Rafal Milčaraski nije oduševljen tim prizorom i daće sve od sebe da Baranov postane sedište glasnih putnika i još glasnijih aviona, piše Blumberg, prenosi
Novac.hr. Direktor LOT-a smatra kako njegovoj kompaniji, ali i celoj Poljskoj, treba moderan aerodrom 40 kilometara udaljen od Varšave, i zamislio ga je tačno u selu od 1.400 stanovnika.
Nada se kako će skromne kuće farmera uskoro zameniti veliki terminali, hangari i kilometarske piste. Projekat iz njegovih snova košta 19 milijardi dolara i godišnje bi kroz njega prošlo 45 miliona putnika, čime bi mogli konkurisati londonskom Hitrou, pariskom Šarl de Golu i Šipholu u Amsterdamu.
"Centralnoj Evropi je potreban pravi aerodrom, a mi želimo da budemo deo planova i gradnje", naglasio je Milčaraski.
Udaljenost vozom od novog aerodroma do centra Varšave bila bi tek 15 minuta, a LOT bi utrostručio broj putnika i poboljšao rute prema Aziji i Americi. Planirani početak gradnje je 2021. godine, nakon što vlada kupi zemlju u Baranovu i okolnim selima, a prvi avioni bi trebalo da polete 2027. godine.
U idućim fazama gradnje poljski aerodrom će dobiti još terminala i mnogo pista, zbog čega će mu kapacitet putnika skočiti na čak 100 miliona godišnje - te će ih imati više nego trenutno najprometniji aerodrom u Evropi, londonski Hitrou.
Ovo je arhivirana verzija originalne stranice. Izvinjavamo se ukoliko, usled tehničkih ograničenja,
stranica i njen sadržaj ne odgovaraju originalnoj verziji.
Komentari 8
Pogledaj komentare