Predstojeće izdanje legendarne reli-maršrute donosi potpuno redizajniranu trasu kroz Saudijsku Arabiju, uz značajnu novinu – izostavlja se čuveni, ali izuzetno težak "Prazni kvart".
Umesto ogromnih peščanih dina i zahtevne navigacije po kojima je ta oblast poznata, 48. izdanje relija vodiće takmičare kroz zapadni i centralni deo zemlje, kombinajući stenovite pustinje, planinske predele i slikovite doline.
Start i cilj biće u Janbuu, na obali Crvenog mora.
"Prazni kvart" je proteklih godina postao ključna deonica relija – mesto na kojem su se pravile velike vremenske razlike i često odlučivali pobednici.
Odluka da se preskoči menja karakter ovogodišnje rute, ali organizatori navode da nova konfiguracija i dalje garantuje ekstreman izazov.
Dakar reli 2026. biće sedmi uzastopni koji se održava u Saudijskoj Arabiji.
Ukupna dužina iznosi više od 8.000 kilometara, od čega je 5.000 kilometara specijalnih etapa u kojima se meri vreme.
Prethodno se Dakar reli od 2009. do 2019. vozio u Južnoj Americi.
Prvo izdanje je bilo 1978. od Pariza u Francuskoj do Dakara u Senegalu, ali od 1992. do 2007. često nije počinjao u Parizu niti se završavao u Dakaru, pre svega zbog čestih nebezbednih uslova u Africi.
Upravo zbog ugrožene sigurnosti u Mauritaniji, otkazano je izdanje za 2008. godinu, nakon čega je reli zauvek napustio "Crni kontinent".
Na Dakar reliju učestvuju amateri i profesionalci koji čine tek oko osam odsto učesnika trke u čak sedam konkurencija – automobili, motori, kamioni, čelendžer T3, SSV T4, klasici i Misija 1000 (vozila na struju i hidrogen koja se trkaju 1.000km).
Branioci titula iz 2025. su Jazid Al-Radži (automobili), Danijel Sanders (motori), Martin Macik (kamioni), Nikolas Kaviljaso (T3), Brok Heger (T4), Karlos Santaolalja (klasici) i Đordi Huvanteni (Misija 1000).
Komentari 0
Pogledaj komentare Pošalji komentar