FIA je oprezna po pitanju mogućeg povratka V10 motora u Formulu 1, jer bi takav potez mogao da dovede do povlačenja Audija ukoliko bi planirani propisi za 2026. bili ukinuti.
Poslednjih nedelja šire se spekulacije da bi nova pravila o pogonskim jedinicama, koja uključuju pojačane električne sisteme i ukidanje MGU-K komponente (kinetička energija), mogla biti odbačena.
To znači da bi trenutni propisi mogli biti produženi do kraja 2028. godine.
Razmatra se povratak V10 motora uz uvođenje potpuno održivih goriva, pri čemu su ovakve pogonske jedinice poslednji put korišćene 2005. godine, pre nego što su zamenjene V8 motorima.
Propisi o pogonskim jedinicama za 2026. bili su osmišljeni kako bi privukli nove proizvođače u F1, pri čemu je Audi prvi potvrdio svoje učešće i od naredne sezone će debitovati u šampionatu.
Profimedia
Honda je takođe odlučila da se vrati kao proizvođač motora, dok su se u sport uključili i General Motors i Ford – potonji kao tehnički partner Red Bull Powertrains-a.
Govoreći o mogućnosti ukidanja pravila za 2026. i povratka na V10, tehnički direktor FIA za jednosede, Nikolas Tombazis, istakao je zabrinutost zbog potencijalnog odlaska Audija.
"Ne želim da prejudiciram bilo šta, jer još uvek razgovaramo sa proizvođačima pogonskih jedinica i ne želim da donosimo preuranjene zaključke", rekao je Tombazis, prenosi RacingNews365.
"Ponosni smo što smo uspeli da dovedemo Audi u sport i u potpunosti poštujemo njihovu odluku, pa ne želimo da je preokrenemo. Takođe, ponosni smo što smo uspeli da Honda reconsider leaving the sport and come back, tako da je svaki potez koji napravimo složen balans između svih ovih faktora. Ne postoji jedinstveno rešenje koje odgovara svima – između fer pristupa, zaštite sporta, smanjenja troškova i zaštite proizvođača pogonskih jedinica i njihovih investicija. Zato pokušavamo da pronađemo tu idealnu ravnotežu"
Profimedia
Promena pravila F1 2026.
Nova pravila za 2026. godinu donose značajno povećanje snage električnih sistema u pogonskim jedinicama – sa 120 kW na 350 kW, što predstavlja gotovo trostruko povećanje.
Istovremeno, snaga preuzeta iz unutrašnjeg sagorevanja motora biće smanjena.
Energija prikupljena tokom kočenja takođe će biti udvostručena, na 8.5 MJ po krugu, dok će vozači imati i dodatno dugme za privremeno povećanje snage, slično KERS sistemu koji je korišćen od 2009. do 2013. godine.
Audi je još 2022. godine, tokom Velike nagrade Belgije, najavio ulazak u F1, nakon dugogodišnjih pregovora.
Prema rečima tehničkog direktora FIA za jednosede, Nikolasa Tombazisa, ovo je odigralo ključnu ulogu u smeru u kojem su pravila o elektrifikaciji razvijena.
"Stvari su se promenile, a značajan faktor u svemu tome je percepcija – čak i među proizvođačima originalne opreme (OEM) – o brzini kojom će elektrifikacija postati dominantna", objasnio je Tombazis.
"Ne možemo da negiramo ovaj faktor. Kada su vođeni razgovori 2020-2021, trend je bio prilično jasan i išao je u pravcu elektrifikacije. Ne kažem da se taj proces ne odvija, ali stavovi učesnika su se promenili. Čak i ako je Formula 1 trenutno u odličnoj finansijskoj situaciji, postalo je važno zaštititi sport od oscilacija svetske ekonomije. Moramo da preduzmemo zaštitne mere dok ‘sija sunce’, a ne kada počne da ‘pada kiša’. Smanjenje troškova je veoma važno. Ali nikada ne bismo doneli takve odluke jednostrano, bez pokušaja da ispoštujemo sve učesnike".
Tornike Šengelija je izneo očekivanja od duela protiv Crvene zvezde u 14. kolu Evrolige, pa se osvrnuo i na dešavanju u Partizanu – posle ostavka Željka Obradovića.
Kako mediji prenose, usvajanje novog Statuta Košarkaškog saveza Srbije 24.11. ove godine izazvalo je bes, nezadovoljstvo, ali i nemoć kod predsednika KSS, Nebojše Čovića.
Feđa Dudić, trener koji je ostavio značajan trag u srpskom fudbalu kroz rad u Radničkom iz Kragujevca, danas vodi Maribor i u razgovoru je uporedio okolnosti u slovenačkom i srpskom fudbalu.
Košarkaška reprezentacija Srbije savladala je Bosnu i Hercegovinu u Sarajevu rezultatom 74:72 u utakmici drugog kola grupe C kvalifikacija za plasman na Svetsko prvenstvo 2027. godine.
Tornike Šengelija je izneo očekivanja od duela protiv Crvene zvezde u 14. kolu Evrolige, pa se osvrnuo i na dešavanju u Partizanu – posle ostavka Željka Obradovića.
Utakmica Partizana i Bajerna u Evroligi ostaće upamćena kao jedan od najneobičnijih mečeva koji su se ikada odigrali u beogradskom hramu košarke – a možda i mnogo šire.
I u osmini finala Kupa Srbije nije bio kraj iznenađenjima. Motivisano su delovali klubovi iz Prve lige Srbije, te su pred njima na kolena padali superligaši.
Jedna od najboljih košarkašica Evrope svih vremana i reprezentativka Jugoslavije Razija Mujanović najavila je meč BiH i Srbije u kvalifikacijama za SP 2027.
Ekstremni luksuz izgleda da prkosi svim svetskim krizama - Bugatti je već rasprodao sve planirane primerke Tourbillon modela vrednog čak 3,8 miliona evra.
Dvotaktni motori pružaju znatno veću specifičnu snagu od četvorotaktnih, a uz to su lakši i mnogo jednostavniji. Zbog svega ovoga, General Motors planira da ih vrati u život.
Evropska komisija je kaznila X u vlasništvu Ilona Maska sa 120 miliona evra, što je prva novčana sankcija izrečena po novom zakoniku o moderaciji sadržaja u EU.
Američki potpredsednik Džej Di Vens oštro je reagovao na način na koji EU sprovodi svoja digitalna pravila (DSA), poručivši da Brisel ne bi trebalo da "napada američke kompanije zbog gluposti".
Komentari 4
Pogledaj komentare Pošalji komentar