Izgradnja pogona trebalo bi da počne 15. maja, a nove fabrike bi svoje hale trebalo da završe do kraja septembra i uposle oko 1.500 radnika.
Za preostale tri fabrike iz prvog kruga dobavljača koji svoje proizvodne mašine počinju da instaliraju u toku sledećeg meseca, a među njima je i najveći „Fijatov“ kooperant - „Manjeti Mareli“, već je postavljena konstrukcija za ogromnu halu u sklopu bivše „Zastavine“ fabrike „Mehanička obrada“. Na ova dva prostora biće angažovano od 2.500 do 3.000 radnika.
U prvom krugu dobavljača torinsko-srpske kompanije naći će se dvadesetak preduzeća, koja su već izgradila ili će graditi fabrike od Niša do Beograda. U tim preduzećima će početkom naredne godine biti angažovano od 7.000 do 8.000 radnika. Najviše u Kragujevcu.
Grupa „Zastava vozila“ je novoj fabrici automobila predložila 80 potencijalnih kooperanata iz Srbije. Prvu „Fijatovu“ trijažu je prošlo tek tridesetak a među njima samo nekoliko koji ispunjavaju 75 odsto italijanskih standarda u proizvodnji. U ovoj priči, staroj skoro tri godine, ništa se nije promenilo.
Ovo je arhivirana verzija originalne stranice. Izvinjavamo se ukoliko, usled tehničkih ograničenja,
stranica i njen sadržaj ne odgovaraju originalnoj verziji.
Komentari 1
Pogledaj komentare