Kragujevac polako postaje srpski Detroit: Velika proizvodnja pokreće privredu Srbije i regiona

Profesor Petar Veselinović kaže za RTS da najveći deo radnika dolazi mimo redovno zaposlenih. Uveren je da će vrlo brzo američko tržište prihvatiti proizvod koji stiže iz "Stelantisa".

Uvođenje vikend smena u fabrici "Stelantis" u Kragujevcu pokazuje da proizvodnja ulazi u fazu punog iskorišćenja kapaciteta, a pozitivni efekti već se osećaju ne samo u Kragujevcu već i u čitavom regionu i srpskoj privredi, ocenio je profesor Ekonomskog fakulteta u Kragujevcu Petar Veselinović.

Gostujući u Jutarnjem programu RTS-a, Veselinović je istakao da je velika tražnja za modelima koji se proizvode u Kragujevcu dovela do uvođenja rada subotom i nedeljom, što predstavlja snažan poslovni impuls za čitavo područje Šumadije.

"Veoma prija ta vest i činjenica da Kragujevac postaje pokretač regiona, a ja bih rekao i makroekonomski stub Srbije. Fizički obim proizvodnje koji raste i povećavanje broja zaposlenih svakako u velikoj meri utiče na konkurentnost i privrede regiona, a svakako i privrede Srbije“, naveo je Veselinović.

"Kragujevac polako ali sigurno postaje srpski Detroit ponovo i jednostavno to prija svima nama ovde u Kragujevcu, a drago nam je da u velikoj meri doprinosimo i ukupnom privrednom rastu Srbije", istakao je profesor.

Raznovrsna ponuda donela veliku tražnju

Osvrćući se na interesovanje kupaca za nove modele, Veselinović je rekao da nije stručnjak za tehničke karakteristike automobila, ali da pažljivo prati reakcije tržišta i ocene analitičara automobilske industrije.

Podsetio je da se u kragujevačkoj fabrici trenutno proizvode električna, hibridna i benzinska verzija modela "Fijat grande panda“, kao i električni "sitroen C3", što značajno proširuje ponudu i omogućava bolje pozicioniranje na različitim tržištima.

"Četiri modela izlaze ovde, odnosno dva modela sa četiri performanse, što u velikoj meri diversifikuje proizvodnju, stvara veću ponudu na tržištu i pokazuje da sa kvalitetom, a i sa cenom koja je vrlo pristupačna, fabrika funkcioniše punim kapacitetom“, naglasio je Veselinović.

Prema njegovoj oceni, upravo su kvalitet, pristupačna cena i različite verzije vozila razlozi zbog kojih fabrika ima stabilnu tražnju i mogućnost da do kraja godine dostigne projektovani obim proizvodnje.

Vikend smene i nove mogućnosti za zaradu

Govoreći o organizaciji vikend smena, Veselinović je naveo da je reč o posebnom modelu rada koji ne podrazumeva masovni prekovremeni rad postojećih zaposlenih, već angažovanje dodatne radne snage.

Prema njegovim rečima, već mesec dana između 500 i 800 ljudi radi subotom i nedeljom u smenama od po 12 sati.

"Najveći deo tih radnika dolazi mimo redovnih zaposlenih. Dakle, to su ljudi koji imaju neka druga zaposlenja, koji hoće da iskoriste dvanaest ili dvadeset četiri sata vikendom za dodatne zarade“, objasnio je Veselinović.

Kako je dodao, ovakav model rada omogućava bolje korišćenje proizvodnih kapaciteta i istovremeno donosi korist radnicima koji žele dodatni prihod.

Nedostaje radnika, ali proizvodnja ne staje

Veselinović je naglasio da se uticaj fabrike ne ogleda samo u Kragujevcu, već i u čitavom regionu, jer u njoj rade ljudi iz više gradova centralne Srbije, ali i veliki broj stranih radnika.

"Kada je u pitanju vikend smena, pored ljudi koji su iz Kragujevca i okoline, ovde imamo zaposlene iz Kraljeva, iz Jagodine, iz Gornjeg Milanovca“, naveo je Veselinović.

Govoreći o stanju na tržištu rada, ocenio je da Kragujevac raspolaže kvalitetnom radnom snagom zahvaljujući univerzitetu, srednjim školama i dugoj industrijskoj tradiciji, ali da postoji nedostatak radnika.

Zbog toga su u proizvodnju uključeni i radnici iz inostranstva, pa je, kako je naveo, u kompaniji već zaposleno više od hiljadu ljudi koji nisu poreklom iz Srbije.

Rast proizvodnje podstiče i dobavljače

Veselinović je ukazao i na značaj koji povećanje proizvodnje ima za čitav lanac dobavljača. Kako je rekao, rast proizvodnje u "Stelantisu“ značiće i nove investicije kod kompanija koje isporučuju delove i komponente, što će otvoriti prostor za nova zapošljavanja i proširenje proizvodnje.

Prema njegovim rečima, pozitivni efekti već su vidljivi u spoljnotrgovinskim rezultatima regiona.

"Izvoz iz Šumadijsko-pomoravskog upravnog okruga u velikom je suficitu. Biće blizu milijardu evra do kraja godine, sada je već preko 500 miliona evra. Izvoz je povećan više od 160 odsto“, naveo je Veselinović.

"Siguran sam da će se vrlo brzo probiti barijera i da će i američko tržište prihvatiti ovaj proizvod koji stiže iz Stelantisa u Kragujevcu, a svakako Azija i Afrika već su uveliko naručile određene kontingente“, rekao je Veselinović.

Značaj za izvoz i rast BDP-a

Govoreći o položaju fabrike u širem evropskom kontekstu, Veselinović je ocenio da je rast proizvodnje u Kragujevcu posebno značajan u trenutku kada se evropska automobilska industrija prolazi kroz velike promene i suočava se sa snažnom konkurencijom.

"Fabrika Stelantisa u Kragujevcu je svetao primer“, rekao je profesor, dodajući da je proizvodnja u Kragujevcu već dostigla skoro polovinu ukupne proizvodnje koju "Stelantis“ ostvaruje u Italiji.

Na kraju razgovora osvrnuo se i na mogući doprinos automobilske industrije ukupnom ekonomskom rastu Srbije.

"Ako se dostigne projektovani kapacitet od 150.000 automobila koji silaze sa traka u Stelantisu, određeni modeli pokazuju da će to između dva i po i tri odsto doprineti rastu bruto domaćeg proizvoda Srbije“, naveo je Veselinović.

Dodao je da automobili i autodelovi već sada čine između 11 i 15 odsto ukupnog izvoza Srbije i da rast proizvodnje u Kragujevcu može dodatno da ojača izvozne rezultate, privredni rast i životni standard stanovništva.