Srpski automobilista Miloš Pavlović započeo je takmičarsku sezonu sjajnom vožnjom na trkačkom vikendu u okviru Lamborginijevog Super Trofeo Evropa takmičenja (Lamborghini Super Trofeo Europe), koji je održan na stazi Pol Rikar u Francuskoj.
Na prvoj trci, zajedno sa timskim kolegom, Italijanom Alesijom Rufinijem, Pavlović je osvojio drugo mesto u klasi Pro-Am, dok je tandem tima ASR na drugoj trci zauzeo četvrtu poziciju u klasi.
Subota na poznatoj stazi počela je sjajno za Miloša. Prvo je u kvalifikacijama obezbedio pol-poziciju za drugu, nedeljnu trku, a potom je u prvoj trci vikenda i prvoj trci sezone pokazao zašto spada u grupu najkvalitetnijih GT trkača u ovom trenutku.
Nedovoljno iskusni Rufini za prvu trku se kvalifikovao kao 25. i uspeo da napreduje tri mesta, što bi bilo dovoljno za Milošev napad na pobedu po preuzimanju automobila. Ali, samo pola kruga pre zamene vozača, Italijan se okreće na stazi i Pavloviću predaje automobil u gotovo bezizlaznoj situaciji – naš as je izašao na stazu na 29. poziciji i tik ispred trenutnog lidera, sa praktično krugom zaostatka.
To nije sprečilo Miloša da pruži još jednu briljantnu vožnju, a sjajan rezultat nagovestio je time što po završetku obaveznih pit-stopova, posle samo nekoliko krugova, nadoknadio 11 pozicija!
Foto Eros Maggi
U sjajnom pohodu ka vrhu pomogla su mu i dva perioda sa „sigurnosnim vozilom“ zbog čega je lakše sustigao rivale, a ciljem je prošao kao drugi u klasi i četvrti u ukupnom poretku, sa samo 1,6 sekundi zaostatka za pobednikom. Za 29 minuta u svom "Hurakanu", napredovao je 25 pozicija, a nedostajao je samo još jedan krug u 50-minutnoj trci da Pavlović stigne do još jedne senzacionalne pobede.
U drugoj trci vikenda, u nedelju, Pavlović je startovao sa pol-pozicije i maestralno odvezao svoj „stint“ u promenljivim vremenskim uslovima, zabeleživši najbrži krug trke na kišnim pneumaticima koji je oboren tek pred sam kraj trke kad se staza prosušila, a rivali na automobile montirali "slik" pneumatike za suvo.
Pavlović je ostao na stazi što je bilo moguće duže, pa je Rufini 20 minuta pre kraja seo u automobil kao ukupni lider. Borio se koliko je mogao, ali je u poslednjem krugu izgubio mesto na podijumu, pa je trku završio na 4. mestu u klasi i kao 16. u generalnom plasmanu.
Miloš Pavlović je izjavio:
"Ovo je bio jedan izazovan trkački vikend. Od starta smo pokazi potencijal, bili smo veoma brzi. U prvoj trci sam uspeo da nadoknadim jako puno pozicija. To je bio veliki izazov, ali moram da priznam da sam uživao tokom trke, jer je automobil bio fantastičan. U drugoj trci, start sa pol-pozicije bio je potvrda da imamo dobar automobil i da sam ja trenutno u dobroj formi. Nažalost, trku nismo završili na podijumu, zato što su uslovi na stazi bili veoma teški, komplikovani, zato što je padala kiša. Alesio je, jednostavno, nije snašao kad je preuzeo automobil, iako smo imali veliko vođstvo.
U svakom slučaju, ovo je samo početak, siguran sam da će u sledećim trkama biti još bolje. Borba se nastavlja pa ćemo videti kako će stvari da se odvijaju u nastavku sezone."
Foto Eros Maggi
Posle ovog pozitivnog vikenda na stazi Pol Rikar, Pavlović, Rufini i ASR tim (Auto Sport Racing) nastavljaju takmičenje krajem maja, trkačkim vikendom u Monci.
Potom slede trke na stazi Spa-Frankoršamp (26-28. jun), potom na Nirburgringu (29-31. avgust), u Barseloni (10.-12. oktobar) i Mizanu (6-7. novembar).
Uz Super Trofeo Evropa takmičenje, Pavlović će ove sezone nastupati i u italijanskom GT Endurans šampionatu i na nekoliko trka italijanske GT sprint serije i GT Cup Open šampionata.
Mančester siti je pobedom od 3:0 protiv Liverpula na Enfildu pokazao da ga neizvesnost oko finansijskog slučaja ne ometa na terenu, a trener Enco Mareska poručio je da ekipa mora da se fokusira na fudbal i pobede.
Pobeda Mančester sitija nad Liverpulom od 3:0 na Enfildu izazvala je polemike zbog isključenja Rajana Gravenberha, koji je dobio drugi žuti karton u drugom poluvremenu.
Mančester siti je pobedom od 3:0 protiv Liverpula na "Enfildu" potvrdio kvalitet na terenu, ali je derbi ostao u senci uvreda domaćih navijača, koji su igrače gostiju nazivali "prevarantima" zbog slučaja vezanog za finansijska pravila Premijer lige.
Ako bismo morali da izdvojimo samo tri igrača, izbor bi bili Majkl Olise, Hari Kejn i Ermedin Demirović. Za hrabrije igrače najzanimljiviji izbori su Dest i Lautaro.
Hrvatska je imala veliki "skalp" u rukama i, da je iskoristila sve prilike, mogla da pobedi svetskog i evropskog šampiona, a na kraju je ostala potpuno praznih šaka
Zabrana učešća ruskih i beloruskih takmičara na međunarodnim automobilističkim takmičenjima bila je na snazi od februara 2022. godine, kada je Rusija pokrenula invaziju na Ukrajinu.
Međunarodna automobilska federacija (FIA) prošle nedelje ukinula je zabranu učešća ruskih i beloruskih takmičara na međunarodnim automobilističkim takmičenjima.
Aktuelni svetski reli šampion Sebastijen Ožije doživeo je težak udes na Reliju Finske, ali je ubrzo posle nesreće potvrdio da su i on i njegov suvozač Žilijen Ingrasija van životne opasnosti.
Mančester siti je pobedom od 3:0 protiv Liverpula na Enfildu pokazao da ga neizvesnost oko finansijskog slučaja ne ometa na terenu, a trener Enco Mareska poručio je da ekipa mora da se fokusira na fudbal i pobede.
Pobeda Mančester sitija nad Liverpulom od 3:0 na Enfildu izazvala je polemike zbog isključenja Rajana Gravenberha, koji je dobio drugi žuti karton u drugom poluvremenu.
Košarkaši Partizana u Madrid stižu sa tri pobede, samopouzdanjem i prilikom da odličan početak sezone potvrde na jednom od najzahtevnijih gostovanja u Evroligi.
Alfa Romeo promoviše električni model Junior Elettrica kao idealan automobil za prvi sastanak. Istraživanje u Velikoj Britaniji pokazuje da su mnogi umorni od aplikacija za upoznavanje i radije bi otišli na zajedničku vožnju.
Volkswagen ID. Tiguan menja modele ID.4 i ID.5, donosi baterije od 58 i 77 kWh, do 600 kilometara dometa i fizičke tastere u kabini. Početna cena u Evropi iznosi 42.695 evra.
Prirodni kaučuk poskupeo je više od 28 odsto od početka godine, dok je cena čađi porasla preko 75 odsto. Zbog skupljih sirovina, proizvođači automobilskih guma najavljuju nova poskupljenja.
Čak 20 od oko 60 automobilskih brendova na Sajmu automobila u Parizu 2026. dolazi iz Kine. Broj kineskih izlagača udvostručen je za samo dve godine, dok njihovi automobili osvajaju sve veći deo evropskog tržišta.
Inženjeri Masačusetskog tehnološkog instituta razvili su fleksibilnu foliju koja može da prepozna kako se savija i uvija, a zatim da svoj oblik rekonstruiše u digitalnom okruženju.
Xiaomi 18 Pro Max pojavio se u bazi testiranja Geekbench AI u globalnoj verziji, a rezultati otkrivaju da prototip koristi najnoviji Qualcommov čip i 12 GB RAM-a.
Komentari 0
Pogledaj komentare Pošalji komentar