Sve slotove, odnosno dozvoljeno vreme sletanja i poletanja, koje „Jat ervejz“ ima na evropskim aerodromima, dobio je besplatno. Ta „imovina“ nacionalnog avioprevoznika, međutim, ima vrednost.

Izvor: Večernje novosti

Samo za londonski "Hitrou" gde „Jat“ svakodnevno ima jedno sletanje i poletanje (to je jedan par slota) nacionalni avioprevoznik može da „zaradi“ 30 miliona evra, ako je suditi po iskustvu „Al Italije“, koja je tri para slota pre dve godine prodala za 90 miliona evra.

U Americi je, primera radi, trgovina slotovima legalna, ali u Evropi takvo tržište još ne postoji. „Jat ervejz“ nikada do sada nije dobio ponudu niti da proda niti da kupi slotove. U ovom trenutku kada je avioindustrija u krizi, kakva se ne pamti u istoriji, veliki broj kompanija oslobodio je slotove, a potražnje gotovo da nema. Ipak, na pojedinim aerodromima, koji su i najopterećeniji i dalje je teško dobiti „zeleno svetlo“. To su „Hitrou“, „Šarl de Gol“ u Parizu, „Šeremetjevo“ u Moskvi kao i frankfurtski i bečki aerodrom, gde naš avioprevoznik ima svakodnevne letove. Sve aviokompanije imaju generalno problem sa istanbulskim „Ataturkom“, samo što se velikim avioprevoznicima i turskim aviokompanijama deo zahteva i ispunjava.

Inače, unazad šest do sedam godina veliki aerodromi sve više zatvaraju vrata malim aviokompanijama. Mogućnost da biraju vreme sletanja i poletanja ne postoji, a to je za aviokompanije najvažnije, jer ne vredi im slot ako je vreme za njihove putnike neodgovarajuće.

Naš avioprevoznik u zavisnosti od toga da li je letnja ili zimska sezona saobraća na ukupno 30 do 35 destinacija.

- Slotovi moraju da budu ispoštovani - navode u stručnoj službi „Jata“. - U slučaju da recimo zbog tehničkog kvara avion ne sleti u dozvoljeno vreme na neki od aerodroma, to mora i da se opravda. Ako slot koordinator proceni da neka aviokompanija namerno krši slot, koji joj je dodeljen, kazne se kreću na pojedinim aerodromima do čak 50.000 evra.

KOORDINATORI

InaČe, dva puta godišnje održavaju se takozvane slot konferencije na kojima prisustvuju slot koordinatori, predstavnici aerodroma i aviokompanija. Tu prevoznici traže slotove, a slot koordinatori nude određene aerodrome. Posle nekoliko neuspelih pokušaja „Jat“ je ove letnje sezone na „Hitrou“ dobio takozvani dan sedam, odnosno nedeljom ima dva sletanja i poletanja sa londonskog aerodroma.

Podeli:

Ovo je arhivirana verzija originalne stranice. Izvinjavamo se ukoliko, usled tehničkih ograničenja, stranica i njen sadržaj ne odgovaraju originalnoj verziji.