Srbija trenutno projektuje oko 800 km brzih saobraćajnica: Evo šta je sve u planu

Jedan od autoputeva koji se projektuje, kako je istakao Miodrag Poledica, pomoćnik direkora Puteva Srbije, jeste autoput od Beograda ka Vršcu i granici sa Rumunijom.

"Nama je cilj da povežemo Srbiju sa svim zemljama u regionu autoputskim vezama i Rumunija je jedna od tih zemalja. Kada je reč konkretno o ovom auto-putu, treba da završimo projekat i nađemo sredstva za njegovu izgradnju", ukazao je Poledica.

Drugi auto-put koji je u fazi projektovanja je nastavak Obilaznice oko Beograda, takozvana Deonica C obilaznice, dužine oko 31 km. Reč je o multimodanom, autoputskom i železničkom koridoru koji ima svrhu nastavka obilaznice kako železničke tako i autoputske.

"Dalje imamo dva značajna autoputa koja su u fazi projektovanja, a koja će povezati Požegu sa Boljarima, odnosno granicom sa Crnom Gorom i sa druge strane sa Kotromanom, odnosno granicom sa Bosnom i Hercegovinom. Do Kotromana je dužine oko 60 km, dok je ka Boljarima budući autoput dugačak oko 107 km", istakao je Poledica.

Kada je reč o brzim saobraćajnicama, jedna od onih koja se projektuje je nastavak Dunavskog koridora od Golupca ka Donjem Milanovcu i Brzoj Palanci.

"To je koridor dužine 90 kilometara i nadamo se nastavku projektovanja jednog kraka prema Kladovu i drugog prema Negotinu", naveo je Poledica.

Drugi koridor koji je u fazi projetovanja je brza saobraćajnica od Kraljeva ka Raški i Novom Pazaru, sa krakom ocd Raške prema Jarinju. Ta dva koridora su ukupne dužćine oko 94 km.

Jedan od koridora koji je u fazi projektovanja je i brza soabraćajnica od Paraćina ka Zaječaru i Negotinu, ukupne dužine od 140 km. Trenutno je u fazi javnog uvida PPPPN za taj infrastrukturni koridor koji će poovezati istočnu Srbiju sa centralnom Srbijom.

Kako je Poledica, u toku je i završetak idejnog projekta brze soabraćajnice od Ostružnice do Obrenovca gde je cilj da se postojeći Obrenovački put proširi na četiri soabraćajne trake.