Novi Peugeot 2008 stigao u Srbiju

Peugeot 2008 pojavio sa na tržištu pre tri godine, a redizajniran je početkom 2016. Od lansiranja, 2013, pa do danas, ovaj mali krosover prodat je širom sveta u preko 580.000 primeraka.

Sa željom da stilski osveže 2008-icu, dizajneri su preoblikovali prednju masku i u njeno središte smestili amblem brenda. Automobil je dobio i dopunsku zaštitu na donjim, izloženim delovima karoserije, pa su plastični elementi sada dodati i na lukove blatobrana, iznad točkova, čime je ovaj gradski krosover dobio robustan izgled.

Restilizovani Peugeot 2008 dostupan je kupcima u Srbiji sa trocilindarskim 1.2 litarskim benzinskim motorom sa 82 ks, kao i sa turbo benzincima sa 110 i 130 ks. Snaga se standardno prenosi na točkove pomoću petobrzinskog manuelnog menjača, a novitet je da je verzija sa 110 ks po prvi put dostupna i sa automatskim EAT 6 menjačem.

Za dizel opcije odabrani su 1.6 litarski motori, u verzijama sa 75, 100 i 120 konjskih snaga, koji su takođe standardno povezani sa manuelnim menjačima. Već dugi niz godina, Peugeot HDi motori ostvaruju istaknute rezultate u potrošnji goriva, tako da u zavisnosti od uslova vožnje na 100 km, dizel 2008-ica troši između 3,5 I 4,3 litara.

Restilizovani 2008 po prvi put je dostupan i sa GT Line paketom, koji između ostalog sadrži ekskluzivne 17 inčne alu felne, crne okvire maske hladnjaka i farova za maglu, sportske aluminijumske pedale, hromiranu izduvnu cev, instrument tablu sa crvenim LED osvetljenjem...

Promene u unutrašnjosti obuhvataju novi multimedijalni sistem sa MirrorLink i Apple CarPlay funkcijama, čime je omogućeno povezivanje Android i iPhone mobilnih uređaja, dok već dobro poznati Peugeot i-Cockpit, sa izdignutim položajem instrument table, omogućava vozaču da rad instrumenata prati pogledom preko vrha volana.

Osveženi Peugeot 2008 opremljen je i Active City Brake sistemom koji je u stanju da u gradskoj vožnji, pri brzinama do 30km/h, u usporenom stani-kreni saobraćaju, automatski zaustavi vozilo ako proceni da je udarac u drugi automobil neizbežan. Vozači na raspolaganju imaju i opcionu Grip Control komandu, koja se nalazi na centralnoj konzoli, a koja omogućava izbor jednog od pet dostupnih režima vožnje: Standard, Snow (za snežne uslove), All-Terrain (za vožnju izvan asfaltiranih puteva), Sand (za peščane podloge) i ESP Off (vožnja sa isključenim sistemom elektronske stabilnosti).

Nove su i boje Ultimate Red (prvi put je predstavljena kod modela 308 GTi) kao i Emerald Crystal.

U Active paketu opreme, koji podrazumeva klima uređaj, multimedijalni touchscreen, svetla za maglu sa hromiranim detaljima i kožni volan, novi 2008 sa 1.2 Puretech motorom od 82 konjske snage košta 13.990 evra. Putem finansijkog lizinga, rata za ovaj model iznosi 158 eura sa učešćem od 30% i rokom otplate od 72 meseca.

U istom paketu, cena za model sa turbo benzinskim motorom sa 110 ks je 15.190 evra, dok dizelaš od 100 konjskih snaga košta 16.890 evra.