Istorijske palate, kanali umesto ulica, svetski poznati karneval i raskošne maske, duh prave Italije...
Bez sumnje, Venecija je jedan od najpoznatijih italijanskih, pa i evropskih gradova, koji je oduvek privlačio brojne turiste. Među mnogim simbolima Venecije, gondole zauzimaju posebno mesto. Ali da li ste znali da su skoro sve gondole u ovom magičnom gradu crne? Jedini izuzetak su svečane. U nastavku otkrivamo priču iza ove intrigantne tradicije...
Kako su bogati Mlečani bojili gondole u crno?
Gondole u Veneciji danas su pretežno crne, a ova za njih karakteristična boja nije nimalo slučajna. Naime, istorija ove tradicije seže u drugu polovinu 16. veka, kada su venecijanski plemići pokušavali da nadmaše jedni druge svojim raskošno ukrašenim i šarenim gondolama, pokazujući tako svoje bogatstvo i status u društvu. Ova praksa je postala toliko rasprostranjena da je 1562. godine Mletačka Republika odlučila da stane na kraj prekomernom egzibicionizmu u gradu na vodi.
Grad Venecija uveo je pilot projekat Turističke takse 2024. godine kako bi suzbio masovni turizam i vratio balans u ovaj stari grad, naročito za lokalne stanovnike, ali i kako bi se pomogao ekonomiji i zaštiti životne sredine.
Od graškasto zelene do jastog ružičaste, od oker do plave, od vatreno crvene do "kanarinac žute", pogled na kuće u Buranu, ostrvu u Italiji nedaleko od Venecije, ostavlja bez daha i daje mestu čaroban, gotovo bajkovit šarm.
Prema istorijskim zapisima, venecijanski Senat je te godine doneo odluku kojom je propisano da sve gondole u gradu moraju biti ofarbane u crno. Odluka je motivisana potrebom da se u pomorskom saobraćaju uvede red i smanje finansijski izdaci imućnih porodica, koje su uložile ogromna sredstva u farbanje i ukrašavanje svojih plovila. Oni koji su prekršili ovaj propis suočili su se sa velikim novčanim kaznama, a inspektori su striktno pratili sprovođenje zakona.
B92.net
Crna boja je simbolizovala eleganciju i ozbiljnost
Crna boja ima i svoju praktičnu stranu. Naime, u to vreme katran je bio najčešće korišćeni materijal za oblaganje drvenih posuda, jer je obezbeđivao dugovečnost i zaštitu od vode i vlage. Ova praksa je postala norma, a tokom vekova se razvila u nezaobilazni vizuelni simbol Venecije. Istoričari navode da su crne gondole takođe simbolizovale eleganciju i ozbiljnost, što se savršeno uklapa u imidž Venecije kao moćne pomorske sile.
Venecijanske vlasti će sledeće godine od sredine aprila, kada kreće turistička sezona, jednodnevnim posetiocima grada na vodi naplaćivati ulaznice od 10 evra po osobi.
S vremenom je gondola postala mnogo više od običnog prevoznog sredstva. Kako su u Veneciji ulice zapravo kanali, gondole su vekovima bile glavni vid prevoza. Njihov dizajn je takođe prilagođen potrebama savremenog društva i turizma, sa karakterističnim asimetričnim oblikom koji omogućava lakšu navigaciju kroz uske kanale.
Ruediger Ettl/Shutterstock
Gradom danas plovi oko 400 gondola, a nekada ih je bilo mnogo, mnogo više
Danas se svih 400 gondola u gradu koristi u turističke svrhe, ali su nekada imućni Mlečani koristili gondole kao prevozno sredstvo, kao što su u drugim gradovima koristili kočije i konje. Nekada je u gradu bilo oko deset hiljada gondola koje su prevozile ljude i robu, a danas se za prevoz koriste savremeni motorni čamci.
Samo tri do četiri osobe dobiju vozačku dozvolu svake godine, a posao gondolijera se često prenosi sa oca na sina. Kurs za dobijanje licence obuhvata 400 časova obuke i edukacije, a polaže se ispit iz poznavanja istorije i kulture Venecije.
Prema nekim izvorima, samo jedna žena je imala licencu za gondolijerku u hiljadugodišnjoj istoriji. To je bilo 2010. godine i izgleda da to nije pokrenulo trend ulaska žena u ovu profesiju, piše putnikofer.hr.
Na mesto događaja odmah je stigao spasilac, koji mu je pružio prvu pomoć i pokušao da ga reanimira kardiopulmonalnom reanimacijom (KPR), ali, nažalost, bez uspeha.
Odeljenje za javno zdravlje nemačkog grada Rostoka izdalo je danas upozorenje građanima da se ne kupaju na gradskoj plaži, zbog opasnog cvetanja algi na Baltičkom moru, koje bi vetar ili struje mogle da odnesu ka obali.
Zbog vulkanske aktivnosti i prisustva štetne vulkanske prašine, aerodrom Katanija na Siciliji privremeno je zatvoren za poletanje i sletanje do kasnih popodnevnih sati.
Ako tražite mesto koje će vam pružiti više od klasičnog letovanja, sa Jerisosom sigurno nećete pogrešiti. Možda upravo u tome i jeste njegova najveća vrednost, jer ne morate da birate između mira, mora, prirode i doživljaja.
Žena (27) i beba stara svega pet meseci poginule su nakon što se čamac prevrnuo u blizini ostrva Liberti u Njujorku. Kapetan je uhapšen, a istraga utvrđuje da li je plovilo bilo deo nezakonitog čarter prevoza.
Odeljenje za javno zdravlje nemačkog grada Rostoka izdalo je danas upozorenje građanima da se ne kupaju na gradskoj plaži, zbog opasnog cvetanja algi na Baltičkom moru, koje bi vetar ili struje mogle da odnesu ka obali.
Sve se dogodilo 29. jula, dok je turistkinja večerala u restoranu uz more, uživajući u zalasku sunca i čaši vina. Međutim, mirnu atmosferu iznenada je prekinula tradicionalna procesija koja je prošla uskom ulicom pored.
Na mesto događaja odmah je stigao spasilac, koji mu je pružio prvu pomoć i pokušao da ga reanimira kardiopulmonalnom reanimacijom (KPR), ali, nažalost, bez uspeha.
Odeljenje za javno zdravlje nemačkog grada Rostoka izdalo je danas upozorenje građanima da se ne kupaju na gradskoj plaži, zbog opasnog cvetanja algi na Baltičkom moru, koje bi vetar ili struje mogle da odnesu ka obali.
Zbog vulkanske aktivnosti i prisustva štetne vulkanske prašine, aerodrom Katanija na Siciliji privremeno je zatvoren za poletanje i sletanje do kasnih popodnevnih sati.
"Ono što ja vama mogu reći jest da se nijedan koncert ili nastup hrvatskog pevača u Srbiji neće nikada otkazati. Eto, da znate. Toliko. Toliko sam uticajna da to mogu reći", kazala je.
Ogromni Zakebergov brod Launchpad dugačak oko 117 metara nije reagovao na pozive za pomoć upućene sa brodića Alaska Beacon dugačkog oko 6,5 metara koji je ostao bez goriva tokom putovanja između Petersburga i Džunoua na Aljas
Od ovog oboljenja pati oko 5 odsto stanovništva, žene su sklonije, kao i osobe sa uvećanom telesnom težinom, a posebno oni koji napornije hodaju ili stoje dugotrajno na trvdim podlogama.
Istraživači iz Minhena došli su do revolucionarnog otkrića i dokazali zašto deca koja rastu na seoskim gazdinstvima imaju bolji imunitet. Tajna je u bakterijama iz creva krava…
U epicentru cirkulacije virusa Zapadnog Nila ove godine je Atika, gde je do sada zabeležen najveći broj slučajeva, dok je najmanje slučajeva zabeleženo u Tesaliji i Centralnoj Makedoniji.
