F1 proglasila je VN Singapura predstojećeg vikenda trkom pod "toplotnim rizikom"
Od 2008. godine, uz jedini prekid tokom 2020. i 2021. zbog kovid-19, Formula 1 se suočava s pravim paklom na zemlji.
Više to nisu legendarne ulične staze Monaka iz osamdesetih koje je Aerton Sena opisivao "kao da vozi kroz tunel", niti čuveni "Zeleni pakao" (Nirburgring), gde je Niki Lauda umalo izgubio život u strašnoj nesreći 1976. godine.
Ovo je nešto drugačije — nešto što pomera granice fizičke i tehničke izdržljivosti u najnaprednijoj tehnološkoj kategoriji motosporta, gde i najbolji vozači sveta dolaze do svojih fizičkih i mentalnih krajnjih granica.
"Isto je kao da vozite dva sata bicikl u sauni", rekao je nekadašnji šampion Niko Rozberg.
Velika nagrada Singapura je upravo ta ekstremna borba, retkost u današnjoj Formuli 1.
Trka u Kataru 2023, gde su temperature dostizale 40°C uz 70% vlažnosti, bila je sličan slučaj.
Takođe i Malezija, koja je lomila i najspremnije fizičke atlete poput Fernanda Alonsa (nezaboravna slika iz 2005. kada je dehidriran seo na podijum), predstavljala je sličan izazov.
Staza "Marina Bej" donosi slične uslove — više od 5 kilometara, 24 krivine, betonski zidovi na svakom koraku, i više od 60 krugova iscrpljujuće vožnje.
Izdržati do kraja je gotovo nemoguća misija.
Roslan RAHMAN / AFP / Profimedia
Prognoza za 3-5. oktobar
3. oktobar: 28-31°C / 30-50% vlažnost (vruće i vlažno, moguća kiša sa grmljavinom) 4. oktobar: 27-32°C / 10-30% vlažnost (vruće i vlažno, pretežno oblačno) 5. oktobar: 27-32°C / 20-40% vlažnost (vruće i vlažno, oblačno, mogući popodnevni pljusci sa grmljavinom)
U Singapuru se sve spaja. Iako se trka vozi noću, temperature prelaze 30°C, a retko padaju ispod 26–27°C. Vlažnost vazduha je konstantno iznad 55%.
Ta kombinacija, u spoju s fizičkim naporom, dovodi do toga da vozači izgube i do četiri kilograma tokom trke.
Pijenje tečnosti skoro da i nije opcija.
"Piće se toliko ugreje da je kao čaj. Previše je vruće da bi se pilo", izjavio je vozač KevinMagnusen.
U tim uslovima, greške su mnogo češće. Neki vozači kažu da jedva mogu da dišu, jer nema vremena za odmor.
Bilo je i jezivih nesreća izazvanih fizičkom iscrpljenošću, poput one Lensa Strola 2023. godine, kada nije uspeo da zadrži kontrolu nad svojim Aston Martinom i završio je u barijeri.
"To je najteža trka od svih. Vrućina, vlaga, stalno okretanje volana, potreba za koncentracijom u svakom trenutku. Ne piješ ništa na početku trke, tek kasnije nešto malo", rekao je Juki Cunoda.
Rešenja gotovo da i nema. Svako se bori s vlagom kako zna i ume. Otvaranje kacige se ne preporučuje jer vruć vazduh tada još jače udara u lice.
"Najbolje što možeš da izvučeš je to što smršaš. Ali negativno je što ti je stalno neprijatno. Uvek ti je vruće, stalno se znojiš i ne možeš da uradiš ništa da to zaustaviš. Samo sediš tamo i pokušavaš da se prilagodiš", iskreno je rekao Maks Ferstapen.
To je "savršeni pakao" za borbu do kraja, u kojoj će, uz sve fizičke muke, vozači morati da se nose i sa dodatnim neprijatnostima — tesne staze, neuobičajeni termini trke i celokupna napetost koju donosi "veliki cirkus" Formule 1.
Baskonija je usred duplog kola Evrolige odlučila da napravi promenu na klupi. Španski klub zvanično je okončao saradnju sa italijanskim stručnjakom Paolom Galbijatijem, koji je ekipu preuzeo u avgustu 2025. godine.
Fudbaler Crvene zvezde Rade Krunić govorio je pred predstojeći evropski duel protiv Lugana u LK, osvrnuvši se na očekivanja od utakmice, sopstvenu fizičku spremu i činjenicu da crveno-beli neće imati podršku svojih navijača sa tribina.
Venecija je odlučila da reaguje posle katastrofalnog početka sezone. Đovani Stropa više neće obavljati tu funkciju, a prema informacijama Fabricija Romana, na njegovo mesto stiže Davide Nikola.
Košarkaši Partizana pretrpeli su ubedljiv poraz od Panatinaikosa u petom kolu Evrolige, a centar crno-belih Kevarijus Hejz smatra da ekipa mora da pronađe pravi ritam i vrati samopouzdanje.
Fudbaleri Mančester sitija savladali su Liverpul rezultatom 3:0 u derbiju šestog kola Premijer lige, prvom za "građane" od izbijanja finansijske afere.
Formula 1 objavila je desetogodišnji sporazum o održavanju Velike nagrade Afrike u Ruandi, koja bi trebalo da uđe u kalendar početkom naredne decenije.
Baskonija je usred duplog kola Evrolige odlučila da napravi promenu na klupi. Španski klub zvanično je okončao saradnju sa italijanskim stručnjakom Paolom Galbijatijem, koji je ekipu preuzeo u avgustu 2025. godine.
Fudbaler Crvene zvezde Rade Krunić govorio je pred predstojeći evropski duel protiv Lugana u LK, osvrnuvši se na očekivanja od utakmice, sopstvenu fizičku spremu i činjenicu da crveno-beli neće imati podršku svojih navijača sa tribina.
Košarkaši Partizana u Madrid stižu sa tri pobede, samopouzdanjem i prilikom da odličan početak sezone potvrde na jednom od najzahtevnijih gostovanja u Evroligi.
Kineski proizvođač luksuznih električnih automobila AVATR najavio je ulazak na evropsko tržište. Prvi modeli, AVATR 06T i AVATR 07L, trebalo bi da stignu do kraja ove godine.
Volkswagen navodno razmatra budućnost Seata koji beleži pad, dok Cupra raste. Direktor poručuje da gašenje nije potvrđeno i najavljuje nove modele sa blagim hibridnim pogonom.
Alpine A310 Vision oživljava sportski kupe iz sedamdesetih u modernom ruhu. Koncept koristi platformu budućeg električnog A110 i mogao bi da nagovesti izgled novog A310 sa četiri sedišta.
Nedavni hakerski napadi izvedeni uz pomoć agenata veštačke inteligencije predstavljaju "rana upozorenja" na ono što nas tek čeka, smatra predsednik kompanije Google Deepmind Demis Hasabis.
Komentari 0
Pogledaj komentare Pošalji komentar