Dan kasnije Španac je otkrio ključne faktore ostanka u ekipi koja je trenutno daleko od šampionske trke, peta od deset konstruktora u F1 šampionatu.
"Novi timski kampus prošle godine, novi vazdušni tunel ove, nova pravila 2026. i dolazak Honde kao partnera", nabrojao je Alonso šta ga je privuklo ostanku u britanskom timu.
Svi ovi detalji su indirektan pokazatelj ambicija Aston Martina koji bi od 2026. mogao da bude ozbiljan konkurent za titulu.
"Imamo neverovatne, talentovane ljude u tehničkoj ekipi koji će profitirati od novog tunela, novih objekata na Silverstonu pa je tu mnogo faktora koji čin e 2026. vrlo privlačnom u Aston Martinu. Ali nije to samo 2026, to je doživotni projekat, na neki način, za mene", istakao je Španac.
Alonso je indirektno poručio da će ostati u Aston Martinu i po okončanju trkačke karijere.
Profimedia/DPPI/Panoramic
"Ovo je najduži ugovor koji sam potpisao u karijeri, nešto što će me vezati za Aston Martin u godinama koje dolaze. Videćemo u kojoj ulozi, videćemo koliko ću još godina voziti. Ali i posle trkanja, iskoristiću više od 25 godina iskustva u F1 i još 10-15 van F1, što je skoro 40 godina iskustva. Izuzetno sam motivisan".
Jedan od ključnih faktora njegovog ostanka je povratak japanske Honde, koja je obeležila jedan deo njegove karijere.
Alonso je vozio za Meklaren tokom "toksičnog" perioda u partnerstvu ove ekipe sa Hondom sredinom prethodne decenije, a obeležila ga je njegova čuvena radio poruka na trci na japanskoj Suzuki kada je za Hondin motor rekao da je za "GP2" klasu.
"Honda je proizvođač koji je imao mnogo uspeha u F1, i ne samo u F1 već u celom motosportu. Uvek su imali moje poštovanje. Nije nam uspelo u Meklarenu, ni u godinama koje su sledile, ali su posle toga sredili sve probleme", kaže Alonso.
Sada ima veliko poverenje u Hondu od koje očekuje da će unaprediti Aston Martin.
Profimedia/DPPI/Panoramic
"To je dobitna kombinacija za obe strane, mnogo poštujem japansku kulturu, kao što verovatno znate. Upravo smo se vratili iz Japana, to je posebna trka, uvek imam posebnu kacigu kada se trkam u Japanu, imam tetovažu Samuraja na leđima. Sada imamo priliku da opet sarađujemo i za mene je to pravo zadovoljstvo", dodaje Španac.
Španac je najstariji vozač u šampionatu i kada mu istekne ugovor imaće 45 godina.
"Istina, imaću 45 ili više ali i dalje ću se trkati. Ako jednog dana osetim da nemam motivaciju ili da nisam u dobrom stanju tokom trke, ili da nisam dovoljno brz, da nisam dovoljno oštar tokom trke ili kvalifikacija ili gde god, mislim da imam iskren odnos sa Aston Martinom", kaže Alonso.
Prošlog vikenda Alonso je vozio 381. trku u F1 karijeri, što je najviše u istoriji ovog sporta, a peto vreme u kvalifikacijama i šesto mesto na kraju mu pokazuju da ima sve što je potrebno da nastavi karijeru u Aston Martinu.
"Prvi ću se javiti i reći da sam izgubio tamo ili ovamo i pronaći rešenje, ali ne očekujem da se to dogodi u narednih nekoliko godina. A Japan je bila verovatno jedna od najboljih trka u mojoj karijeri, a bila je pre samo nekoliko dana. Osećam se dobro, osećam se snažno, ne vidim nikakav problem", istakao je već sada legendarni F1 vozač.
"Luis (Hamilton) će napuniti 40 u januaru, pa bar neću biti jedini stariji od 40 godina o kojem ćete pričati", našalio se Alonso na kraju.
Ferocious Fernando. 💪@alo_oficial put in a barnstorming performance in Suzuka Qualifying, leaving it all on the track to secure a P5 start for the race.
Grčki košarkaš Janis Adetokumbo našao se u centru pažnje, ali ovog puta ne zbog igre na parketu. Posle dana nagađanja o njegovoj budućnosti u Milvokiju i mogućem transferu, objavljeno je da je reprezentativac Grčke postao suvlasnik kompanije "Kalši".
Dok traje rasplet i završnica Superboula 60, dobili smo i novog rekordera, jer ono što je uradio kiker Sijetl Sihoksa Džejson Majers nije niko nikada uradio u istoriji finala NFL-a.
Debitant na Zimskim olimpijskim igrama, Norvežanin Sander Aitrem, osvojio je zlato u trci na 5.000 metara u brzom klizanju sa vremenom 6:03.95, opravdavši ulogu favorita.
Zatvoreni test Formule 1 u Barseloni, prvi sa potpuno novim automobilima i pogonskim jedinicama za sezonu 2026, doneo je prve naznake odnosa snaga – a Mercedes je, barem za sada, tim koji izgleda najspremnije.
U Formuli 1 sve se glasnije govori o prednosti Mercedesovog motora za 2026. godinu, ali Honda i Aston Martin jasno poručuju da neće stajati po strani i da traže sopstvenu prednost u novom pravilniku.
Dok traje rasplet i završnica Superboula 60, dobili smo i novog rekordera, jer ono što je uradio kiker Sijetl Sihoksa Džejson Majers nije niko nikada uradio u istoriji finala NFL-a.
Debitant na Zimskim olimpijskim igrama, Norvežanin Sander Aitrem, osvojio je zlato u trci na 5.000 metara u brzom klizanju sa vremenom 6:03.95, opravdavši ulogu favorita.
Crvena zvezda je imala meč u rukama, kontrolisala ritam veći deo meča i odbranom držala Makabi ispod svog proseka, ali je sve stalo u poslednji napad, gde je Džordan Nvora promašio pobedu.
U utakmici koja je po rezultatu bila ubedljiva, a po utisku još ubedljivija, Partizan je protiv Panatinaikosa (78:62) pokazao kako izgleda timska pobeda u punom značenju te reči.
Košarkaši Partizana od 20 sati i 30 minuta dočekuju ekipu Panatinaikosa u meču 27. kola Evrolige, a ovo je sve što treba da znate o predstojećem susretu u Beogradskoj areni.
Uvek postoji nešto neodoljivo privlačno u onome što ne možeš da imaš. Taj poriv, čini se, nije zaobišao ni ukus za automobile osramoćenog finansijera Džefrija Epstajna.
Nakon što je Anthropic tokom Super Bowla emitovao reklame kojima ismeva uvođenje oglasa u ChatGPT, direktor OpenAI-ja Sem Altman odgovorio je žestokim optužbama, nazivajući konkurentsku firmu "autoritarnom" i "obmanjujućom".
Istraživači bezbednosti otkrili su masovnu kampanju sajber špijunaže, pod nazivom "Shadow Campaigns", koja je ciljala vladine institucije i kritičnu infrastrukturu širom sveta, uključujući i Srbiju.
Komentari 1
Pogledaj komentare Pošalji komentar