Od 28. marta 2026. godine počele su sa radom AI kamere na 8 tačaka i 10 autobusa u Atini a do kraja godine počeće u Solunu i na Kritu, sa dodatnih 2000 kamera.
Ovo više nije sistem koji može da se izbegne. Kontrola je sada automatizovana.
AI kamere su poslale i prvih 150 kazni - direktno prekršiocima. Bez čekanja, putem digitalnog sistema - automatski na telefon.
Na primer: ako prođete kroz crveno svetlo u Atini, kamera beleži registarsku tablicu, prekršaj se automatski obrađuje i kazna se šalje kroz digitalni sistem u rekordnom roku na vaš telefon ili mejl.
Ono što je zapanjujuće je da je tokom samo mesec dana testiranja, u januaru, zabeleženo 40.000 ozbiljnih prekršaja. Još šokantnije: samo jedna kamera (u aveniji Mesogeion) je zabeležila 28.000 prolazaka kroz crveno svetlo!
Šta nova AI kamera prepoznaje i beleži
- tablicu vozila
- marku
- model
- boju vozila
Do leta se očekuje postavljanje novih 1000 AI kamera. Za sada se postavljaju u Atini ali je plan da do kraja godine pokriju i Solun i Krit.
Grčka je ušla u novu fazu saobraćajne kontrole. AI kamere više nisu najava niti test na papiru - prve kazne su već počele da stižu, a sistem se postepeno širi i postaje ozbiljan signal svima koji ovog leta kreću automobilom ka moru.
Za vozače sa Balkana najvažnija poruka glasi: prekršaj više ne mora da vidi patrola da bi bio zabeležen. Kamera snima, sistem prepoznaje prekršaj, materijal se obrađuje, a kazna zatim ide dalje kroz digitalnu proceduru.
Lokacije AI kamera na Atici
- Atina: Ukrštanje Panepistimiou i Vasilissis Sofias.
- Agia Paraskevi: Mesogeion i Chalandriou.
- Rafina-Pikermi: Maratona i Fleming.
- Kallithea: Syngrou i Agias Fotinis.
- Elliniko-Argyroupoli: Vouliagmenis i Tinou.
- Filothei-Psychiko: Kifisias i Ethnikis Antistaseos
To znači da stara logika "ako me niko nije zaustavio, ništa se nije desilo” više nije sigurna osnova za vožnju po Grčkoj.
Prve kazne su već počele da stižu
U Grčkoj su već poslati prvi digitalni prekršajni nalozi sa novih AI kamera. Najveći broj prvih kazni odnosio se na prolazak kroz crveno svetlo i nenošenje kacige, ali je važno naglasiti da se sistem ne završava samo na ta dva prekršaja.
