Lexus RC Coupe

Na novom modelu usvojeni su stilski detalji koje Lexus već nekoliko godina promoviše kroz koncepte kao što su LF-LC i LF-CC. To se može uočiti na prednjem delu ovog automobila, ali i na silueti automobila.

Komprimisi su ipak učinjeni, pre svega u dizajnu farova koji su konvencionalniji i verovatno predstavljaju jefitnije rešenje u odnosu na znatno uspeliji dizajn koji smo videli na konceptu LF-CC.

Slično se može reći i za masku hladnjaka koja je izgledala skladnije na konceptu. Pojednostavljena su i stop svetla, ali je silueta automobila ostala manje-više ista.

Automobil je opremljen velikim, 18 inčnim alu felnama koje pojačavaju utisak snažnog sportskog automobila, a kao opcija dostupni su i još već točkovi od 19 inča.

Unutrašnjost deluje prefinjeno i luksuzno. Na vrhu centralne konzole nalazi se sedmoinčni ekran multimedijalnog i navigacionog sistema čijim se sadržajima može upravljati preko Remote Touch interfejsa koji se nalazi pored ručice menjača i koji predstavlja novinu u Lexusovim modelima.

U Tokiju će biti izložene dve verzije, RC 350 i RC 300h Hybrid. Prvi dobija pogon od 3.5 litarakog V6 benzinca, dok će hibridni model pored benzinskog agregata od 2.5 litara imati pojačanje u vidu elektromotora.

Obe verzije dugačke su 4.693 mm, široke 1.838 mm, a visoke 1.394 mm. Međuosovinsko rastojanje iznosi 2.730 mm.

Uskoro se očekuje i top model RC F, čiji prototip smo već videli tokom testiranja na Nirburgringu, a koji će ispod haube verovatno imati 5.0 litarski V8 sa 461 ks (339 kW) i 543 Nm maksimalnog obrtnog momenta. Ovaj automobil mogao bi da bude predstavljen u januaru, na detroitskom salonu automobila.

Više tehničkih detalja o Lexusu RC Coupe biće poznato nakon njegove zvanične premijere, krajem novembra.

Pogledajte kako izgleda koncept Lexus LF-CC i uporedite ga sa serijskim modelom RC Coupe.