Oštra reakcija vozača uticala na čelnike FIA

Ben Sulajem je na Instagramu poručio da, posle "konstruktivnih povratnih informacija" koje je dobio od vozača različitih takmičenja pod okriljem FIA, razmatra izmene dokumenta koji definiše kazne za širok spektar prekršaja – od fizičkog nasilja, političkih izjava i psovanja, do komentara koji mogu naneti "moralnu štetu ili gubitak ugleda" FIA.

FIA je prošle godine pooštrila kaznenu politiku prema psovanju, najavivši da će od 2025. godine vozači koji više puta prekrše pravila biti kažnjeni većim novčanim kaznama ili suspenzijom.

Ova inicijativa naišla je na negodovanje vozača. 

Maks Ferstapen i Šarl Lekler su prošle godine kažnjeni zbog psovki – Lekler novčano, a Ferstapen obavezom društveno korisnog rada.

U Svetskom reli šampionatu, vozači su prošlog meseca bojkotovali televizijske intervjue nakon što je jedan od njih takođe kažnjen zbog psovanja.

Posle poslednje trke Formule 1 u Saudijskoj Arabiji, Ferstapen je odbio da komentariše kaznu zbog koje je izgubio vođstvo, nagoveštavajući da bi svaka kritika mogla da predstavlja kršenje FIA pravila.

"Znam da ovde ne smem da psujem, ali u isto vreme izgleda da ne smemo ni da kritikujemo", izjavio je tada Ferstapen.

Jedan od znakova fleksibilnijeg pristupa FIA jeste što vozač Ferarija Karlos Sajns nije kažnjen zbog psovke tokom konferencije za novinare, iako je protestovao zbog kazne nakon kašnjenja na intoniranje nacionalne himne.

"Ljudi donose pravila, i ljudi mogu da ih unaprede. Načelo stalnog unapređenja je nešto u šta sam oduvek verovao i ono je srž svega što radimo u FIA", napisao je Ben Sulajem.