Diskvalifikovan – Hamiltonu poništen istorijski rekord

Trka Formule 1 ponovo je vožena u Kini i posle pobede Luisa Hamiltona u sprintu, pa Oskara Pijastrija, koji je osvojio pol poziciju u kvalifikacijama, videli smo i pobedu mladog Australijanca.

Ipak, nakon trke je objavljeno da je FIA diskvalifikovala Pjera Gaslija, vozača Alpine, kao i Luisa Hamiltona i Šarla Leklera  – dva vozača Ferarija!

Njihovi rezultati iz Kine su poništeni zbog kršenja pravila o težini bolida.

Luis Hamilton izgubio je jedan od svojih F1 rekorda na Velikoj nagradi Kine, nakon šokantne diskvalifikacije posle trke na stazi u Šangaju.

Sedmostruki svetski šampion prvobitno je završio trku na šestoj poziciji, nakon što je primenio strategiju sa dva stajanja u boksu, ali je izbrisan iz zvaničnih rezultata jer je skid-blok na njegovom bolidu SF-25 bio kraći za 0,4–0,5 mm od propisanog minimuma, što je otkriveno tokom rutinske tehničke kontrole.

HOCH ZWEI / imago sportfotodienst / Profimedia

Ovo je treća diskvalifikacija u Hamiltonovoj F1 karijeri. Prethodno je diskvalifikovan na Velikoj nagradi Australije 2009. godine zbog davanja lažnih izjava sudijama, kao i na Velikoj nagradi SAD 2023. zbog prekomernog habanja skid-bloka na svom Mercedesu W14.

Ovo je prvi put u istoriji svetskog šampionata da su oba Ferrarijeva bolida diskvalifikovana sa jedne trke, još od ulaska ekipe u sport davne 1950. godine.

Hamilton je ovom diskvalifikacijom izgubio i najbrži krug trke (1:35,069), koji je postavio sa 0,385 sekundi prednosti ispred Landa Norisa.

Time mu je uskraćen i rekord po broju sezona uzastopno u kojima je postavljao najbrži krug – 16 sezona zaredom, čime bi prestigao rekord koji je do tada delio sa Mihaelom Šumaherom (15 sezona).

Hu Jingchen / Xinhua News / Profimedia

Zanimljivo, Hamilton je ovu seriju započeo upravo najbržim krugom na VN Kine 2010. godine, dok je 2009. jedina sezona u njegovoj karijeri u kojoj nije postavio nijedan najbrži krug.

Trenutno ima 67 najbržih krugova, deset manje od Šumaherovog rekorda (77).

Takođe, diskvalifikacijom Pjera Gaslija iz tima Alpine, zbog istog razloga kao i Lekler (premala težina bolida), VN Kine 2025. postala je prva F1 trka još od Velike nagrade Kanade 2004. godine sa najmanje tri diskvalifikacije.

Tada su svi vozači iz Vilijamsa i Tojote izbačeni zbog nelegalnih kočionih kanala, dok je poslednja trka sa tačno tri diskvalifikacije bila VN Kanade 1989. godine, kada su crnu zastavu dobili Stefan Johanson, Najdžel Mensel i Alesandro Nanini.