Povećanje troškova i mehanički problemi karakteristika su ovog programa američke vojske, piše sajt "Difens post".
Iako mnogi programi proizvodnje vojnih letelica nailaze tokom razvoja na slične izazove, ovoga puta možda je u pitanju i budućnost teretnih transportnih rešenja za marince.
O tome za "Difens pos"“ piše bivši major u marincima, sada konsultant u avio-industriji, Dejvid Dali, koji svakako poznaje potrebu za teretnim letelicama. Kako kaže, američkim marincima nova platforma je neophodna, naročito zato što sadašnja flota CH-53E helikoptera ubrzano odlazi na groblje aviona.
Međutim, sa cenom višom nego za avion F-35 – približno 138 miliona dolara po letelici – CH-53K trostruko je skuplji od svog prethodnika, koji je koštao oko 45 miliona po komadu (24,36 miliona u 1992, plus prilagođavanje za inflaciju).
U Viziji i strategiji američkih marinaca za 2025. identifikovana je potreba za iskrcavanjem trupa gde god i kad god je to potrebno. Helikopteri su deo te projekcije, međutim, sa tako visokom cenom po komadu, čovek se mora zapitati da li je toliki trošak opravdan.
Tovarni kapacitet jedan je od primera kada se to pitanje s pravom postavlja, jer cena deluje suviše visoka.
CH-53K navodno ima tovarni kapacitet od 16,3 tone, a neki od tipičnih tereta koje bi trebalo da nosi su: laka oklopljena vozila težine od 9,5 do 14 tona, dok haubica M777 ima samo 4.200 kilograma. Iako se laka oklopljena vozila bliže kapacitetu helikoptera, ostali sistemi bi se možda mogli prenosti mnogo jeftinijom varijantom.
Treba reći i da je kapacitet prethodnika bio svega 450 kilograma manji, pa i sa te strane trostruko veća cena deluje preterano.
Ovo je arhivirana verzija originalne stranice. Izvinjavamo se ukoliko, usled tehničkih ograničenja,
stranica i njen sadržaj ne odgovaraju originalnoj verziji.
Prema projekcijama MMF-a Slovenija će do 2029. po BDP-u po stanovniku prema kupovnoj moći prestići Italiju i znatno se približiti Ujedinjenom Kraljevstvu i Francuskoj.
Od maja, status energetski ugroženog kupca ostvaruju četvoročlana domaćinstva čiji ukupan mesečni prihod ne prelazi 65.261,92 dinara, objavljeno je u Službenom glasniku.
Od 1,65 miliona penzionera koliko ih je u martu bilo na platnom spisku Republičkog fonda za penzijsko i invalidsko osiguranje, najveći je broj onih iz kategorije zaposlenih.
Sledeća generacija Alfa Romeo automobila započeće novim Giulia modelom, i bez obzira na to što stiže za dve godine, Stellantis je već otkrio dosta o njemu.
Nemački brend BMW rekao je da bi mogao da bude otvoren za malo robusniji SUV zbog tražnje na tržištu, ali da ne planira u skorije vreme da napravi pikap.
Komentari 19
Pogledaj komentare