktorije Plzenj u plej-ofu za Ligu Evrope. Tri penala za češki tim, crveni za Bukarija "kumovali" su katastrofi prvaka Srbije.
Fudbaleri Partizana su savladali ekipu Hetafea pred punim tribinama u Humskoj rezultatom 2:1 (0:0) u revanš meču plej-ofa kvalifikacija za Ligu konferencije, ali to nije bilo dovoljno za plasman u ovo evropsko takmičenje.
Lando Noris produžio je ugovor sa Meklarenom i ostaće vozač britanskog tima najmanje do kraja 2030. godine, uz mogućnost dodatnog produženja saradnje i nakon tog perioda.
Luis Hamilton se izvinio Ferariju zbog svog ponašanja tokom Velike nagrade Holandije, priznavši da njegova frustracija preko timskog radija nije bila primerena.
Svi navijači Ferarija, kojih ima mnogo kao sunce čekaju da ovaj najslavniji tim u istoriji Formule 1 napokon dođe do titule, ali kako stoje stvari čekanje će i dalje trajati.
Prvog dana septembra počinje školska godina, ali se i završava fudbalska pijaca u Evropi, te je ovo dan kada svi klubovi užurbano jure pojačanja u poslednji čas.
Šef stručnog štaba Partizana pohvalio je reakciju svojih igrača, uzimajući u obzir težak raspored i emotivno i fizičko pražnjenje posle utakmice sa Hetafeom u četvrtak
Partizan je u revanšu imao energiju, publiku, prilike, momentum i rezultat koji je dugo držao živim nadu da je veliki preokret moguć. Ali evropski fudbal ima ružnu osobinu – pamti samo ono što si uradio, a ne ono što si mogao
Yangwang U7 je za nešto manje od devet dana prešao 30.000 kilometara uz više od 350 brzih punjenja. Nakon testa, baterija je zadržala 98,7 odsto kapaciteta!
MUP od početka školske godine pojačava kontrolu saobraćaja u zonama svih osnovnih škola u Srbiji. Posebno će se proveravati brzina vozila, nepropuštanja pešaka, prevoz dece u automobilu i nepropisno parkiranje.
Bilo da ste na putu do ili sa posla, idete u kupovinu ili pravite kratku pauzu za kafu, Vaš paket čeka na sigurnom mestu - i to 24 časa dnevno, sedam dana u nedelji.
Nova uredba rešava problem vlasnika električnih bicikala sa "gasom" koji nisu mogli da ih registruju. Za starije dvotočkaše sada je omogućena posebna procedura identifikacije i registracije.
Komentari 0
Pogledaj komentare Pošalji komentar